จัดการแข่งขันทายปัญหาความแออัด
-ท้าทายความซับซ้อนของการทำนายความแออัดบนทางด่วนโดยใช้ข้อมูลค่าผ่านทางพิเศษและ ค้นหา เส้นทาง-
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- จัดการแข่งขันทายปัญหาความแออัด
25 มกราคม 2566
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
Interfaculty Initiative in Information Studies, มหาวิทยาลัยโตเกียว
NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo) และ Interfaculty Initiative in Information Studies, University of Tokyo (Bunkyo-ku, Tokyo) จะจัดการแข่งขันทายปัญหารถติด (ระยะเวลาการรับสมัคร: 25 มกราคมถึง 31 มีนาคม) นอกเหนือจากข้อมูลปริมาณการจราจรและความเร็วแล้ว เราจะใช้ข้อมูลค่าผ่านทางพิเศษและ ค้นหา เส้นทาง (ข้อมูลบนตารางออกเดินทางของทางด่วน) เพื่อคาดการณ์การจราจรติดขัด ฉันกำลังจะไปกลางเดือน วัน. ด้วยการใช้ผลการแข่งขันนี้ เราตั้งเป้าที่จะพัฒนาการคาดการณ์ความแออัดของการจราจรด้วยแนวคิดใหม่ๆ
1. เค้าโครงของการแข่งขันที่ท้าทาย
รายละเอียด: ดู เอกสารแนบ 1 [PDF: 134KB]
2. กำหนดการ
25 มกราคม 2566 | แอปพลิเคชันเริ่มต้น |
16 กุมภาพันธ์ 2566 | การบรรยายสรุป |
31 มีนาคม 2566 | ปิดรับสมัคร |
เมษายนถึงพฤษภาคม 2566 | การประเมินความแม่นยำในการทำนายของการทำนายความแออัดโดยแผนกการสร้างแบบจำลอง |
มิถุนายน 2566 | การคัดเลือกรอบที่ 1 (คัดเลือกผู้เข้ารอบสุดท้ายโดยการตรวจเอกสาร ฯลฯ) |
กรกฎาคม 2566 | การคัดเลือกรอบสุดท้าย (การคัดเลือกรางวัลโมเดลลิ่งและรางวัลความคิดดี โดยการคัดเลือกการนำเสนอ) พิธีมอบรางวัล |
3. ข้อกำหนดคุณสมบัติ
ใครๆ ก็สมัครได้ ไม่ว่าจะเป็นองค์กรหรือบุคคลธรรมดา
สี่ วิธีการสมัคร
โปรดสมัครจาก หน้าเฉพาะ ของการแข่งขันนี้ที่เผยแพร่บนเว็บไซต์การแข่งขัน "SIGNATE"
ห้า. ผู้พิพากษา
ศาสตราจารย์ Noboru Koshizuka, Interfaculty Initiative in Information Studies, University of Tokyo
Yuya Shibuya รองศาสตราจารย์ ศูนย์วิทยาศาสตร์สารสนเทศเชิงพื้นที่ มหาวิทยาลัยโตเกียว
Etsuko Kusuda นักข่าวด้านการเคลื่อนไหว
NEXCO Research Institute Traffic Environment Research Department, Traffic Research Manager เคนซิง ชิน แจน
Noriyoshi Nakanishi ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายส่งเสริม ITS สำนักงานใหญ่ NEXCO EAST Management Business
6. การแข่งขันท้าทายคืออะไร?
การประกวดนี้เป็นส่วนหนึ่งของ "การวิจัยร่วมเกี่ยวกับการริเริ่มการใช้ข้อมูล" ตาม "ข้อตกลงความร่วมมือด้านการวิจัยเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานของสังคมสารสนเทศ" ที่ลงนามในปี 2554 โดย NEXCO EAST และบัณฑิตวิทยาลัยสหวิทยาการข้อมูลศึกษาแห่งมหาวิทยาลัยโตเกียว
การทำนายความแออัดของการจราจรเป็นหนึ่งในสิ่งที่ NEXCO EAST กำลังดำเนินการเพื่อสร้างอนาคตการขนส่งที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ในการวิจัยเกี่ยวกับปัญหาการจราจรติดขัด แม้ว่าจะพบสาเหตุและวิธีบรรเทาปัญหาแล้ว แต่การคาดการณ์ก็เกิดขึ้นจากประสบการณ์ที่สั่งสมมาหลายปี การประกวดนี้เป็นหนึ่งในโครงการลำดับความสำคัญ (6) และ (29) ของบริษัท "เป้าหมายของทางด่วนยุคต่อไปที่เร่งให้เกิดสังคมการขับขี่อัตโนมัติ (แนวคิด)" (ประกาศเมื่อวันที่ 28 เมษายน 2564) เราคือ เรียกร้องกรณีและแนวคิดการวิเคราะห์ข้อมูลที่เป็นนวัตกรรมเพื่อวัตถุประสงค์ในการปรับปรุงความแม่นยำของการทำนายความแออัดของการจราจรโดยใช้ข้อมูลขนาดใหญ่
NEXCO EAST Group ได้กำหนดช่วงเวลาตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2025 เป็น "ช่วงเวลาที่จะนำไปสู่ความสำเร็จของ SDGs และเปลี่ยนไปสู่สังคมแห่งอนาคตใหม่" และกำลังใช้ความพยายามต่างๆ
เราเชื่อว่าการจัดการแข่งขันท้าทายการคาดการณ์ความแออัดนี้จะมีส่วนช่วยให้เป้าหมาย SDGs 3 และ 9 เป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่จะนำไปสู่การจัดหาพื้นที่ถนนที่ปลอดภัยโดยการบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน