ゴールデンウィーク期間の渋滞予測と対策について【全国版】
平成23年4月14日
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
（財）日本道路交通情報センター
このたびの東日本大震災により、被災された皆さまに心からお見舞い申し上げます。
震災の被害を受けた高速道路については、一部を除き応急復旧を終えておりますが、段差や路面の波打ち等が存在するため、多くの区間で速度規制が実施されている他、状況に応じ車線規制などの各種規制が実施されています。
速度を控えて、十分に注意して走行してください。
東／中／西日本（NEXCO3社）／JB本四高速／（財）日本道路交通情報センターは、ゴールデンウィーク［平成23年4月28日（木）～平成23年5月8日（日）の11日間］の高速道路での交通集中による渋滞予測と対策をとりまとめました。
1 分散利用のお願い
- ゴールデンウィーク期間の渋滞は、下り線は5月3日（火）～4日（水）、上り線は5月3日（火）～5日（木）にピーク時10km以上の渋滞が多く発生すると予測しています。（下記参照） お客様の出発時間を渋滞ピークが予想される時間帯の前後にずらすなど、渋滞を避けた利用をお願いします。
- この渋滞予測は、休日特別割引による影響として、昨年のゴールデンウィークやお盆、年末年始等の交通混雑期に確認された交通量や渋滞状況を踏まえて予測したものです。
- 震災の影響が大きい東北地方の道路を含む東北道、常磐道、磐越道等※については予測を見合わせています。被害が生じた箇所は応急復旧により通行可能となっておりますが、ご利用の際は十分注意して走行して下さい。
- なお、その他の路線においても渋滞状況が予測と異なっている場合も想定されますので、道路情報を充分参考のうえご利用ください。
- 渋滞予測を見合わせた道路：東北道、常磐道、磐越道（いわきJCT～津川）、青森道、八戸道、釜石道、秋田道、日本海東北道（岩城～河辺JCT）、東北中央道、山形道、北関東道、百石道路、琴丘能代道路、秋田外環道路、湯沢横手道路、米沢南陽道路、仙台北部道路、仙台東部道路、三陸道、東水戸道路、圏央道（鶴ヶ島JCT～桶川北本、つくば中央～稲敷）
【特に長い渋滞の発生予測】
※IC：インターチェンジ、JCT：ジャンクション、SA：サービスエリア、TN：トンネル
| 道路名 （方向） | 渋滞ピーク日時 （予測） | 渋滞の 先頭位置 | 所在地 | 渋滞区間 （末尾側IC⇒ 先頭側IC） | ピーク時 渋滞長 （km） | 通常時 通過 時間 | 渋滞 ピーク時 通過 時間 | 会社名 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東名高速道路 （下り） 東京から 名古屋方面 | 4月29日（金） 3時 | 富士川SA 付近 | 静岡県 富士市 | 御殿場IC⇒ 清水IC | 40km | 25分 | 100分 | 中日本 |
| 九州自動車道 （下り） 門司から 熊本方面 | 5月3日（火） 14時 | 久留米IC 付近 | 福岡県 久留米市 | 福岡IC⇒ 広川IC | 40km | 25分 | 120分 | 西日本 |
| 東名高速道路 （上り） 名古屋から 東京方面 | 5月1日（日） 19時 | 大和TN 付近 | 神奈川県 大和市 | 御殿場IC⇒ 横浜町田IC | 40km | 25分 | 100分 | 中日本 |
| 東名阪自動車道（上り） 伊勢から 名古屋方面 | 5月4日（水） 19時 | 四日市IC 付近 | 三重県 四日市市 | 久居IC⇒ 四日市IC | 40km | 30分 | 100分 | 中日本 |
| 名神高速道路 （上り） 大阪から 名古屋方面 | 5月4日（水） 10時 | 瀬田東JCT 付近 | 滋賀県 大津市 | 茨木IC⇒ 瀬田東JCT | 40km | 30分 | 160分 | 西日本 |
| 九州自動車道 （上り） 熊本から 門司方面 | 5月4日（水） 17時 | 八幡IC 付近 | 福岡県 北九州市 | 須恵スマートIC⇒ 小倉南IC | 40km | 25分 | 120分 | 西日本 |
【ピーク時10km以上と予測した渋滞の日別発生回数】合計335回
昨年度GWとの渋滞回数比較 H22.4.29（木）～H22.5.9（日）：11日間 （事故等の影響含む）
| 渋滞規模 | （1）平成23年 GW 渋滞予測 | （2）平成22年 GW※ 渋滞実績 | 差（（1）－（2）） | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | 合計 | 下り | 上り | |
| 10km以上の渋滞回数 | 335回 | 195回 | 140回 | 349回 | 203回 | 146回 | ▲14回 | ▲8回 | ▲6回 |
| 30km以上の渋滞回数 | 30回 | 15回 | 15回 | 37回 | 20回 | 17回 | ▲7回 | ▲5回 | ▲2回 |
- 平成22年度GWの渋滞回数には今回予測を見合わせた東北道、常磐道、磐越道等の渋滞実績は含まれておりません。
なお、東北道、常磐道、磐越道等を含んだ平成22年度GWの渋滞回数は10km以上419回、30km以上53回でした。
2 混雑対策の予定
渋滞予測やこれまでの交通混雑期（GW、お盆等）の状況を踏まえて、特に激しい混雑を予測している期間に、上り坂等での速度低下注意喚起対策、渋滞末尾への追突注意喚起対策、休憩施設等での駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車ますの確保などの混雑対策を実施する予定です。
| 項目 | 主な対策 | 単位 | 各社の対策予定数量 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEXCO 東日本 | NEXCO 中日本 | NEXCO 西日本 | JB本 四高速 | 4社 合計 | |||
| 本 線 部 | （1）上り坂等での速度低下注意喚起対策 | 箇所 | 35 | 79 | 31 | 10 | 155 |
（2）渋滞末尾への追突注意喚起対策 | 箇所 | 98 | 71 | 116 | 17 | 302 | |
| SA PA | （3）休憩施設等での駐車場整理員の配置 | 延べ 人・日 | 2,568 | 3,813 | 2,750 | 335 | 9,466 |
（4）臨時トイレの設置 | 基 | 104 | 313 | 248 | 37 | 702 | |
（5）大型車駐車ますの確保 | 箇所 | 33 | 58 | 43 | 13 | 147 | |
- 予定数量には東北道、常磐道、磐越道等今回予測を見合わせた道路は含まれておりません。
今後、必要に応じて混雑対策を検討いたします。
【関連記者発表】
【参考】
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