พยากรณ์ความแออัดบนทางด่วนในช่วงโอบ้ง [ รุ่น NEXCO EAST]

“ลงเนินสูงสุด 45 กม. บน Tohoku Expressway ในตอนเช้าของวันที่ 10 สิงหาคม และสูงสุด 40 กม. บน Kan-Etsu Expressway ในตอนเย็นของวันที่ 12 สิงหาคม”

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 515KB]

12 กรกฎาคม 2024
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo) คาดการณ์ความแออัดบนทางด่วน (การจราจรหนาแน่นตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป) ในช่วง Obon [8 สิงหาคม 2024 (วันพฤหัสบดี) ถึง 18 สิงหาคม 2020 (วันอาทิตย์): 11 วัน] เราจะ ประกาศ.
ส่วนลดวันหยุดไม่สามารถใช้ได้ในช่วงโอบ้ง เราขอความร่วมมือจากคุณในเรื่อง ``การใช้งานแบบกระจาย'' เพื่อหลีกเลี่ยงวันและเวลาที่มีผู้คนหนาแน่น

กำลังลงไป

  • การจราจรติดขัดส่วนใหญ่เกิดขึ้น ในตอนเช้า
  • ระวังเป็นพิเศษ ในวันเสาร์ที่ 10 สิงหาคม และวันอาทิตย์ที่ 11 สิงหาคม!
  • การจราจรติดขัดที่ใหญ่ที่สุด:
    ออกอากาศสูงสุด เวลา 8.00 น. วันเสาร์ที่ 10 สิงหาคม
    45 กม. เริ่มต้น ใกล้ทางด่วน Tohoku Expressway Yaita Kita PA
  • จำนวนรถติดเกิน 10 กม. : 68 ครั้ง
ภาพจำนวนรถติดระยะทาง 10 กม. ขึ้นไปในทิศทางขาลง

ทิศทางขึ้นไป

  • การจราจรติดขัดส่วนใหญ่เกิดขึ้นใน ช่วงเย็นถึงกลางคืน
  • โปรดใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ ตั้งแต่วันที่ 12 สิงหาคม (วันจันทร์) ถึง 14 สิงหาคม (วันพุธ)!
  • การจราจรติดขัดที่ใหญ่ที่สุด:
    Peak Time คือ 16.00 น. ของวันจันทร์ที่ 12 สิงหาคม
    40 กม. เริ่มต้น ใกล้ Kan-Etsu Expressway Takasaka SA
  • จำนวนรถติดในระยะทางเกิน 10 กม.: 99 ครั้ง
ภาพจำนวนรถติดในทิศทางขาขึ้นตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป

สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับการจราจรติดขัดที่ระยะทางสูงสุด 20 กม. ขึ้นไป โปรดดู เอกสารแนบ 1 [PDF: 115KB]

เปรียบเทียบจำนวนรถติดกับช่วงโอบงปีที่แล้ว (ในเขตอำนาจศาลของเรา)

ปีนี้คาดว่าปริมาณรถติดจะเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว เนื่องจากมีผู้คนจำนวนมากงดออกไปเที่ยวในช่วงโอบงเมื่อปีที่แล้ว (เรวะ 5) เนื่องจากสภาพอากาศที่มีพายุ

ระดับการจราจรติดขัด 2024
8/8 (พฤหัสบดี) - 8/18 (วันอาทิตย์)
บันทึกการจราจรติดขัด Reiwa 5 *
8/10 (พฤหัสบดี) - 8/20 (วันอาทิตย์)
10 กม. หรือมากกว่า 167 ครั้ง 105 ครั้ง
  • จำนวนรถติดในปี 2568 รวมถึงรถติดที่เกิดจากอุบัติเหตุ เป็นต้น

เกี่ยวกับเว็บไซต์พิเศษในฤดูกาลการจราจรติดขัด/คู่มือพยากรณ์การจราจร

เว็บไซต์สำหรับลูกค้าของ NEXCO EAST `` DraPla'' มีเว็บไซต์พิเศษสำหรับช่วงที่การจราจรติดขัด นอกเหนือจากการโพสต์คำแนะนำการคาดการณ์การจราจรติดขัดแล้ว ``นักพยากรณ์การจราจร'' จากสำนักงานสาขาแต่ละแห่งในฮอกไกโด โทโฮกุ คันโต และนีงาตะ ยังจัดทำวิดีโอคำอธิบายเกี่ยวกับประเด็นต่างๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด โปรดทราบว่าคู่มือคาดการณ์การจราจรติดขัดจะมีการแจกจ่ายในรูปแบบหนังสือเล่มเล็กที่จุดพักแต่ละแห่ง ดังนั้นโปรดใช้คู่มือนี้

ภาพอย่างเป็นทางการของ NEXCO EAST ของคู่มือพยากรณ์การจราจรติดขัดโดยนักพยากรณ์การจราจรติดขัด
คู่มือการคาดการณ์ความแออัด รูปภาพรูปภาพเวอร์ชัน Obon

สาเหตุหลักของการจราจรติดขัดคืออะไร?

ภาพถ่ายโดย Kota Toriumi นักพยากรณ์การจราจรรุ่นที่ 9 NEXCO EAST
NEXCO EAST
เครื่องพยากรณ์การจราจรรุ่นที่เก้า
โคตะ โทริอุมิ
[ใหม่!!] ได้รับการแต่งตั้งเมื่อเดือนกรกฎาคม 2024
  • ความแออัดส่วนใหญ่ที่เกิดจากการจราจรหนาแน่นบนทางด่วนเกิดขึ้นเนื่องจากการย้อยถอย
    รูปภาพของสิ่งที่ย้อย
  • ขณะนี้ NEXCO EAST กำลังติดตั้งป้ายจุดจราจรติดขัดที่ Sag ซึ่งเป็นจุดจราจรติดขัดที่สำคัญ เพื่อป้องกันรถติดโปรดใช้ความระมัดระวังในการชะลอความเร็วหากคุณเห็นป้ายนี้
ภาพป้ายจุดจราจรติดขัด
ป้ายจุดจราจรติดขัด

ส่วนลดวันหยุดจะไม่สามารถใช้ได้ในช่วงโอบง

เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดที่เพิ่มขึ้น จะไม่มีการนำส่วนลดช่วงวันหยุดมาใช้ในช่วงเวลานี้ โปรดดูรายละเอียดด้านล่าง

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน