圏央道久喜白岡JCT～境古河IC間
<開通1週間後の速報>新たに開通した圏央道の交通量をお知らせします。
～つながる。まわる。圏央道。～ 国際競争力と成長を支える道路
平成27年4月20日
国土交通省
東日本高速道路株式会社
- 平成27年3月29日に開通した圏央道（久喜白岡JCT～境古河IC間）の交通量※1は、約5,300台／日※2です。別添1【PDF：930KB】
- 先行して開通していた隣接区間の圏央道（白岡菖蒲IC～久喜白岡JCT間）は、開通区間が伸びたことで9,200台／日となり、利用台数が2,400台／日増えています。別添1【PDF：930KB】
- 3環状道路は、今年に入り、中央環状線品川線、圏央道（寒川北IC～海老名JCT間）等が順次開通してきており、今後も、圏央道（神崎IC～大栄JCT間）、（桶川北本IC～白岡菖蒲IC間）等の開通が予定されています。
- 東北道や国道16号の交通量の変化は、まだ限定的ですが、今後、圏央道が利用されることで、渋滞緩和や地域経済の活性化等の効果が期待されます。別添2【PDF：841KB】
圏央道久喜白岡JCT～境古河IC間の開通後1週間の交通量
| 日付 | 日別交通量 | 備考 | 天候※3 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 久喜白岡JCT～ 幸手IC間 | 幸手IC～ 五霞IC間 | 五霞IC～ 境古河IC間 | |||
| 3月29日（日） | 4,300台 | 4,100台 | 3,300台 | 15時開通（9時間交通量） | 晴後曇 |
| 3月30日（月） | 5,600台 | 4,600台 | 3,100台 | 24時間交通量 | 晴 |
| 3月31日（火） | 5,000台 | 4,100台 | 2,500台 | 快晴 | |
| 4月1日（水） | 4,900台 | 3,900台 | 2,300台 | 曇一時雨 | |
| 4月2日（木） | 5,500台 | 4,400台 | 2,500台 | 晴 | |
| 4月3日（金） | 5,300台 | 4,200台 | 2,200台 | 曇 | |
| 4月4日（土） | 5,900台 | 4,800台 | 2,800台 | 雨後曇 | |
| 4月5日（日） | 5,200台 | 4,300台 | 2,700台 | 雨時々曇 | |
| 4月6日（月） | 4,700台 | 3,700台 | 1,900台 | 晴後曇 | |
- 1 平成27年3月30日（月）～4月5日（日）の日交通量の平均値
- 2 久喜白岡JCT～幸手IC間
- 3 天候は熊谷市の昼の天気概況を記載（気象庁ホームページより）
開通による主な効果
圏央道の整備により、東北道や常磐道などの放射方向の高速道路を結ぶ道路ネットワークが形成されます。広域的な人・物の交流により民需が拡大【PDF：457KB】し、地域経済の好循環【PDF：593KB】が生まれます。
参考資料
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