การคาดเดาความแออัดบนทางด่วนในช่วงฤดู Obon [รุ่นฮอกไกโด]
จุดสูงสุดคือ 8/12 (อาทิตย์) -8/15 (พุธ)
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- งานแถลงข่าวHokkaido office
- การคาดเดาความแออัดบนทางด่วนในช่วงฤดู Obon [รุ่นฮอกไกโด]
13 กรกฎาคม 2550
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาฮอกไกโด
NEXCO EAST Hokkaido Branch (เมืองซัปโปโร Atsubetsu-ku, ประธานสาขา: Katsuji Kubotera) ตั้งอยู่ในฮอกไกโดในช่วงเทศกาลบอน [วันอาทิตย์ที่ 12 สิงหาคม 2550-14 วันพุธ 15 สิงหาคม 2550] ฉันต้องการแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับ "แนวโน้มความแออัดของการจราจร" และ "สถานที่ที่คาดการณ์ความแออัดของการจราจรและเวลาในการเดินทาง" เนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรบนทางด่วนอุจิ
โปรดใช้มันเพื่อสร้างแผนการเดินทางที่สะดวกสบายเช่นการเลื่อนเวลาออกเดินทางก่อนและหลังเวลาที่คาดว่าจะมีปัญหาการจราจรติดขัด นอกจากนี้เราจะพยายามบรรเทาความแออัดโดยการติดตั้งบูธชั่วคราวที่ประตูทางเข้าสายหลักซึ่งคาดว่าจะเกิดความแออัด
นอกจากนี้สภาพการจราจรอาจเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากอุบัติเหตุหรือสภาพอากาศที่ผิดปกติ โปรดตรวจสอบสภาพถนนในวันที่ใช้งานที่ศูนย์ข้อมูลการจราจรทางถนนหมายเลขโทรศัพท์ ฯลฯ ก่อนออกเดินทาง
1 แนวโน้มความแออัดของการจราจร
วันที่ 12 สิงหาคม (วันอาทิตย์) และวันที่ 15 (วันพุธ) คาดว่าจะสูงสุด
2 สถานที่ที่คาดการณ์ความแออัดของการจราจรและเวลาการขนส่ง
| ที่ตั้ง | เดือน | เวลา | ความยาวสูงสุดของการรับส่งข้อมูล | เวลาสูงสุด | เวลาการขนส่ง |
|---|---|---|---|---|---|
| ทางพิเศษสาย Futaru Asari ประตูทางพิเศษสายหลัก (ทิศทางโอตารุ) | วันจันทร์ที่ 13 สิงหาคม | 9:00 - 11:00 น | แออัดบ้าง | 10 นาฬิกา | ― |
| Doto Expressway Yubari IC / ทางออก | 12 สิงหาคม (อาทิตย์) | 8:00 ถึง 12:00 น | 1.0Km | 10 นาฬิกา | 20 นาที |
| วันจันทร์ที่ 13 สิงหาคม | |||||
| ประตูทางเข้าสายหลัก Doo Do ซัปโปโร (ทิศทางซัปโปโร) | วันอังคารที่ 14 สิงหาคม | ตั้งแต่ 15:00 น. - 17:00 น | แออัดบ้าง | 16 น | ― |
| วันพุธที่ 15 สิงหาคม | จาก 15:00 น. - 18:00 น | 1.0㎞ | 10 นาที |
- IC ย่อมาจาก interchange
หมายเหตุ) ความแออัดของการจราจรที่ทางออก Yubari IC นั้นเกิดจากความแออัดของการจราจรบนเส้นทางเชื่อมต่อ 274
[อ้างอิง]: สถานการณ์รถติดเมื่อปีที่แล้ว
ฤดูบอนของปีที่แล้ว [วันพุธที่ 9 สิงหาคมถึงวันอังคารที่ 22 สิงหาคม] การจราจรมากกว่า 1 กม
บันทึกการเกิด 8 แห่ง 8 ครั้ง (สถานที่ต่างๆมีดังนี้)
| ที่ตั้ง | เดือน | ความยาวสูงสุดของการรับส่งข้อมูล |
|---|---|---|
| Futarudo Shinkawa IC / Exit | 11 สิงหาคม (ศุกร์) | 1.0Km |
| ทางด่วนฮอกไกโดฮิบูชิ JCT / ทางออก | วันเสาร์ที่ 12 สิงหาคม | 2.4km |
| ทางพิเศษสาย Futaru Asari ประตูทางพิเศษสายหลัก (ทิศทางโอตารุ) | 13 สิงหาคม (อา.) | 2.8km |
| Doto Expressway Yubari IC / ทางออก | 13 สิงหาคม (อา.) | 2.4km |
| ใกล้ป้ายรถประจำทาง Kurisozawa (ทิศทางอาซาฮิคาวะ) | 13 สิงหาคม (อา.) | 12.5km |
| Dodo Mikasa IC / ออก | 13 สิงหาคม (อา.) | 1.0Km |
| ทางออกทางด่วน Doo Takigawa IC / Exit | 13 สิงหาคม (อา.) | 1.1km |
| ทางด่วน Doo Asahikawa Takasu IC / Exit | 13 สิงหาคม (อา.) | 1.1km |
- มีการจราจรติดขัดสองรายการเนื่องจากการปิดการจราจรเนื่องจากไฟไหม้ยานพาหนะและอุบัติเหตุจราจร
- ประมาณ 10:14 น. ในวันพฤหัสบดีที่ 10 สิงหาคมใกล้ Kitahiroshima IC บนทางด่วนฮอกไกโด (ทิศทาง Chitose) 1.8 กม.
- ประมาณ 15:24 น. วันที่ 11 สิงหาคม (ทางด่วน) Doo ทางด่วน (ทิศทาง Sapporo) ใกล้กับ Mikasa IC 2.0km
[เอกสารแนบ]
【ลิ้งค์ที่มีความเกี่ยวข้อง】
- คู่มือการพยากรณ์การจราจรติดขัด [PDF: 5.5MB]
- บริษัท NEXCO3 ข่าวประชาสัมพันธ์สำหรับข้อมูลระดับประเทศ
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน