仙台都市圏高速環状ネットワーク(ぐるっ都・仙台)
2022年秋 維持修繕作業等による夜間通行止めの実施

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最新の規制情報は、ドラとらをご覧下さい。

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令和4年9月26日
東日本高速道路株式会社
東北支社仙台東管理事務所
東北支社仙台工事事務所

 NEXCO東日本仙台東管理事務所(仙台市若林区)、仙台工事事務所(仙台市若林区)は、仙台都市圏高速環状ネットワーク(ぐるっ都・仙台)において、E48仙台南部道路で舗装補修工事および付加車線事業に伴う走行車線の切替工事、E6仙台北部道路で舗装補修工事を行うため、夜間通行止めを実施します。
 そのため、お出かけの際には、時間にゆとりをもって出発いただくとともに、走行の際には国道4号等への迂回をお願いします。
 高速道路をご利用されるお客さまには大変ご迷惑をおかけすることとなり申し訳ございませんが、高速道路を安全・快適にご利用いただくために必要な工事に、ご理解とご協力をお願いします。

1.通行止め区間

【1】仙台南部道路
仙台若林(せんだいわかばやし)ジャンクション(JCT)
~仙台南(せんだいみなみ)インターチェンジ(IC)間(上下線)
別添資料-1【PDF:186KB】
【2】仙台北部道路
利府(りふ)JCT~富谷(とみや)IC間(上下線)
別添資料-3【PDF:335KB】

(位置図)
(位置図)のイメージ画像

2.通行止め日時

  • 【1】仙台南部道路 仙台若林JCT~仙台南IC間(上下線)
    • 令和4年10月24日(月)~11月8日(火)
      20時~翌5時まで【10夜間】
    • 【予備日:令和4年11月9日(水)~15日(火)】
  • 【2】仙台北部道路 利府JCT~富谷IC間(上下線)
    • 令和4年11月16日(水)~24日(木)
      20時~翌5時まで【6夜間】
    • 【予備日:令和4年11月25日(金)~30日(水)】
  • 夜間通行止めは、平日の20時から翌5時まで行います。
    (金曜日の夜間通行止めは土曜日の早朝5時まで行います)
  • 天候等によって中止する場合がありますので、高速道路をご利用の際は「ドラとら」などのWebサイトより最新の情報をご確認いただきますようお願いします。
通行止め日時のイメージ画像

【凡例】
凡例のイメージ画像

3.迂回路

【1】国道4号、国道286号、県道129号、県道23号、市道元寺小路郡山線、市道仙台長町線
別添資料-1【PDF:186KB】

【2】国道4号、県道35号、県道3号、県道9号
別添資料-3【PDF:335KB】

4.工事内容

  1. 舗装補修工事
    損傷した舗装の補修工事を行います。
  2. 【施工前】のイメージ画像
    【施工前】
    【施工後(イメージ)】のイメージ画像
    【施工後(イメージ)】
  3. 仙台南部道路 付加車線工事
    付加車線事業に伴う走行車線の切替工事を行います。

【4車線化工事完成までのステップ】

【4車線化工事完成までのステップ】のイメージ画像

5.通行止めに伴う乗継料金調整について

 夜間通行止めにより高速道路を一旦流出し、通行止め区間を迂回して再度同一方向に乗り継がれるお客さまは、ご利用区間に応じて通行料金を調整する「乗継調整」をします。

6.交通情報の入手方法について

  • 全国の高速道路の便利な情報が満載のサイト『ドラぷら』
    【アドレス】https://www.driveplaza.com/
  • 高速道路の交通情報提供サービス『ドライブトラフィック(ドラとら)』
    【アドレス】
    リアルタイム情報 https://www.drivetraffic.jp/
    工事規制情報 https://www.drivetraffic.jp/construction-regulation
  • NEXCO東日本お客さまセンター
    24時間365日オペレーターが応対いたします。
    【電話番号】0570-024-024 または 03-5308-2424
  • 日本道路交通情報センター(JARTIC)
    【電話番号】
    全国共通ダイヤル 050-3369-6666
    (携帯短縮ダイヤル #8011
    ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
    宮城情報 050-3369-6604
    東北地方高速情報 050-3369-6761
  • ハイウェイラジオ
    ハイウェイラジオ(AM1620kHz)
    放送している区間は高速道路上の標識によりご案内しております。
  • ツイッターの公式アカウント「NEXCO東日本(東北)」(@e_nexco_tohoku)でも情報を配信しています。
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