9月の4連休における高速道路の交通状況(速報)【全国版】
令和2年9月19日(土)~令和2年9月22日(火):4日間
※比較対象は昨年令和元年9月21日(土)~令和元年9月23日(月):3日間
令和2年9月23日
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
交通状況
- 9月の4連休の日平均交通量は、昨年の同時期と比べ117%に増加
- 10km以上の渋滞回数(1日平均)は43.8回/日。昨年同時期に比べ約3.7倍に増加
30km以上の渋滞回数(1日平均)は6.5回/日。昨年同時期に比べ約10倍に増加 - 渋滞は、お盆と異なり、首都圏以外の地方部においても見られた
1.交通量
全国の高速道路の主な区間(3~4ページ【PDF:435KB】の合計40区間の単純平均)
令和2年 実績(【1】) | 令和元年 実績(【2】) | 対比【1】/【2】 | |
---|---|---|---|
平均日交通量 | 41,000台/日 | 35,000台/日 | 117% |
最大日交通量 | 44,400台/日 | 38,700台/日 | 115% |
2.混雑状況
1日あたり平均渋滞回数(10km以上の渋滞回数は、30km以上の渋滞回数を含む)
令和2年 実績(【1】) | 令和元年 実績(【2】) | 対比【1】/【2】 | |
---|---|---|---|
10km以上の渋滞 | 43.8 回/日 | 11.7回/日 | 375% |
うち30km以上の渋滞 | 6.5回/日 | 0.7回/日 | 975% |
≪特に長い渋滞発生箇所(各社の上下別ワースト1位)≫
会社区分 | 上下線 | 路線名 | 渋滞発生箇所名 | 渋滞日時(ピーク) | 渋滞延長 | 渋滞原因 |
---|---|---|---|---|---|---|
東日本 | 下り線 | E17関越自動車道 | 東松山IC付近 | 9月19日(土)11時00分頃 | 43.3km | 交通集中及び事故 |
上り線 | E4東北自動車道 | 浦和IC付近 | 9月21日(月)18時45分頃 | 65.3km | 交通集中及び事故 | |
中日本 | 下り線 | E20中央自動車道 | 上野原IC付近 | 9月19日(土)11時10分頃 | 50.1km | 交通集中及び事故 |
上り線 | E20中央自動車道 | 国立府中IC付近 | 9月21日(月)20時15分頃 | 71.8km | 交通集中及び事故 | |
西日本 ・本四 |
下り線 | E1名神高速道路 | 旧山科BS付近 | 9月21日(月)18時15分頃 | 59.8km | 交通集中及び事故 |
上り線 | E28神戸淡路鳴門道 | 舞子TN出口付近 | 9月21日(月)18時40分頃 | 60.0km | 交通集中 |
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