การทำนายปริมาณการจราจรบนทางด่วนในช่วงสิ้นปีและปีใหม่ [NEXCO EAST Version]
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- การทำนายปริมาณการจราจรบนทางด่วนในช่วงสิ้นปีและปีใหม่ [NEXCO EAST Version]
25 พฤศจิกายน 2563
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
NEXCO EAST (ชิโยดะ-คุ โตเกียว) ได้สรุปการคาดการณ์การจราจรติดขัดบนทางด่วนช่วงสิ้นปีและปีใหม่ [วันพุธที่ 28 ธันวาคม 2020 ถึงวันพุธที่ 4 มกราคม 2023: 8 วัน] ฉันจะแจ้งให้คุณทราบ
นอกจากนี้ จากมุมมองของการป้องกันการ การขยายตัว ของการติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ โปรดหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดโดยเปลี่ยนวันที่และเวลาใช้งาน
1. 1. ภาพรวมของการพยากรณ์การจราจรติดขัด
ขอกระจายอำนาจใช้
- ในทิศทาง ขาออก การจราจรติดขัดคาดว่าจะเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ในวันที่ 2 มกราคม (วันจันทร์)
- การจราจรติดขัดคาดว่าจะเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ในวันที่ 2 มกราคม (วันจันทร์) และวันที่ 3 (วันอังคาร) ในทิศทาง ขาเข้า
《จำนวนรถติดมากกว่า 10 กม.》
- ขาออกประกอบด้วยวงรอบนอกของถนนวงแหวนรอบนอก C3 และ Ken-O Road C4 Ken-O และทางตะวันออกของทางด่วน E50 Kita Kanto
- ขาเข้ารวมถึงทางด่วน C3 Gaikan, ทางด่วน C4 Ken-O วงใน และ Ken-O Road E50 North Kanto ฝั่งตะวันตก
การคาดการณ์ของการจราจรติดขัดที่ยาวนานโดยเฉพาะในเขตอำนาจศาล NEXCO EAST
[การคาดการณ์ความแออัดตั้งแต่ 15 กม. ขึ้นไปคือ เอกสารแนบ 1 [PDF: 601KB]]
《 เปรียบเทียบจำนวนรถติดช่วงสิ้นปีและปีใหม่ 2019》
| ระดับการจราจรติดขัด | 2022 12/12 (พุธ) - 1/4 (พุธ) |
2019 28/12/12 (วันเสาร์) - 1/4 (วันเสาร์) |
|
|---|---|---|---|
| จำนวนการทำนาย | จำนวนการเข้าชมทั้งหมด | จำนวนการจราจรที่ติดขัดเนื่องจากความเข้มข้นของการจราจร (*) | |
| 10 กม. หรือมากกว่า | 51 ครั้ง | 54 ครั้ง | 47 ครั้ง |
(ข้อมูลอ้างอิง) 《เปรียบเทียบจำนวนรถติดช่วงสิ้นปีและปีใหม่ 2564》
| ระดับการจราจรติดขัด | 2022 12/12 (พุธ) - 1/4 (พุธ) |
2021 28/12/12 (อ.) - 1/4 (อ.) |
|
|---|---|---|---|
| จำนวนการทำนาย | จำนวนการเข้าชมทั้งหมด | จำนวนการจราจรที่ติดขัดเนื่องจากความเข้มข้นของการจราจร (*) | |
| 10 กม. หรือมากกว่า | 51 ครั้ง | 51 ครั้ง | 42 ครั้ง |
* จำนวนรถติดเนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรหมายถึงจำนวนรถติดที่ไม่รวมผลกระทบของอุบัติเหตุ ฯลฯ
2. มาตรการความแออัด
จากการคาดการณ์การจราจรติดขัดและสถานการณ์การจราจรติดขัดในช่วงที่ผ่านมา (วันหยุดสิ้นปีและปีใหม่, โอบ้ง, โกลเด้นวีค ฯลฯ) เราจะดำเนินการตามความคิดริเริ่มต่อไปนี้ [เอกสารแนบ 2 [PDF: 909KB]]
◆ ความพยายามในสายหลัก
・แจ้งเตือนให้ลดความเร็วบนทางขึ้นเนิน ฯลฯ ・แจ้งเตือนเมื่อเกิดการชนท้ายเมื่อการจราจรติดขัด
◆ ความพยายามในการพักผ่อน
・การจัดเตรียมผู้ควบคุมที่จอดรถ ・การรักษาความปลอดภัยที่จอดรถสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ ・การติดตั้งห้องน้ำชั่วคราว ฯลฯ
3. ไซต์พิเศษสำหรับช่วงเวลาการจราจรติดขัด/ข้อมูลคำแนะนำการคาดการณ์การจราจรติดขัด
เว็บไซต์ NEXCO EAST สำหรับลูกค้า "DraPla" มีคู่มือพยากรณ์รถติด และนักพยากรณ์รถติดที่สำนักงานสาขาแต่ละแห่งจะอธิบายวิธีหลีกเลี่ยงรถติดในวิดีโอ นอกจากนี้ คู่มือการพยากรณ์รถติดยังมีการแจกจ่ายในหนังสือเล่มเล็กที่สถานที่พักผ่อนแต่ละแห่งนอกเหนือจากไซต์ "DraPla" ดังนั้นโปรดใช้มัน
โปรดตรวจสอบเนื้อหาของการคาดการณ์การจราจรติดขัด และจากมุมมองของการป้องกันการ การขยายตัว ของการติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ โปรดเปลี่ยนวันและเวลาในการใช้งานเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด
ไซต์พิเศษสำหรับช่วงการจราจรคับคั่ง
สี่. ข้อควรระวังเกี่ยวกับส่วนลดวันหยุด ETC
ในช่วงสิ้นปีและปีใหม่ ส่วนลดวันหยุดสำหรับทางด่วน ฯลฯ จะไม่สามารถใช้ได้ในวันที่ 31 ธันวาคม (วันเสาร์) วันที่ 1 มกราคม (วันอาทิตย์) วันที่ 2 (วันจันทร์) และวันที่ 3 (วันอังคาร)
ห้า. คำขอบรรเทาความแออัดของการจราจร
ความสนใจของลูกค้าจำนวนเล็กน้อยจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ขอบคุณสำหรับความร่วมมือ
- ระวังความเร็วตกบนทางขึ้นเขาและ "ย้อย"
โปรดช่วยเราเร่งความเร็วในสถานที่ที่เราเตือนให้คุณลดความเร็วลง เช่น ทางขึ้นเขาและทางลาดเอียง! - อย่าลดระยะห่างระหว่างยานพาหนะมากเกินไป
ให้แน่ใจว่ามีระยะห่างระหว่างรถเพียงพอเพื่อไม่ให้คุณกดเบรกขณะขับรถ! - ห้ามเปลี่ยนเลน
การเปลี่ยนช่องทางเดินรถโดยไม่จำเป็นระหว่างรถติด อาจทำให้การจราจรติดขัดมากยิ่งขึ้น!
6. หัวข้อ
เกี่ยวกับ "ตัวอย่างการหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดเป็นเวลานานโดยเฉพาะ" เราแนะนำหัวข้อที่นำไปสู่การหลีกเลี่ยงและลดความแออัดของการจราจร
[เอกสารแนบ 3 [PDF: 872KB]]
7. 7. ขอให้ลูกค้าขับขี่ปลอดภัย
เมื่อใช้ทางพิเศษ กรุณาตรวจสอบ "ความรู้เมื่อใช้ทางพิเศษ" [เอกสารแนบ 4 [PDF: 2.4MB]] ก่อนออกเดินทางเพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารทุกคนสามารถขับขี่ได้อย่างปลอดภัย ขอความกรุณา
NEXCO EAST Group กำหนดให้ช่วงเวลาระหว่างปี 2564 ถึง 2568 เป็น "ช่วงเวลาที่มีส่วนสนับสนุนความสำเร็จของ SDGs และแปรสภาพเป็นสังคมใหม่ในอนาคต" และกำลังดำเนินการต่างๆ
เราเชื่อว่า "การคาดการณ์ความแออัดบนทางด่วนในช่วงโอบ้ง" นี้จะส่งผลต่อเป้าหมายการพัฒนาอย่างยั่งยืนที่ 3 และหมายเลข 9 เป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่จะนำไปสู่การจัดเตรียมพื้นที่ถนนที่ปลอดภัยโดยการบรรเทาความแออัดของการจราจร
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน