บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด สิ่งอำนวยความสะดวกการเก็บค่าผ่านทางพิเศษและการระงับยานพาหนะชั่วคราวในบริเวณใกล้เคียงและวิธีการใช้ยานพาหนะอื่น ๆ

บทความ 1

รถยนต์และยานพาหนะอื่น ๆ (ต่อไปนี้เรียกว่า "รถจราจร") ที่ผู้ขับขี่ผ่านตามมาตรา 24 วรรค 1 แห่งพระราชบัญญัติฯ จะต้องผ่านสถานที่เก็บค่าผ่านทางพิเศษและบริเวณใกล้เคียงตามวิธีจราจรนี้ ต้อง

ข้อที่ 2

ความหมายของข้อกำหนดในวิธีการทางนี้เป็นไปตามที่ระบุไว้ในมาตรา 13 ของกฎหมายและกฎหมายสำหรับการบังคับใช้ของพระราชบัญญัติมาตรการพิเศษสำหรับการบำรุงรักษาถนน (กระทรวงกฎหมายการก่อสร้างฉบับที่ 18, 1931)

ข้อที่ 3

วิธีการรับส่งข้อมูล ณ สถานที่จัดการทั่วไปที่รวบรวมค่าธรรมเนียมจะต้องเป็นไปตามที่ระบุไว้ในรายการต่อไปนี้

1. หนึ่งยานพาหนะที่ส่งผ่านอยู่ใกล้กับสถานที่ซึ่งพนักงานเก็บค่าผ่านทางเพื่อให้พนักงานเก็บค่าโดยสารได้ (เมื่อมีคำสั่งจากพนักงานเกี่ยวกับสถานที่ที่จะหยุดหรือป้ายหรือวิธีการอื่น ๆ ต้องหยุดที่ตำแหน่งที่เกี่ยวข้องกับคำแนะนำหรือการแสดงผล)
2. สองยานพาหนะที่ผ่านอาจไม่สามารถเริ่มต้นได้จนกว่าเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบจะอนุมัติการเริ่มต้นของรถยนต์หลังจากเก็บค่าผ่านทาง

ข้อที่ 4

วิธีการส่งผ่านสิ่งอำนวยความสะดวกที่เป็นของสาธารณะที่ออกตั๋วจะต้องเป็นไปตามที่ระบุไว้ในรายการต่อไปนี้

1. หนึ่งยานพาหนะผ่านนั้นอยู่ใกล้กับสถานที่ที่พนักงานสามารถออกบัตรผ่านให้พนักงานสามารถออกบัตรโดยสารประเภทพาสได้ (มีข้อบ่งชี้ของพนักงานเกี่ยวกับสถานที่ที่จะหยุดหรือป้ายหรือวิธีอื่น ๆ ในกรณีนี้จะต้องหยุดในสถานที่ที่เกี่ยวข้องกับคำแนะนำหรือการแสดง)
2. สองยานพาหนะผ่านอาจไม่เริ่มจนกว่าเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบจะอนุมัติการเริ่มต้นของยานพาหนะหลังจากออกตั๋วแล้ว

ข้อที่ 5

วิธีการส่งผ่านสิ่งอำนวยความสะดวกที่จัดการโดยสาธารณะสำหรับการตรวจสอบตั๋วผ่านจะต้องเป็นไปตามที่ระบุในรายการต่อไปนี้

1. หนึ่งยานพาหนะผ่านใกล้กับสถานที่ที่พนักงานสามารถยืนยันตั๋วผ่านเพื่อให้พนักงานสามารถยืนยันตั๋วผ่านได้อย่างแน่นอน (มีคำสั่งจากพนักงานเกี่ยวกับสถานที่ที่จะหยุดหรือมีป้ายหรือวิธีการแสดงอื่น ๆ ในกรณีนี้จะต้องหยุดในสถานที่ที่เกี่ยวข้องกับคำแนะนำหรือการแสดง)
2. สองยานพาหนะผ่านอาจไม่เริ่มจนกว่าเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบจะยืนยันการเริ่มต้นตั๋ว

ข้อที่ 6

วิธีการส่งผ่านสิ่งอำนวยความสะดวกเชิงกลทั่วไปที่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมจะเป็นไปตามที่ระบุไว้ในรายการต่อไปนี้

1. หนึ่งยานพาหนะผ่านจะต้องหยุดในสถานที่ใกล้กับอุปกรณ์เก็บค่าผ่านทางเพื่อให้อุปกรณ์เก็บค่าผ่านทางสามารถเก็บค่าผ่านทางได้อย่างน่าเชื่อถือ
2. สองยานพาหนะที่ผ่านจะต้องผ่านตามป้ายบนแถบเปิดและปิด ฯลฯ หลังจากรวบรวมค่าผ่านทาง

ข้อที่ 7

วิธีการส่งผ่านสิ่งอำนวยความสะดวกทางกลทั่วไปที่ออกตั๋วจะต้องเป็นไปตามที่ระบุไว้ในรายการต่อไปนี้

1. หนึ่งยานพาหนะผ่านจะต้องหยุดในสถานที่ที่อยู่ใกล้กับอุปกรณ์เก็บค่าผ่านทางเพื่อที่จะสามารถส่งมอบตั๋วโทรโดยไม่ล้มเหลว
2. สองยานพาหนะที่ผ่านจะต้องผ่านตามเครื่องหมายบนแถบเปิดและปิด ฯลฯ หลังจากออกตั๋วทาง

ข้อที่ 8

วิธีการส่งผ่านสิ่งอำนวยความสะดวกทางกลทั่วไปสำหรับการตรวจสอบตั๋วผ่านให้เป็นไปตามที่ระบุไว้ในรายการต่อไปนี้

1. หนึ่งยานพาหนะผ่านจะต้องหยุดในสถานที่ใกล้กับอุปกรณ์เก็บค่าผ่านทาง ฯลฯ เพื่อให้สามารถตรวจสอบอุปกรณ์เก็บค่าผ่านทางได้อย่างแน่นอน
2. สองยานพาหนะที่ผ่านจะต้องผ่านตามเครื่องหมายบนแถบเปิดและปิดหลังจากยืนยันตั๋วผ่าน

ข้อที่ 9

วิธีการผ่านที่สิ่งอำนวยความสะดวก ETC เป็นไปตามที่ระบุไว้ในรายการต่อไปนี้

1. หนึ่งที่สิ่งอำนวยความสะดวกที่สัญญาณหรือวิธีการอื่นบ่งบอกว่าคุณควรชะลอหรือหยุดยานพาหนะ ETC จะต้องผ่านตามข้อบ่งชี้
2. สองยานพาหนะอื่นที่ไม่ใช่ยานพาหนะ ETC จะต้องไม่ผ่านสิ่งอำนวยความสะดวกของ ETC

ข้อที่ 10

วิธีการผ่านที่ ETC และสิ่งอำนวยความสะดวกทั่วไปต้องเป็นไปตามที่ระบุในรายการต่อไปนี้

1. หนึ่งยานพาหนะที่ผ่าน ETC ควรปฏิบัติตามคำแนะนำหากมีคำสั่งจากเจ้าหน้าที่ให้ชะลอหรือหยุดและทำตามคำแนะนำหากมีป้ายหรือวิธีอื่นที่จะชะลอหรือหยุด จะต้องเป็น
2. สองยานพาหนะผ่านที่ไม่ใช่ ETC ที่ผ่านยานพาหนะจะต้องผ่านตามประเภทของสิ่งอำนวยความสะดวกที่ระบุไว้ในข้อ 3 ถึง 5 โดยวิธีการจราจรที่ระบุไว้ในแต่ละบทความที่เกี่ยวข้อง

ข้อที่ 11

วิธีการผ่านที่ ETC / สิ่งอำนวยความสะดวกทางกลทั่วไปทั่วไปจะต้องเป็นไปตามที่ระบุไว้ในรายการต่อไปนี้

1. หนึ่งการรับส่งข้อมูล ETC จะต้องปฏิบัติตามสัญญาณหรือวิธีการอื่นเพื่อชะลอหรือหยุด
2. สองยานพาหนะผ่านที่ไม่ใช่ ETC ที่ผ่านยานพาหนะจะต้องผ่านตามประเภทของสิ่งอำนวยความสะดวกที่ระบุไว้ในบทความ 6 ถึง 8 โดยวิธีการส่งผ่านที่ระบุไว้ในแต่ละบทความที่เกี่ยวข้อง

ข้อที่ 12

ยานพาหนะที่ผ่านจะต้องไม่ผ่านสิ่งอำนวยความสะดวกที่ปิด