เวอร์ชั่น PDF [PDF: 2.6MB]

NEXCO EAST, NEXCO เซ็นทรัลญี่ปุ่น, NEXCO WEST (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "บริษัท NEXCO3") เป็นเทคโนโลยีในการป้องกันการขับขี่ผิดทางบนทางด่วน ตามธีมเทคโนโลยี I (มาตรการทางกายภาพและทางสายตาด้านข้างถนนเพื่อป้องกันการขับขี่ผิดทาง) ซึ่ง ร้องขอต่อสาธารณะในปี 2016 ตามรายงานของคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญว่าด้วยมาตรการตอบโต้การขับขี่ผิดทางบนทางพิเศษ (ต่อไปนี้จะเรียกว่าคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญ) ที่จัดตั้งขึ้นโดยกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว เราจะส่งเสริมการใช้งานในท้องถิ่นเพิ่มเติม ของเทคโนโลยีนี้

เพื่อส่งเสริมมาตรการตอบโต้การขับขี่ในทางที่ผิด ในปี 2559 บริษัท NEXCO3 ได้ร้องขอเทคโนโลยีจากบริษัทเอกชนเพื่อแจ้งเตือนพวกเขาในการขับขี่ยานพาหนะในทางที่ผิดผ่านมาตรการทางกายภาพและทางสายตาบนถนนภายใต้ธีมที่ 1 ในปี 2560 เราได้เลือกเทคโนโลยี 11 อย่างที่ พบว่ามีประสิทธิภาพหลังจากการตรวจสอบ ณ สถานที่ และติดตั้ง ณ สถานที่
สำหรับเทคโนโลยีเหล่านี้ 10 รายการ (*ไม่รวม Aurora Vision) คุณลักษณะและผลกระทบของแต่ละเทคโนโลยีได้รับการจัดระเบียบตามรายงานเกี่ยวกับประสิทธิผลของมาตรการตอบโต้ที่คณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญ (การประชุมครั้งที่ 7) ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2024 การใช้ `` ผิด -แค็ตตาล็อกเทคโนโลยีมาตรการตอบโต้การขับขี่ทางถนน ~มาตรการรับมือทางกายภาพและทางสายตา~'' เราจะเดินหน้าปรับใช้ในพื้นที่เพิ่มเติมไปยังพื้นที่ที่การขับขี่ผิดทางเกิดขึ้นซ้ำๆ บนทางด่วน

จะหาแคตตาล็อกเทคโนโลยีตอบโต้การขับขี่แบบถอยหลังได้ที่ไหน - มาตรการตอบโต้ทางกายภาพและทางสายตา -

(*มีการโพสต์แคตตาล็อกที่มีเนื้อหาเดียวกัน)

• NEXCO EAST
• NEXCO ญี่ปุ่นกลาง
• NEXCO WEST

ภาคผนวก

• เอกสารแนบ 1 รายชื่อเทคโนโลยีสำหรับการปรับใช้เทคโนโลยีที่เปิดเผยต่อสาธารณะในท้องถิ่นเพิ่มเติม (ธีม I) [PDF: 300KB]
• เอกสารแนบ 2 ภาพรวมของแค็ตตาล็อกเทคโนโลยีตอบโต้การวิ่งถอยหลัง [PDF: 1.3MB]
• เอกสารแนบ 3 ภาพการใช้งานเทคโนโลยีที่ร้องขอต่อสาธารณะ (ธีม I) [PDF: 959KB]

การอ้างอิง

​``คณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับมาตรการตอบโต้การขับขี่ผิดทางบนทางด่วน'' ยังจัดทำแคตตาล็อกมาตรการตอบโต้การขับขี่ผิดทางอีกด้วย