年末年始期間における高速道路の交通状況（速報）【NEXCO東日本版】

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年末年始期間における高速道路の交通状況（速報）【NEXCO東日本版】

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令和3年1月4日
東日本高速道路株式会社

　NEXCO東日本（東京都千代田区）は、年末年始期間（令和2年12月26日（土）～令和3年1月3日（日）9日間）における交通状況をとりまとめましたので、お知らせします。

主な12区間の平均日交通量は、前年度の同時期と比較し、66％に減少しました。
10km以上の渋滞回数は14回となり、前年度の同時期と比較し40回減少しました。
30km以上の渋滞は発生しませんでした。
最大の渋滞長は、1月3日（日）17時50分頃、E17関越道（上り線）鶴ヶ島ツルガシマIC付近を先頭に発生した21.9kmでした。
CA東京湾アクアラインの10km以上の渋滞回数は5回でした。

1．比較期間

【1】令和2年12月26日（土）～令和3年1月3日（日）9日間
【2】令和元年12月26日（木）～令和2年1月3日（金）9日間

2．交通量

	【1】令和2年度	【2】令和元年度	対前年度比（【1】／【2】）
平均日交通量^※1	17,400台／日	26,200台／日	66％

※1：主な12区間の単純平均
（別紙【PDF：100KB】）

3．渋滞状況

	【1】令和2年度	【2】令和元年度	対前年度差（【1】ー【2】）
10km以上の渋滞	14回	54回	▲40回
うち30km以上の渋滞	0回	4回	▲4回

	上下線	道路名	渋滞発生箇所^※2	ピーク日時	延長	要因
1	下り線	E17関越道	高坂タカサカSA付近	12月29日（火）7:30頃	15.3km	事故及び交通集中
2	下り線	E17関越道	鶴ヶ島ツルガシマIC付近	12月26日（土）7:35頃	11.7km	事故及び交通集中
3	下り線	E14京葉道路	貝塚カイヅカIC付近	1月2日（土）12:00頃	10.0km	交通集中
1	上り線	E17関越道	鶴ヶ島ツルガシマIC付近	1月3日（日）17:50頃	21.9km	事故及び交通集中
2	上り線	E14京葉道路	宮野木ミヤノギJCT付近	1月2日（土）17:20頃	15.4km	交通集中
3	上り線	E6常磐道	三郷ミサトTB付近	1月3日（日）17:40頃	15.1km	事故及び交通集中

※2：IC：インターチェンジ、SA：サービスエリア、PA：パーキングエリア、JCT：ジャンクション、TB：本線料金所

4．CA東京湾アクアラインの渋滞状況

東京湾アクアラインの最大の渋滞長は、12月29日（火）16時20分頃、上り線の海ウミほたるPA付近を先頭に発生した15.0kmでした。

令和2年度　年末年始期間の渋滞発生状況（10km以上）

上下線	ピーク日時	渋滞発生箇所^※2	渋滞長	渋滞要因
上り線	12月26日（土）17:40頃	川崎浮島カワサキウキシマJCT付近	13.9km	交通集中
上り線	12月27日（日）15:40頃	海ウミほたるPA付近	10.4km	交通集中
上り線	12月29日（火）16:20頃	海ウミほたるPA付近	15.0km	交通集中及び事故
上り線	1月2日（土）17:50頃	海ウミほたるPA付近	13.3km	交通集中及び事故
上り線	1月3日（日）16:35頃	海ウミほたるPA付近	13.1km	交通集中及び事故

　東京湾アクアラインでは、ETC車を対象としたアクアライン割引（H21.8～）、大型商業施設の開業（H24.4～）により、近年、交通量が増加しており、それに伴い渋滞も増加しています。
　NEXCO東日本ではペースメーカーライトの設置やAI渋滞予知など渋滞削減の取り組みを実施しておりますが、依然として主に休日の早朝（下り線）、夕方（上り線）を中心に複数箇所で激しい渋滞が発生しており、通常よりもおおよそ2倍以上の所要時間を要するという状況が続いています。