สถานการณ์การจราจรบนทางด่วน / ทางหลวงแห่งชาติ (ข่าว)
ตั้งแต่วันพุธที่ 28 ธันวาคม 2559 ถึงวันพุธที่ 4 มกราคม 2560: 8 วัน
* เป้าหมายการเปรียบเทียบคือ 28 ธันวาคม 2558 (วันจันทร์) ถึง 4 มกราคม 2559 (วันจันทร์): 8 วัน
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- สถานการณ์การจราจรบนทางด่วน / ทางหลวงแห่งชาติ (ข่าว)
5 มกราคม 2017
สำนักงานถนนกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานขนส่งและการท่องเที่ยว
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด
1 การจราจรบนทางด่วน
เอกสารที่เกี่ยวข้อง 6 ถึง 7 หน้า [PDF: 1.0MB]
- เนื่องจากปริมาณการจราจร ณ สิ้นปีเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมาปริมาณการจราจรในช่วงระยะเวลาเพิ่มขึ้นประมาณ 3%
- จำนวนความแออัดของการจราจรที่มากกว่า 10km เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
(1) ปริมาณการจราจรในช่วงเวลา
ส่วนหลักของทางด่วนทั่วประเทศ (ค่าเฉลี่ยรวม 40 ส่วนง่าย ๆ ในหน้า 6 ถึง 7)
ผลการค้นหา H28 ปี ((1)) | ผล H27 ปี ((2)) | ความคมชัด (1) / (2) | |
---|---|---|---|
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | 37,900 หน่วย / วัน | 36,900 หน่วย / วัน | 103% |
ปริมาณการใช้สูงสุดต่อวัน | 44,900 หน่วย / วัน | 45,000 หน่วย / วัน | 100% |
(2) สถานะความแออัด
จำนวนการจราจรที่ติดขัด (จำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะ 10 กม. รวมจำนวนการจราจรที่มากกว่า 30 กม.)
ผลการค้นหา H28 ปี ((1)) | ผล H27 ปี ((2)) | ความคมชัด (1) - (2) | |
---|---|---|---|
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป | 166 ครั้ง | 144 ครั้ง | +22 ครั้ง |
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 30 กม. ขึ้นไป | 4 ครั้ง | 6 ครั้ง | ▲ 2 ครั้ง |
points คะแนนความแออัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งยาว (มากกว่า 30 กม.)≫
แผนก บริษัท | เส้นแนวตั้ง | ชื่อถนน | ตำแหน่งที่ติดการจราจร | วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) | ส่วนขยายแออัด | สาเหตุของการจราจรติดขัด |
---|---|---|---|---|---|---|
ญี่ปุ่นตะวันออก | เส้นต้นน้ำ | Tohoku Expressway | ใกล้ Kazo IC | วันจันทร์ที่ 2 มกราคมประมาณ 17:10 น | 36.7km | อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร |
เส้นต้นน้ำ | ถนน Joban | ใกล้ Misato JCT | วันจันทร์ที่ 2 มกราคมประมาณ 17:55 น | 30.3km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ | |
ภาคกลางของญี่ปุ่น | เส้นต้นน้ำ | ทางด่วนโทเมอิ | ใกล้ยามาโตะ TN | วันเสาร์ที่ 31 ธันวาคมเวลาประมาณ 17:45 น | 33.9km | อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร |
เส้นต้นน้ำ | ทางด่วนโทเมอิ | ใกล้ Isehara BS | วันอาทิตย์ที่ 1 มกราคมประมาณ 19:35 น | 31.9km | อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร |
2 การจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ
วัสดุที่เกี่ยวข้อง 8 ถึง 11 หน้า [PDF: 1.0MB]
(1) ปริมาณการจราจรทั่วประเทศในช่วงเวลานั้น
ส่วนสำคัญของทางหลวงแห่งชาติทั่วประเทศ (ค่าเฉลี่ยง่าย ๆ ทั้งสิ้น 31 ส่วนในหน้า 8-9)
ผลการค้นหา H28 ปี ((1)) | ผล H27 ปี ((2)) | ความคมชัด (1) / (2) | |
---|---|---|---|
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | 23,800 หน่วย / วัน | 24,000 หน่วย / วัน | 99% |
(2) ปริมาณการจราจรรอบ ๆ จุดท่องเที่ยวในช่วงเวลานั้น
ส่วนสำคัญของทางหลวงระดับชาติรอบ ๆ สถานที่ท่องเที่ยว (ค่าเฉลี่ยอย่างง่าย 30 ส่วนรวม 10 ถึง 11 หน้า)
ผลการค้นหา H28 ปี ((1)) | ผล H27 ปี ((2)) | ความคมชัด (1) / (2) | |
---|---|---|---|
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | 22,600 หน่วย / วัน | 22,600 หน่วย / วัน | 100% |
3 หัวข้อ
- (1) แนวโน้มการจราจรบนทางด่วน (วัสดุที่เกี่ยวข้อง 3 หน้า) [PDF: 98KB]
- (2) เอฟเฟกต์การเปิด Shin-Tomei Expressway (หน้า 4 ของวัสดุที่เกี่ยวข้อง) [PDF: 175KB]
- (3) สถานการณ์การจราจรบนถนน Higashikyushu (วัสดุที่เกี่ยวข้องกับหน้า 5) [PDF: 455KB]
สำหรับสภาพการจราจรตามภูมิภาคโปรดดูเอกสารเผยแพร่ของ บริษัท ถนนแต่ละแห่ง
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน