การกำจัดของเสียจากอุตสาหกรรมในการดัดแปลงแผ่นดินไหวของสะพานโอยาจิ

15 มิถุนายน 2552
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาฮอกไกโด

NEXCO EAST Hokkaido Branch (เมืองซัปโปโร Atsubetsu-ku, ประธานาธิบดี: Yuki Yamamoto) กำลังทำการขุดดินที่ขุดขึ้นมาใหม่ ณ บริเวณที่มีการดัดแปลงการทำงานของแผ่นดินไหวระหว่าง Do-O Expressway Chitose (IC) และ Kitahiroshima IC (backfilling) เราได้รับข้อมูลว่าก้อนแอสฟัลต์คอนกรีตถูกทิ้ง (ในดิน) และแจ้งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทราบ

เราจะตอบกลับเรื่องนี้อย่างเหมาะสมโดยความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

1 สถานการณ์

Do-O Expressway ที่ตั้งของงานเสริมแรงต้านแผ่นดินไหวระหว่าง Chitose IC และ Kitahiroshima IC ผู้รับเหมาช่วงได้รับแจ้งว่ามีการทิ้งก้อนคอนกรีตแอสฟัลต์ในขณะที่ดินขุดถูกขุดขึ้นมาใหม่

ในการตอบสนองต่อสิ่งนี้ผู้รับเหมาหลักได้สัมภาษณ์พนักงานก่อสร้างและคนอื่น ๆ และเป็นผลให้ยืนยันการทิ้งบล็อกคอนกรีตแอสฟัลต์ลงในดินทดแทนและรายงานให้เราทราบ

2 สถานที่ค้นพบ

ข้างในดินถมดินบริเวณที่ทำงานเสริมแรงแผ่นดินไหวของ Do-O Expressway
(สะพาน Fishing River: ฟาร์มเมือง Eniwa, ฮอกไกโด, สะพาน Lulumap River: Nishijimamatsu, เมือง Eniwa, ฮอกไกโด)

แผนที่ที่ตั้งของบล็อกแอสฟัลต์คอนกรีต ฯลฯ
รูปภาพตำแหน่งของจุดยืนยันการทุ่มตลาด