お盆時期における高速道路のご利用状況 【東北地方版】
平成18年8月21日
東日本高速道路株式会社
東北支社
NEXCO東日本東北支社（仙台市青葉区、支社長:熊谷和夫）は、平成18年度のお盆時期［平成18年8月9日（水）～平成18年8月20日（日）の12日間］における高速道路のご利用状況をとりまとめましたので、お知らせします。
- ご利用台数
お盆時期における、東北支社管内（東北6県）の高速道路のご利用台数は、1日当たり平均約31.6万台で、昨年の同時期［平成17年8月10日（水）～平成17年8月21日（日） の12日間］に比べて、約2.1％の増（昨年は、1日当たり平均約30.9万台）となりました。
なお、この時期のご利用台数は、平成16年度以降3年連続で増加しております
※ご利用台数とは、料金所出口でお客様から料金をいただいた台数です。
■ご利用台数の増加について
ご利用台数が昨年より増加した要因としては、景気が回復傾向にあることや、全般的に天候にも恵まれたことなどから、昨年を上回るご利用台数となったものと考えられます。
東北自動車道をはじめとして、全体的に堅調な伸びがありました。特に、山形自動車道と磐越自動車道のご利用台数が増加しており、山形自動車道は、鶴岡・酒田方面への海水浴や周辺観光施設等へのご利用、磐越自動車道は、周辺観光施設へのご利用が多く、全体の交通量を下支えしたものと思われます。
※≪参考≫ 交通量が増加（10％以上）したインターチェンジ【PDF：54KB】 - ETCのご利用状況
お盆時期におけるETCのご利用台数は、お客様からETCの時間帯割引やマイレージ割引制度についてのご理解もいただき、おかげ様をもちまして昨年の同時期と比較して、約1.4倍となりました。
また、ETC利用率につきましても、44.2％（昨年は、31.3％）と約1.41倍となりました。 - 混雑状況
お盆時期における下り線の渋滞状況は、8月12日（土）～13日（日）に交通が集中したこと、大きな交通事故には至らなかったものの、事故発生に伴う通行止めが実施されたことなどにより、10km以上の渋滞が13回（昨年は、10回）発生しました。
また、上り線の渋滞状況は、15日（火）からUターンが始まりましたが、昨年に比べ交通が分散したことにより、10km以上の渋滞発生が6回と昨年より大幅に減少（昨年は、15回）しました。
1 東北支社管内における平均利用台数（総括）
［単位:台／日］
| 区 分 | 平成18年度 | 平成17年度 | 対前年度比（％） | |
|---|---|---|---|---|
| 東北支社管内 | 高速道路 | 262,868 | 256,811 | 102.4 |
| 一般有料道路 | 53,137 | 52,581 | 101.1 | |
| 合 計 | 316,005 | 309,392 | 102.1 | |
2 道路別平均利用台数
2-1.主要な高速道路
［単位:台／日］
| 道路名 | 平成18年度 | 平成17年度 | 対前年度比（％） |
|---|---|---|---|
| 東北自動車道（白河～青森） | 147,380 | 145,304 | 101.4 |
| 青森自動車道 | 4,596 | 4,739 | 97.0 |
| 八戸自動車道 | 10,111 | 10,227 | 98.9 |
| 秋田自動車道 | 15,536 | 15,384 | 101.0 |
| 山形自動車道（宮城川崎～月山） | 21,488 | 20,530 | 104.7 |
| 山形自動車道（湯殿山～酒田みなと） | 18,119 | 16,644 | 108.9 |
| 磐越自動車道（いわき三和～西会津） | 19,011 | 18,123 | 104.9 |
| 常磐自動車道（いわき勿来～常磐富岡） | 18,160 | 17,772 | 102.2 |
2-2.主要な一般有料道路
［単位:台／日］
| 道路名 | 平成18年度 | 平成17年度 | 対前年度比（％） |
|---|---|---|---|
| 百石道路 | 4,423 | 4,630 | 95.5 |
| 湯沢横手道路 | 4,132 | 4,069 | 101.5 |
| 三陸自動車道 | 15,949 | 15,338 | 104.0 |
| 仙台東部道路 | 19,171 | 19,533 | 98.1 |
| 米沢南陽道路 | 3,627 | 3,781 | 195.9 |
3 東北6県の平均利用台数
［単位:台／日］
| 県 名 | 平成18年度 | 平成17年度 | 対前年度比（％） |
|---|---|---|---|
| 青森県 | 26,510 | 27,046 | 98.0 |
| 岩手県 | 48,047 | 47,023 | 102.2 |
| 秋田県 | 28,918 | 28,250 | 102.4 |
| 北東北 平均 | 34,490 | 34,110 | 101.1 |
| 宮城県 | 90,645 | 89,234 | 101.6 |
| 山形県 | 44,074 | 41,699 | 105.7 |
| 福島県 | 77,903 | 76,010 | 102.2 |
| 南東北 平均 | 70,840 | 69,010 | 102.7 |
4 料金所別平均利用台数
4-1.高速道路の主要料金所
［単位:台／日］
| 道路名 | 料金所名 | 平成18年度 | 平成17年度 | 対前年度比（％） |
|---|---|---|---|---|
| 東北自動車道 | 青 森 | 2,826 | 2,728 | 103.6 |
| 盛岡南 | 6,113 | 6,057 | 100.9 | |
| 仙台宮城 | 10,988 | 11,151 | 98.5 | |
| 福島飯坂 | 6,394 | 6,117 | 104.5 | |
| 郡 山 | 6,349 | 6,273 | 101.2 | |
| 青森自動車道 | 青森中央 | 2,940 | 3,032 | 97.0 |
| 八戸自動車道 | 八 戸 | 3,062 | 3,131 | 97.8 |
| 秋田自動車道 | 秋田南 | 3,209 | 3,175 | 101.1 |
| 山形自動車道 | 山形蔵王 | 5,086 | 4,903 | 103.7 |
| 鶴 岡 | 4,342 | 3,914 | 110.9 | |
| 磐越自動車道 | 会津若松 | 4,170 | 4,130 | 101.0 |
| 常磐自動車道 | いわき湯本 | 5,673 | 5,451 | 104.1 |
4-2.一般有料道路の主要料金所
［単位:台／日］
| 道路名 | 料金所名 | 平成18年度 | 平成17年度 | 対前年度比（％） |
|---|---|---|---|---|
| 百石道路 | 下田百石 | 2,209 | 2,218 | 99.6 |
| 湯沢横手道路 | 十文字本線 | 2,589 | 2,520 | 102.7 |
| 三陸自動車道 | 石巻港本線 | 4,812 | 4,687 | 102.7 |
| 仙台東部道路 | 仙台東 | 8,090 | 8,251 | 98.0 |
| 米沢南陽道路 | 米沢北 | 3,627 | 3,781 | 95.9 |
5 ETCの利用台数
［単位:台／日］
| 県 名 | 平成18年度 | 平成17年度 | 対前年度比（％） | H18年度 ETC利用率（％） | H17年度 ETC利用率（％） |
|---|---|---|---|---|---|
| 青森県 | 8,687 | 6,215 | 139.8 | 32.8％ | 23.0％ |
| 岩手県 | 22,717 | 15,589 | 145.7 | 47.3％ | 33.2％ |
| 秋田県 | 11,791 | 8,100 | 145.6 | 40.8％ | 28.7％ |
| 宮城県 | 39,311 | 27,030 | 145.4 | 43.4％ | 30.3％ |
| 山形県 | 18,926 | 12,874 | 147.0 | 42.9％ | 30.9％ |
| 福島県 | 38,343 | 26,989 | 142.1 | 49.3％ | 35.4％ |
| 合 計 | 139,774 | 96,797 | 144.4 | 44.2％ | 31.3％ |
注）
1.台数については、速報値です。
2.ETC利用率とは、各年度の｢ETCの利用台数｣を｢平均利用台数｣で除した数値です。
3.平成18年7月における東北支社管内のETC利用率は、約52.9％です。
6 混雑状況
《渋滞箇所・下り線》 （渋滞長順） 10km以上 ・・・・ 13回 （昨年度:10回）
| 道路名 | 発生日 | 曜日 | 上段:渋滞箇所 （下段:IC区間） | ピーク時渋滞長 （ピーク時刻） 発生時刻～解消時刻 | 原因 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東北 自動車道 | 8/12 | 土 | 安達太良SA付近～白河IC付近 （二本松IC～白河IC） | 55.0km （13:13） 3:23～21:53 | 事故及び 交通集中 |
| 東北 自動車道 | 8/12 | 土 | 大和IC付近～仙台南IC付近 （古川IC～仙台南IC） | 23.5km （17:24） 8:59～20:23 | 交通集中 |
| 東北 自動車道 | 8/12 | 土 | 水沢IC付近～中尊寺PA付近 （水沢IC～一関IC） | 13.4km （11:27） 9:47～13:34 | 事故及び 交通集中 |
| 東北 自動車道 | 8/12 | 土 | 白石IC付近～福島西IC付近 （白石IC～福島西IC） | 36.7km （15:34） 9:39～23:47 | 交通集中 |
| 東北 自動車道 | 8/12 | 土 | 一関TN付近～築館IC付近 （平泉前沢IC～古川IC） | 24.5km （19:00） 16:48～22:26 | 事故及び 交通集中 |
| 東北 自動車道 | 8/12 | 土 | 福島TN付近～二本松IC付近 （福島西IC～本宮IC） | 16.6km （20:51） 17:00～22:23 | 交通集中 |
| 東北 自動車道 | 8/13 | 日 | 福島飯坂IC付近～福島松川PA付近 （白石IC～福島西IC） | 20.0km （8:01） 6:09～8:43 | 事故通行止め 及び交通集中 |
| 東北 自動車道 | 8/13 | 日 | 三本木PA付近～仙台南IC付近 （古川IC～村田JCT） | 38.0km （11:30） 8:30～17:15 | 事故及び 交通集中 |
| 東北 自動車道 | 8/13 | 日 | 吾妻PA付近～二本松IC付近 （福島飯坂IC～本宮IC） | 23.0km （11:58） 8:43～14:20 | 交通集中 |
| 東北 自動車道 | 8/13 | 日 | 白石IC付近～国見IC付近 （白石IC～国見IC） | 14.0km （13:21） 8:48～15:34 | 交通集中 |
| 東北 自動車道 | 8/13 | 日 | 安達太良SA付近～郡山南IC付近 （二本松IC～郡山南IC） | 17.6km （11:28） 8:57～12:28 | 交通集中 |
| 東北 自動車道 | 8/13 | 日 | 郡山IC付近～須賀川IC付近 （郡山IC～矢吹IC） | 11.6km （15:13） 13:55～16:12 | 事故及び 交通集中 |
| 東北 自動車道 | 8/13 | 日 | 二本松IC付近～郡山南IC付近 （二本松IC～郡山南IC） | 21.3km （16:17） 15:28～18:04 | 交通集中 |
《渋滞箇所・上り線》 （渋滞長順） 6回 （昨年度:15回）
| 道路名 | 発生日 | 曜日 | 上段:渋滞箇所 （下段:IC区間） | ピーク時渋滞長 （ピーク時刻） 発生時刻～解消時刻 | 原因 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東北 自動車道 | 8/13 | 日 | 福島TN付近～吾妻PA付近 （二本松IC～福島飯坂IC） | 13.0km （17:25） 16:26～18:28 | 交通集中 |
| 東北 自動車道 | 8/13 | 日 | 郡山IC付近～安達太良SA付近 （郡山南IC～二本松IC） | 14.2km （18:00） 17:36～20:10 | 交通集中 |
| 東北 自動車道 | 8/15 | 火 | 福島TN付近～国見IC付近 （二本松IC～国見IC） | 27.5km （14:24） 10:40～18:23 | 交通集中 |
| 東北 自動車道 | 8/16 | 水 | 福島TN付近～白石IC付近 （二本松IC～白石IC） | 40.0km （16:05） 10:24～19:55 | 交通集中 |
| 東北 自動車道 | 8/17 | 木 | 福島TN付近～国見IC付近 （二本松IC～国見IC） | 24.0km （16:25） 11:45～18:36 | 交通集中 |
| 東北 自動車道 | 8/18 | 金 | 安積PA付近～本宮IC付近 （須賀川IC～本宮IC） | 10.0km （14:59） 13:38～16:40 | 故障車及び 交通集中 |
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