การคาดเดาความแออัดและการตอบโต้บนทางพิเศษในช่วงปลายปีและช่วงปีใหม่ [รุ่นทั่วประเทศ]

Corporate Top
ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
การคาดเดาความแออัดและการตอบโต้บนทางพิเศษในช่วงปลายปีและช่วงปีใหม่ [รุ่นทั่วประเทศ]

กลับไป ค้นหา ผลลัพธ์ของการแถลงข่าว (สำนักงานใหญ่)

(เพิ่มเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2555)
การคาดการณ์สภาพการจราจรที่ติดขัดนี้ไม่ได้คำนึงถึงผลกระทบของกฎจราจรที่มาพร้อมกับอุบัติเหตุเมื่อแผ่นฝ้าเพดานของอุโมงค์ Sasago บนทางด่วน Chuo ตก
รายละเอียดคือที่นี่โปรดดูที่
คาดว่าจะไม่มีผลกระทบที่สำคัญจากข้อ จำกัด การจราจรข้างต้น ฯลฯ ในแต่ละเส้นทางภายใน NEXCO EAST

30 พฤศจิกายน 2555
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด
ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนญี่ปุ่น

NEXCO EAST / NEXCO Central Japan / NEXCO WEST / JB Honshi Expressway / ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนของญี่ปุ่นสำหรับสิ้นปีและช่วงปีใหม่ [26 ธันวาคม (วันพุธ) 2012 ถึง 6 มกราคม (วันอาทิตย์) 2013) 12 วัน] เราสรุปการคาดคะเนการจราจรและการตอบโต้เนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรบนทางด่วน

1 คำขอให้ใช้งานแบบกระจาย

ความแออัดในช่วงสิ้นปีและวันหยุดปีใหม่คือจากวันที่ 29 ธันวาคม (วันเสาร์) ถึงวันที่ 30 (วันอาทิตย์) และวันที่ 2 มกราคม (วันพุธ) ถึงวันที่ 3 (วันพฤหัสบดี) สำหรับวันหยุดนักขัตฤกษ์และวันที่ 2 มกราคม เป็นที่คาดการณ์ว่าจะมีการจราจรหนาแน่นเป็นจำนวน 10 กม. หรือมากกว่าในชั่วโมงเร่งด่วนในวันพฤหัสบดี (ดูรูปด้านล่าง) โปรดหลีกเลี่ยงความแออัดของการจราจรโดยเลื่อนเวลาออกเดินทางของลูกค้าก่อนและหลังเวลาที่คาดว่าจะมีการจราจรติดขัด
การคาดการณ์สภาพการจราจรติดขัดนี้ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจรในช่วงวันหยุดสิ้นปีที่ผ่านมาและปีใหม่และช่วงเวลาที่การจราจรติดขัดเช่นเทศกาลบอนปีนี้

[การประมาณการจราจรคับคั่งเป็นพิเศษในแนวตั้ง]
SA: พื้นที่บริการ, IC: Interchange, JCT: Junction, TN: Tunnel

ชื่อถนน (ทิศทาง)	ยอดแออัด วันที่และเวลา (พยากรณ์)	จราจรติดขัด ที่ตั้ง	ที่ตั้ง	ส่วนการจราจรติดขัด (สิ้นสุด IC ⇒ (IC ด้านหน้า)	เวลาสูงสุด ความแออัดของความยาว (กม.)	เวลาปกติ ผ่าน เวลา	จราจรติดขัด จุดสูงสุด เวลาผ่านไป เวลา	ชื่อ บริษัท
Tomei (ดาวน์ไลน์) จากโตเกียวถึงนาโกย่า	31 ธันวาคม (วันจันทร์) 12:00 น	ใกล้ยามาโตะ TN	จังหวัดคานางาวะ ยามาโตะ	โตเกียว IC ⇒ Ebina JCT	25km	ประมาณ 15 นาที	ประมาณ 1 ชั่วโมง 00 นาที	ภาคกลางของญี่ปุ่น
Tomei (ดาวน์ไลน์) จากโตเกียวถึงนาโกย่า	วันพุธที่ 2 มกราคม 17:00 น	ใกล้กับ Otowa Gamagori IC	จังหวัดไอจิ Toyokawa	Mikkabi JCT ⇒ Okazaki IC	25km	ประมาณ 15 นาที	ประมาณ 1 ชั่วโมง 00 นาที	ภาคกลางของญี่ปุ่น
Tomei (ดาวน์ไลน์) จากโตเกียวถึงนาโกย่า	3 มกราคม (วันพฤหัสบดี) 15:00 น	ใกล้กับอุรี TN	จังหวัดชิซุโอกะ เมืองฮามามัตสึ	Hamamatsu IC ⇒ Toyokawa IC	25km	ประมาณ 15 นาที	ประมาณ 1 ชั่วโมง 00 นาที	ภาคกลางของญี่ปุ่น
Kan-Etsu Expressway (สายขึ้น) จากนิอิกาตะถึงโตเกียว	วันพุธที่ 2 มกราคม 18:00 น	ใกล้ Takasaka SA	ไซตามะ เมือง Higashimatsuyama	Fujioka JCT ⇒ Tsurugashima IC	45km	ประมาณ 30 นาที	ประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาที	ญี่ปุ่นตะวันออก
Tomei (ขึ้นบรรทัด) จากนาโกย่าถึงโตเกียว	วันพุธที่ 2 มกราคม 18:00 น	ใกล้ยามาโตะ TN	จังหวัดคานางาวะ ยามาโตะ	Gotemba IC ⇒ โยโกฮามามาชิดะ เข้าใจแล้ว	40km	ประมาณ 25 นาที	ประมาณ 1 ชั่วโมง 40 นาที	ภาคกลางของญี่ปุ่น
Tomei (ขึ้นบรรทัด) จากนาโกย่าถึงโตเกียว	3 มกราคม (วันพฤหัสบดี) 18:00 น	ใกล้ยามาโตะ TN	จังหวัดคานางาวะ ยามาโตะ	Oi Matsuda IC ⇒ Yokohama Machida IC	30km	ประมาณ 20 นาที	ประมาณ 1 ชั่วโมง 15 นาที	ภาคกลางของญี่ปุ่น
ถนนคิวชู (ขึ้นบรรทัด) จากคุมาโมโตะถึงฟุกุโอกะ	3 มกราคม (วันพฤหัสบดี) 19:00 น	ใกล้กับ Hirokawa IC	จังหวัดฟุกุโอกะ อำเภอยาเมะ	Kikusui IC ⇒ Kurume IC	30km	ประมาณ 20 นาที	ประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาที	ญี่ปุ่นตะวันตก
Tomei (ขึ้นบรรทัด) จากนาโกย่าถึงโตเกียว	วันอาทิตย์ที่ 6 มกราคมเวลา 18:00 น	ใกล้ยามาโตะ TN	จังหวัดคานางาวะ ยามาโตะ	Oi Matsuda IC ⇒ Yokohama Machida IC	30km	ประมาณ 20 นาที	ประมาณ 1 ชั่วโมง 15 นาที	ภาคกลางของญี่ปุ่น

* สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับความแออัดของการจราจร 30 กม. หรือมากกว่าในช่วงเวลาเร่งด่วน เอกสารแนบ [PDF: 64KB] กรุณายืนยัน.

[จำนวนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทุกวันของการจราจรติดขัดคาดว่าจะถึงจุดสูงสุดที่ 10 กม. หรือมากกว่า] ทั้งหมด 161 ครั้ง

รูปภาพรูปภาพของจำนวนครั้งของการจราจรติดขัดรายวันที่คาดการณ์ว่าจะอยู่ที่ 10 กม. หรือมากกว่า

เปรียบเทียบจำนวนการจราจรที่ติดขัดกับวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ปีที่แล้ว [ปีที่แล้ว: 12/26 (วันจันทร์) ถึง 1/6 (วันศุกร์) * รวมผลกระทบของอุบัติเหตุ ฯลฯ ]

ระดับการจราจรติดขัด	(1) การคาดการณ์ FY2012			(2) ผลลัพธ์ปี 2554			ความแตกต่าง ((1) - (2))
ระดับการจราจรติดขัด	จำนวนเงินรวม	กำลังลงไป	กำลังขึ้น	จำนวนเงินรวม	กำลังลงไป	กำลังขึ้น	จำนวนเงินรวม	กำลังลงไป	กำลังขึ้นไป
จำนวนการจราจรติดขัดเกิน 10 กม	161 ครั้ง	44 ครั้ง	117 ครั้ง	212 ครั้ง	75 ครั้ง	137 ครั้ง	▲ 51 ครั้ง	▲ 31 ครั้ง	▲ 20 ครั้ง
จำนวนความแออัดของการจราจร 30 กม. หรือมากกว่า	5 ครั้ง	0 ครั้ง	5 ครั้ง	11 ครั้ง	2 ครั้ง	9 ครั้ง	▲ 6 ครั้ง	▲ 2 ครั้ง	▲ 4 ครั้ง

ผลการเปิด Shin-Tomei Expressway

Shin-Tomei Expressway (Gotemba JCT-Mikaday JCT) เปิดให้บริการในวันเสาร์ที่ 14 เมษายน 2555 ในปี 2554 มีการจราจรคับคั่งมากกว่า 10 กม. จำนวน 37 เท่าบน Tomei Expressway (Gotemba JCT ถึง Mikkabi JCT) แต่ในปี 2012 การเปิดตัวชินโตมีการเปิด Tomei / Shintomei (Gotemba JCT ถึง Mikkabi JCT) คาดว่าสภาพการจราจรที่ติดขัดจะเริ่มต้นจาก (JCT) เกือบสองครั้ง

ระดับการจราจรติดขัด	(1) การคาดการณ์ FY2012			(2) ผลลัพธ์ปี 2554			ความแตกต่าง ((1) - (2))
ระดับการจราจรติดขัด	จำนวนเงินรวม	กำลังลงไป	กำลังขึ้น	จำนวนเงินรวม	กำลังลงไป	กำลังขึ้น	จำนวนเงินรวม	กำลังลงไป	กำลังขึ้นไป
จำนวนการจราจรติดขัดเกิน 10 กม	2 ครั้ง	2 ครั้ง	0 ครั้ง	37 ครั้ง	18 ครั้ง	19 ครั้ง	▲ 35 ครั้ง	▲ 16 ครั้ง	▲ 19 ครั้ง
จำนวนความแออัดของการจราจร 30 กม. หรือมากกว่า	0 ครั้ง	0 ครั้ง	0 ครั้ง	6 ครั้ง	1 ครั้ง	5 ครั้ง	▲ 6 ครั้ง	▲ครั้งเดียว	▲ 5 ครั้ง

2 วางแผนสำหรับมาตรการความแออัด

จากการคาดการณ์สภาพการจราจรที่ติดขัดและช่วงเวลาการจราจรติดขัดในอดีต (GW, Obon, สิ้นปีและวันหยุดปีใหม่ ฯลฯ ) โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่มีการคาดการณ์ความแออัดอย่างหนักแจ้งเตือนให้คุณชะลอความเร็วลงบนถนนบนเนิน ฯลฯ เราวางแผนที่จะใช้มาตรการเพื่อป้องกันความแออัดเช่นการโทรหาคนจัดที่จอดรถในสถานที่พักผ่อนการติดตั้งห้องน้ำชั่วคราวและการรักษาที่จอดรถขนาดใหญ่

[ตัวอย่างการตอบโต้]

3 ขอให้ขับรถอย่างปลอดภัย

อุบัติเหตุมักเกิดขึ้นในช่วงที่การจราจรคับคั่ง เมื่อใช้ทางด่วนต้องแน่ใจว่า "คาดเข็มขัดนิรภัยทุกตัว" และ "สงวนการหยุดพักบ่อย"

【ลิ้งค์ที่มีความเกี่ยวข้อง】

ปริมาณการใช้ทางพิเศษในช่วงปลายปีและปีใหม่ 2554 (รายงานเบื้องต้น) [รุ่นทั่วประเทศ]

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน