Doto Expressway / Do-O Expressway เปิดโอกาสให้ลูกค้า
- ภาคกลางและภาคตะวันออกเชื่อมต่อโดยตรงด้วยทางหลวงและทางหลวงทอดตัวไปทางทิศใต้ของภูมิภาค -
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- Doto Expressway / Do-O Expressway เปิดโอกาสให้ลูกค้า
30 กันยายน 2553
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo) อยู่ระหว่างการก่อสร้าง Doto Expressway การแลกเปลี่ยน Yubari (IC) ถึง Shimukappu (Shimukappu) IC และ Do-O Expressway Mori เราต้องการแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับโอกาสในการเปิดระหว่าง (Mori) IC (ชื่อชั่วคราว) และ Ochibe IC
ส่วนเปิดและโอกาสในการเปิด
Doto Expressway Yubari IC-Shimukappu IC (ต่อประมาณ 35km) การคาดการณ์เปิด: ฤดูใบไม้ร่วง 2011
Do-O Expressway Mori IC (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) -Ochibe IC (ขยายประมาณ 20 กม.) การคาดการณ์เปิด: ฤดูใบไม้ร่วง 2011
ภาพรวมส่วน
[ระหว่าง Doto Expressway Yubari IC และ Shimukappu IC]
เราดำเนินธุรกิจตามกำหนดที่จะเปิดในปี 2554 แต่อุโมงค์โฮเท็ตสึกว่า 4,000 ม. ซึ่งเป็นการก่อสร้างที่ยากเนื่องจากธรณีวิทยาที่อ่อนแอเจาะเข้าไปในเดือนสิงหาคมและคาดว่าอุโมงค์จะเปิดเร็วกว่าที่วางแผนไว้เดิม มันเป็น
ด้วยการเปิดตัวครั้งนี้คาดว่าภูมิภาคกลางและตะวันออกจะเชื่อมต่อกันด้วยทางด่วนสร้างความมั่นใจในการเข้าถึงที่ปลอดภัยและสะดวกสบายมากขึ้นความคล่องตัวในการขนส่ง การขยายตัว พื้นที่การท่องเที่ยวและเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างภูมิภาค ..
[Do-O Expressway โมริ IC (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) -Ochibe IC]
เราได้ดำเนินการธุรกิจระหว่าง Onuma IC (ชื่อชั่วคราว) และ Ochibe IC ตามที่กำหนดจะเปิดในปี 2012 แต่สิ่งเหล่านี้เราจะเข้าใจความเข้าใจของคนในท้องถิ่นเกี่ยวกับ Mori IC (ชื่อเบื้องต้น) ต่อ Ochibe IC ขอบคุณที่ให้ความร่วมมือเราจึงสามารถทำการซื้อที่ดินให้เสร็จเร็วขึ้น นอกจากนี้การก่อสร้างอุโมงค์ของไซต์ Washinoki ดำเนินไปอย่างราบรื่นและคาดว่าจะเปิดเร็วกว่าที่วางแผนไว้เดิม
ด้วยการเปิดนี้ทางพิเศษจะถูกขยายไปทางทิศใต้ของฮอกไกโดปรับปรุงความตรงต่อเวลาและเสริมความแข็งแกร่งของฟังก์ชั่นเป็นเส้นทางโลจิสติกส์และการขนส่งฉุกเฉินและรับประกันความซ้ำซ้อนในกรณีที่เกิดภัยพิบัติ
(โปรดดูเว็บไซต์ของเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Doto Expressway
(http://www.e-nexco.co.jp/dotodo/)
[แผนที่ตั้ง]
![แผนที่ที่ตั้ง: Yubari IC-Shimukappu IC มีกำหนดจะเปิดในฤดูใบไม้ร่วง 2011, Mori IC (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) - ภาพ ICchibe ที่จะเปิดในฤดูใบไม้ร่วง 2011](/rest/pressroom/press_release/head_office/h22/0930b/images/map_open.gif)
[ความคืบหน้าของแต่ละส่วน]
Yubari IC ที่งานทางเท้ากำลังดำเนินการ
![รูปภาพของ Yubari IC](/rest/pressroom/press_release/head_office/h22/0930b/images/photo_ic01.jpg)
อุโมงค์ Washinoki ที่วิ่งอยู่ใต้ซากปรักหักพัง Washinoki (Komagatake ในระยะไกล)
![รูปภาพของอุโมงค์ Washinoki](/rest/pressroom/press_release/head_office/h22/0930b/images/photo_ic02.jpg)
ผลการบำรุงรักษาระหว่าง Yubari IC และ Shimukappu IC บน Doto Expressway
- เชื่อมต่อโดยตรงจากบริเวณกลางฮอกไกโดและพื้นที่ฮอกไกโดตะวันออกทำให้ปลอดภัยยิ่งขึ้นปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้นและลดเวลาในการเดินทาง -
เมื่อเปิดถนนสายนี้ภาคกลางและภาคตะวันออกของประเทศจะเชื่อมต่อกันด้วยทางหลวงซึ่งจะหลีกเลี่ยงการจราจรที่ยากลำบากบัตร Nissho Pass (1,022 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล) ซึ่งจะช่วยปรับปรุงเครื่องบินและโปรไฟล์ของถนนอย่างมีนัยสำคัญและลดอุบัติเหตุจากการจราจร ปัญหาด้านทัศนวิสัยเนื่องจากหมอกและอุปสรรคด้านการจราจรในฤดูหนาวจะลดลงทำให้มั่นใจได้ว่าปลอดภัยยิ่งขึ้นปลอดภัยและเข้าถึงได้ง่ายขึ้น
นอกจากนี้ด้วยการเปิดครั้งนี้เวลาในการเดินทางจะสั้นลงประมาณ 50 นาทีเมื่อเทียบกับการใช้ถนนทั่วไป (เส้นทาง Nichishoutoge) และคาดว่าประสิทธิภาพของโลจิสติกส์การ การขยายตัว พื้นที่ปฏิบัติการท่องเที่ยวและการเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างภูมิภาคต่างๆ
![ระยะเวลาเดินทางจากเมืองซัปโปโรไปยังเมืองโอบิฮิโระ: ภาพ 3 ชั่วโมง 1 นาที (4 ชั่วโมง 18 นาทีสำหรับถนนทั่วไป) เมื่อ H23 เปิดในฤดูใบไม้ร่วง](/rest/pressroom/press_release/head_office/h22/0930b/images/image_time01.gif)
Do-O Expressway Mori IC (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) -Ochibe IC การบำรุงรักษา
~ เวลาในการเดินทางไปทางตอนใต้ของจังหวัดนั้นสั้นลงและฟังก์ชั่นการสำรองในกรณีที่เกิดภัยพิบัติ ~
ด้วยการเปิดครั้งนี้เวลาจะลดลงอีก 5 นาทีซึ่งใช้เวลาประมาณ 80 นาทีเมื่อเทียบกับกรณีการใช้ทางหลวงทั่วไปจากซัปโปโรไปยังเมืองฮาโกดาเตะ (ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 230 และทางหลวงหมายเลข 5)
นอกเหนือจากการเสริมความแข็งแกร่งให้กับฟังก์ชั่นการขนส่งและเส้นทางการขนส่งฉุกเฉินโดยการปรับปรุงความตรงต่อเวลาและความปลอดภัยแล้วยังมีความมั่นใจในการใช้งานซ้ำซ้อนแม้บนทางหลวงหมายเลข 5 และ 277 ทั่วไปแม้ว่าจะมีการปิดถนนเนื่องจากฝนตกหนักหรือภัยพิบัติอื่น ๆ
![ระยะเวลาเดินทางจากเมืองซัปโปโรไปยังเมืองฮาโกดาเตะ: ภาพ 4 ชั่วโมง 21 นาที (5 ชั่วโมง 42 นาทีสำหรับถนนทั่วไป) เมื่อ H23 เปิดในฤดูใบไม้ร่วง](/rest/pressroom/press_release/head_office/h22/0930b/images/image_time02.jpg)