PDFバージョン【PDF：714KB】

　NEXCO東日本十和田管理事務所（秋田県鹿角市）は、E4東北自動車道 十和田インターチェンジ（IC）～小坂IC間において、老朽化した橋りょうおよびトンネルのリニューアル工事を実施します。

　今回実施する工事は、対象区間にある小坂川橋（上り線側）の老朽化した床版を新しいものに取り替える工事および亀田山トンネル（上り線側）の補修工事です。

　工事期間中は、終日、対面通行規制または車線規制を実施します。規制区間内では十分な安全運転にご協力をお願いいたします。

　また、工事に伴う渋滞の発生は予測していませんが、お出かけの際はリニューアルプロジェクト専用Web サイト【https://www.e-nexco.co.jp/renewal/touhokudou/kitatouhoku2020-1/】や「ドラとら」などのサイトで交通情報をご確認いただきますようお願いいたします。

　高速道路ネットワーク機能を長期にわたって健全に保つために必要な工事となります。お客さまへのご迷惑を最小限とするように取り組んでまいりますので、ご理解とご協力をお願いいたします。

1 通行規制区間

東北自動車道 十和田IC～小坂IC間（上下線）

2 通行規制期間

【1】令和2年5月7日（木）～7月22日（水） 77日間

• 土曜・日曜・祝日も終日規制を行います。
• 工事の進捗状況により、規制期間が変更となる場合があります。

3 通行規制内容

対面通行規制イメージ

4 工事内容

　東北自動車道 十和田IC～小坂IC間に位置する小坂川橋は、開通から約33年が経過し、大型車交通・車両総重量の増加や、雪氷対策作業における凍結防止剤散布の塩分などが原因となり、コンクリート床版の劣化や鉄筋に錆が生じているため、抜本的な老朽化対策工事を実施する必要があります。劣化した既設のコンクリート床版を、新しい床版に取り替えることにより、安全・快適にご利用いただける高速道路に生まれ変わります。

　また、同区間に位置する亀田山トンネルは、トンネル覆工面のひび割れ、浮き・はく離などが発生しており、覆工内面補強工およびはく落対策工を実施する必要があります。

　本工事は、対面通行規制区間内にある橋りょうの床版取替工事とトンネル補修工事および荒川橋の床版防水工事をあわせて実施することにより、工事の効率化、コスト削減を図るものです。

　そのほか、舗装補修工事、道路保全工事、道路詳細点検などについてもあわせて実施します。

　　

工事イメージ

　　

終日対面通行規制 位置図

5 ご利用時のお願い

工事現場周辺での情報提供イメージ写真

• 写真は当支社管内で実際に行われた情報提供状況です。

6 工事によるお客さまへのご迷惑を最小限とするための取組み

情報提供強化

　規制予定は、高速道路上の情報板（電光掲示板）に加え、東北地方を中心に、テレビCM、ラジオCM、新聞広告により規制内容を事前にお知らせし、休憩施設には立看板の設置やポスター・リーフレットを掲 示します。

お知らせイメージ

• 当支社管内で昨年に実施したリニューアル工事の広報素材です

7 交通情報の入手方法について

8 今後の安代IC～碇ヶ関IC間リニューアル工事の予定

期間および対面通行規制実施予定区間

【1】令和2年8月～10月頃・・・小坂IC～碇ヶ関IC間（上り線） 約3km
【2】令和3年5月～8月頃・・・安代IC～鹿角八幡平IC間（下り線） 約15km
【3】令和3年9月～11月頃・・・安代IC～鹿角八幡平IC間（上り線） 約15km

• 実施時期や施工内容について、詳細が決定し次第記者発表いたします。

位置図