สภาพการจราจรทางพิเศษช่วงโอบ้ง (ข่าวด่วน)
[ NEXCO เวอร์ชั่น NEXCO EAST
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- ปริมาณการใช้ทางด่วนในช่วง Obon (ข่าวด่วน) [NEXCO EAST Version]
17 สิงหาคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo) ได้สรุปสภาพการจราจรในช่วง Obon [วันพุธที่ 10 สิงหาคม 2020-วันอังคารที่ 16 สิงหาคม 2020 : 7 วัน] ที่ต้องทำ
- ปริมาณการเข้าชมรายวันเฉลี่ยอยู่ที่ 85% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันใน 2019 (ก่อนเกิดภัยพิบัติโคโรนา) (เพิ่มขึ้นเป็น 146% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว) *1
- จำนวนการจราจรติดขัด 10 กม. ขึ้นไป 59 ครั้ง คิดเป็น 35% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2019 (เพิ่มขึ้นเป็น 197% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว)
- จำนวนการจราจรติดขัดมากกว่า 30 กม. เป็น 3 เท่า เพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2019 (เพิ่มขึ้นเป็น 300% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว)
- ความยาวการจราจรติดขัดสูงสุดคือ 36.8 กม. ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อเวลา 17:25 น. ในวันศุกร์ที่ 12 สิงหาคม ใกล้ Tsurugashima IC บน Kan-Etsu Expressway (สายขาเข้า)
*1: สำหรับรายละเอียด โปรดดู เอกสารแนบ 1-1 [PDF: 195KB] และ เอกสารแนบ 1-2 [PDF: 195KB]
1. 1. ระยะเวลาเปรียบเทียบ
- 2020 [10 สิงหาคม 2020 (วันพุธ) ถึง 16 สิงหาคม 2020 (วันอังคาร): 7 วัน]
- 2019 [วันพฤหัสบดีที่ 8 สิงหาคม 2019 ถึงวันอาทิตย์ที่ 18 สิงหาคม 2019: 11 วัน]
- (อ้างอิง) 2564 [วันศุกร์ที่ 6 สิงหาคม 2564 ถึงวันจันทร์ที่ 16 สิงหาคม 2564: 11 วัน]
2. ปริมาณการจราจร
(1) ผลงานของเรวะ 4 ปี | (2) 2019 | ความคมชัด (1) / (2) | การอ้างอิง | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(3) Reiwa 3 ปีผลลัพธ์ | ความคมชัด (1) / (3) | ||||||||||
ปริมาณการเข้าชมรายวันเฉลี่ย * 1 (รถยนต์ทั้งหมด) |
34,300 หน่วย / วัน | 40,500 หน่วย / วัน | 85% | 23,500 หน่วย/วัน | 146% | ||||||
(รถเล็ก) | (รถขนาดใหญ่) | 29,700 | 4,600 | 35,200 | 5,300 | 79% | 87% | 18,900 | 4,600 | 148% | 100% |
ปริมาณการใช้สูงสุดต่อวัน | 38,100 หน่วย / วัน | 48,500 หน่วย/วัน | 79% | 26,700 หน่วย / วัน | 143% |
3. 3. สถานการณ์ความแออัด
(1) ผลงานของเรวะ 4 ปี | (2) 2019 | ความคมชัด (1) / (2) | การอ้างอิง | ||
---|---|---|---|---|---|
(3) Reiwa 3 ปีผลลัพธ์ | ความคมชัด (1) / (3) | ||||
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป | 59 ครั้ง | 167 ครั้ง | 35% | 30 ครั้ง | 197% |
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 30 กม. ขึ้นไป | 3 ครั้ง | 20 ครั้ง | 15% | 1 ครั้ง | 300% |
≪รถติดมากเป็นพิเศษ (ลำดับที่ 3 แย่ที่สุด)≫
[2020]
ทิศทาง | ชื่อถนน | สถานที่แออัด * 2 | วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) | ส่วนขยายแออัด | สาเหตุของการจราจรติดขัด | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | กำลังลงไป | E17Kan-Etsu Expressway | Takasaka Takasaka ใกล้ SA | 10 สิงหาคม (วันพุธ) ประมาณ 10:05 น. | 32.9km | ความเข้มข้นของการจราจรและรถเสีย |
2 | E17Kan-Etsu Expressway | ฮิกาชิมัตสึยามะ ฮิกาชิมัตสึยามะ ใกล้ IC | 11 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) ประมาณ 06:50 น. | 31.2km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ | |
3 | E17Kan-Etsu Expressway | Takasaka Takasaka ใกล้ SA | วันศุกร์ที่ 12 สิงหาคม เวลาประมาณ 07:25 น | 29.2km | ความเข้มข้นของการจราจร | |
1 | ทิศทางขึ้นไป | E17Kan-Etsu Expressway | Tsurugashima Tsurugashima ใกล้ IC | วันศุกร์ที่ 12 สิงหาคม เวลาประมาณ 17:25 น. | 36.8km | ความเข้มข้นของการจราจร |
2 | E17Kan-Etsu Expressway | Tsurugashima Tsurugashima ใกล้ IC | วันที่ 14 สิงหาคม (อาทิตย์) เวลาประมาณ 17:20 น. | 29.8km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ | |
3 | E17Kan-Etsu Expressway | Takasaka Takasaka ใกล้ SA | 16 สิงหาคม (อังคาร) ประมาณ 18:00 น. | 27.7km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
[2019]
ทิศทาง | ชื่อถนน | สถานที่แออัด * 2 | วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) | ส่วนขยายแออัด | สาเหตุของการจราจรติดขัด | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | กำลังลงไป | C4Ken-O Road | Ome Oume ใกล้ IC | 9 สิงหาคม (วันศุกร์) ประมาณ 10:25 น. | 43.2km | ความเข้มข้นของการจราจรและรถเสีย |
2 | E4Tohoku Expressway | Hanyu Hanyu ใกล้ PA | 13 สิงหาคม (วันอังคาร) เวลาประมาณ 11:00 น. | 40.6km | อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร | |
3 | E4Tohoku Expressway | Yaitakita ยาอิตะคีตะ ใกล้ PA | 12 สิงหาคม (วันจันทร์) เวลาประมาณ 11:35 น. | 40.0 กม | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ | |
1 | ทิศทางขึ้นไป | E4Tohoku Expressway | Kamikawachi Kamikawachi ใกล้ SA | 14 สิงหาคม (วันพุธ) เวลาประมาณ 14:50 น. | 42.8km | อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร |
2 | E6ถนน Joban | ฮิตาชิเซ็นทรัล แซว ใกล้ IC | 14 สิงหาคม (วันพุธ) ประมาณ 18:05 น. | 41.5km | ความเข้มข้นของการจราจร | |
3 | E4Tohoku Expressway | Kamikawachi Kamikawachi ใกล้ SA | 12 สิงหาคม (วันจันทร์) เวลาประมาณ 17:40 น. | 39.1km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
(อ้างอิง) [2021]
ทิศทาง | ชื่อถนน | สถานที่แออัด * 2 | วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) | ส่วนขยายแออัด | สาเหตุของการจราจรติดขัด | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | กำลังลงไป | E14Keiyo Road | Kaizuka Kaizuka ใกล้ IC | 10 สิงหาคม (วันอังคาร) เวลาประมาณ 08:55 น. | 22.7km | การจราจรคับคั่ง (ทางเบี่ยงเนื่องจากการปิดสายอควา) |
2 | E17Kan-Etsu Expressway | Takasaka Takasaka ใกล้ SA | วันที่ 11 สิงหาคม (วันพุธ) เวลาประมาณ 11:00 น. | 18.6km | ความเข้มข้นของการจราจร | |
E17Kan-Etsu Expressway | Takasaka Takasaka ใกล้ SA | 12 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) ประมาณ 10:40 น. | 18.6km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ | ||
1 | ทิศทางขึ้นไป | E14Keiyo Road | ใกล้ Anagawa Anagawa IC | 9 สิงหาคม (วันจันทร์) ประมาณ 15:50 น. | 31.3km | การจราจรคับคั่ง (ทางเบี่ยงเนื่องจากการปิดสายอควา) |
2 | E17Kan-Etsu Expressway | Takasaka Takasaka ใกล้ SA | วันเสาร์ที่ 14 สิงหาคม เวลาประมาณ 16:35 น. | 23.9km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ | |
3 | E17Kan-Etsu Expressway | Takasaka Takasaka ใกล้ SA | 12 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) เวลาประมาณ 17:50 น. | 22.1km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ | |
E17Kan-Etsu Expressway | Takasaka Takasaka ใกล้ SA | 15 สิงหาคม (อาทิตย์) ประมาณ 15:50 น. | 22.1km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
* 2: IC: Interchange, SA: พื้นที่ให้บริการ, PA: ที่จอดรถ
สี่. สถานการณ์การจราจรในแต่ละวัน
- จำนวนการจราจรติดขัดสูงสุดคือ 10 สิงหาคม (วันพุธ) สำหรับเส้นทางขาออก และ 14 สิงหาคม (วันอาทิตย์) สำหรับเส้นทางขาเข้า
[ลง]
[ขึ้น]
วัสดุอ้างอิง
- [หัวข้อ 1] [CA] ความแออัดของการจราจรบนเส้นทาง Tokyo Wan Aqua-Line Expressway [PDF: 529KB]
- [หัวข้อ 2] [E14] สภาพการจราจรบน Keiyo Road (Funabashi IC - Takeishi IC up line) [PDF: 386KB]
- [หัวข้อ 3] [E17] สถานการณ์ความแออัดบริเวณ Kan-Etsu Expressway Kosaka SA [PDF: 412KB]
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน