สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงสัปดาห์ทอง (รายงานเบื้องต้น) [รุ่นประเทศ]
26 เมษายน (ศุกร์) - 6 พฤษภาคม (จันทร์): 11 วัน
* เป้าหมายการเปรียบเทียบคือ 26 เมษายน (วันพฤหัสบดี) ถึง 6 พฤษภาคม (วันอาทิตย์): 11 วัน
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงสัปดาห์ทอง (รายงานเบื้องต้น) [รุ่นประเทศ]
7 พฤษภาคม 2013
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด
1 ความแออัด
・ สัญญาณไฟจราจร (ความถี่การจราจรที่มากกว่า 10 กม. รวมถึงความถี่การจราจรที่เกิน 30 กม.)
| ส่วนขยายแออัด | ปีนี้ (1) ความสำเร็จ H25 | ปีที่แล้ว (2) ผลลัพธ์ H24 | ความคมชัด (1) / (2) |
|---|---|---|---|
| สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป | 372 ครั้ง | 325 ครั้ง | 114％ |
| สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 30 กม. ขึ้นไป | 35 ครั้ง | 29 ครั้ง | 121％ |
・ สถานที่ที่มีการจราจรหนาแน่น
* IC: Interchange, JCT: Junction, SA: พื้นที่ให้บริการ
| ที่เลวร้ายที่สุด | เส้นแนวตั้ง | ชื่อถนน | รถติด (พีค) | ตำแหน่งที่ติดการจราจร | รถติด ขยาย | ปัจจัยความแออัด | บริษัท แผนก |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ลงบรรทัด | ถนนคิวชู | วันศุกร์ที่ 3 พฤษภาคม ประมาณ 10:30 น | ใกล้ Kurume IC | 56.3 กม | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ | ญี่ปุ่นตะวันตก |
| 2 | ลงบรรทัด | ทางด่วน Chuo | วันศุกร์ที่ 3 พฤษภาคม ประมาณ 6:30 น | ใกล้กับ Uenohara IC | 49.5km | ความเข้มข้นของการจราจร | ภาคกลางของญี่ปุ่น |
| 3 | ลงบรรทัด | Kan-Etsu Expressway | วันศุกร์ที่ 3 พฤษภาคม ประมาณ 8:40 | ใกล้กับ Hanazono IC | 49.0 กม | ความเข้มข้นของการจราจร | ญี่ปุ่นตะวันออก |
| 1 | เส้นต้นน้ำ | Tohoku Expressway | 5 พฤษภาคม (อา) ประมาณ 17:20 น | ใกล้ Kuki IC | 46.3 กม | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ | ญี่ปุ่นตะวันออก |
| 2 | เส้นต้นน้ำ | เทพที่มีชื่อเสียง | วันศุกร์ที่ 3 พฤษภาคม ประมาณ 10:35 น | ใกล้ Kusatsu JCT | 40.8km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ | ญี่ปุ่นตะวันตก |
| 3 | เส้นต้นน้ำ | Kan-Etsu Expressway | วันเสาร์ที่ 4 พฤษภาคม ประมาณ 17:50 น | ใกล้ Takasaka SA | 39.3km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ | ญี่ปุ่นตะวันออก |
2 ปริมาณการจราจรในช่วงเวลา
[ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน] ส่วนสำคัญของทางพิเศษทั่วประเทศ ( เอกสารแนบ 1 [PDF: 70KB] ค่าเฉลี่ยง่ายจาก *)
(หน่วย / วัน)
| ปีนี้ (1) ความสำเร็จ H25 | ปีที่แล้ว (2) ผลลัพธ์ H24 | ความคมชัด (1) / (2) |
|---|---|---|
| 46,200 | 45,900 | 101％ |
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน