年末年始期間における高速道路の交通状況 (新潟県版)(速報)
令和元年12月27日(金)~令和2年1月5日(日) 10日間
(平成30年度 比較期間 平成30年12月27日(木)~平成31年1月5日(土) 10日間)
令和2年1月6日
東日本高速道路株式会社
新潟支社
NEXCO東日本新潟支社(新潟市中央区)は、年末年始期間の交通状況を取りまとめました。
《交通状況の概要》
- 主な区間の日平均交通量は、暖冬で少雪傾向であったことや最大9連休となる日並びの影響もあり、対前年比で約8%増加しました。
- 期間中の交通量のピークは、下り線は12月29日(日)、上り線は1月3日(金)となりました。
- 5km以上の渋滞回数は発生しませんでした(昨年は1回発生)。
なお、1km程度の渋滞(原因:事故)は2回発生しました。
- 年末年始期間中の主な区間の日平均交通量
- 主な渋滞箇所
- 参考資料(別紙)
1 年末年始期間中の主な区間※1の日平均交通量※2 (台/日)
道路名 | 区間 | 令和元年度 A | 平成30年度 B | 前年比 A/B |
---|---|---|---|---|
E8北陸道 | 巻潟東IC ~ 新潟西IC | 33,200 | 32,300 | 103% |
上越IC ~ 柿崎IC | 14,900 | 13,400 | 111% | |
親不知IC ~ 糸魚川IC | 14,800 | 12,400 | 119% | |
E17関越道 | 小千谷IC ~ 長岡南越路SIC | 16,800 | 15,800 | 106% |
水上IC ~ 湯沢IC | 22,200 | 22,900 | 97% | |
E49磐越道 | 新津西SIC ~ 新潟中央JCT | 7,100 | 6,700 | 106% |
津川IC ~ 三川IC | 6,800 | 6,000 | 113% | |
E18上信越道 | 上越高田IC ~ 上越JCT | 11,000 | 9,000 | 122% |
信濃町IC ~ 妙高高原IC | 13,400 | 11,400 | 118% | |
E7日本海東北道 | 中条IC ~ 荒川胎内IC | 7,600 | 7,000 | 109% |
上記の10区間の単純平均による日交通量 | 14,800 | 13,700 | 108% |
「IC:インターチェンジ」 ,「SIC:スマートインターチェンジ」 ,「JCT:ジャンクション」
- 1:県境付近及び主要都市近傍のインターチェンジ区間
- 2:交通量はトラフィックカウンターによる概数値(全車種)
《参考》令和元年度と平成30年度の年末年始期間の曜日配列
R元年度 | 12/27 (金) | 12/28 (土) | 12/29 (日) | 12/30 (月) | 12/31 (火) | 1/1 (水) | 1/2 (木) | 1/3 (金) | 1/4 (土) | 1/5 (日) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H30年度 | 12/27 (木) | 12/28 (金) | 12/29 (土) | 12/30 (日) | 12/31 (月) | 1/1 (火) | 1/2 (水) | 1/3 (木) | 1/4 (金) | 1/5 (土) |
2 主な渋滞箇所
令和元年度
道路名・方向 | 渋滞発生日時 | 渋滞発生箇所 | 渋滞長 | 渋滞要因 |
---|---|---|---|---|
E8北陸道(下) | 1月1日(水)15:10 | 新潟西~三条燕 | 1.0km | 事故 |
E18上信越道(下) | 1月5日(日)17:10 | 上越高田~新井SIC | 1.0km | 事故 |
《参考》
平成30年度 年末年始期間の渋滞発生状況(最大渋滞長 5km以上):計1回発生
道路名・方向 | 渋滞発生日時 | 渋滞発生箇所 | 渋滞長 | 渋滞要因 |
---|---|---|---|---|
E17関越道(下) | 12月30日(日)11:40 | 湯沢~月夜野 | 7.1km | 故障車 |
3 参考資料(別紙)
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