9 월 대형 연휴 고속도로의 정체 예측
[동북 지방 판]

정체 피크는 하행선 9 월 19 일 (토) 20 일 (일), 상행선 21 일 (월), 22 일 (화)
~ 골든 위크 수준으로 정체가 발생, 여유있는 여행 계획을 ~

2015 년 8 월 21 일
동일본 고속도로 주식회사
동북 지사

NEXCO EAST 동북 지사 (센다이시 아오바 구)는 9 월 대형 연휴 [2015 년 9 월 19 일 (토) ~ 9 월 23 일 (수) 5 일간] 동북 지방의 고속도로의 교통 집중에 의한 혼잡 예측를 정리했습니다.

정체 예측 정보를 활용 주셔서 고속도로 이용을 정체의 발생이 예측되는 날이나 발생 시간 전후에 비틀 분산 이용하여 혼잡을 방지하는 등 여유있는 여행 계획을 세워 도시를 방문하십시오.

1 체증 예측에 대해

올해 9 월은 대형 연휴 (5 연휴)되기에서 골든 위크 (GW) 수준의 정체가 발생할 것으로 예측하고 있으며, Tohoku Expressway · 조반도 · 센다이 동부 도로에서 10km 이상 정체가 내려 방면에서 6 번 위 방면은 2 회 총 8 회를 예측하고 있습니다. (별지 1,2,3 [PDF : 329KB] 참조)

  • 내려 방면 (총 6 회)
    Tohoku Expressway (아래)에서 이치 노 세키 TN 야마토 IC 및 후쿠시마 TN 부근을 선두로 10km의 정체를 4 회, 조반도 · 센다이 동부 도로 (아래)에 걸쳐 IC 부근을 선두로 10km의 정체를 두 번 예측하고 있습니다.
  • 위 방면 (총 2 회)
    Tohoku Expressway (위)에서 후쿠시마 TN을 선두로 10km의 정체를 두 번 예측하고 있습니다.

올해의 GW 정체 실적 (참고)

올해의 GW시기 [2015 년 4 월 25 일 (토) ~ 5 월 6 일 (수) 12 일]에는 10km 이상 정체가 내려 방면에서 6 회, 상행 방면에서 4 회 총 10 회 발생하고 최대의 정체는 내려 방면에서 Tohoku Expressway에서 5 월 2 일 (토)에若柳김성 IC 부근 (히라이즈미 마에 자와 IC ~若柳김성 IC)를 선두로 15.9km (교통 집중), 상행 방면에서 Tohoku Expressway에서 5 월 3 일 (일)에 시라카와 중앙 SIC 부근 (시라카와 IC ~ 스카 IC)를 선두로 16.0km (사고 및 교통 집중)였습니다.

10km 이상 정체가 예상되는 부분 (정체 횟수 하행선 6 회, 상행선 2 회)

하행선 (정체 횟수 6 회)

차례
도로명 방면 세월 정체의 시작 발생 구간
정체 마지막 꼬리 IC
절정
정체 길이
(피크
시간)
정체
시간
관계
하는 현
(1) Tohoku Expressway 아오모리 방면 9 월 19 일 (토) 이치 노 세키 TN 부근
(이치 노 세키 IC의 선약 1km)
若柳 김성 IC
~ 히라이즈미 마에 자와 IC
10km
(14시)
12:00

16:00
이와테 현
미야기 현
(2) 조반도
센다이 동부 도로
센다이 방면 9 월 19 일 (토) 허벅지 IC 부근 야마모토 IC
- 이와 누마 IC
10km
(12시)
11:00

13:00
미야기 현
(3) Tohoku Expressway 아오모리 방면 9 월 20 일 (일) 야마토 IC 부근 샘 IC
~ 야마토 IC
10km
(10시)
9:00

12:00
미야기 현
(4) Tohoku Expressway 아오모리 방면 9 월 20 일 (일) 이치 노 세키 TN 부근
(이치 노 세키 IC의 선약 1km)
若柳 김성 IC
~ 히라이즈미 마에 자와 IC
10km
(12시)
10:00

14:00
이와테 현
미야기 현
(5) 조반도
센다이 동부 도로
센다이 방면 9 월 20 일 (일) 허벅지 IC 부근 야마모토 IC
- 이와 누마 IC
10km
(12시)
11:00

13:00
미야기 현
(6) Tohoku Expressway 아오모리 방면 9 월 21 일 (월) 후쿠시마 TN 부근
(후쿠시마 마쓰 PA의 선약 5km)
니혼 마쓰 IC
후쿠시마 니시 IC
10km
(17시)
16:00

19:00
후쿠시마 현

상행선 (정체 횟수 2 회)

차례
도로명 방면 세월 정체의 시작 발생 구간
정체 마지막 꼬리 IC
절정
정체 길이
(피크
시간)
정체
시간
관계
하는 현
(1) Tohoku Expressway 도쿄 방면 9 월 21 일 (월) 후쿠시마 TN 부근
(후쿠시마 니시 IC에서 선약 7km)
후쿠시마 이자카 IC
후쿠시마 마쓰 PA
10km
(13시)
10:00

16:00
후쿠시마 현
(2) Tohoku Expressway 도쿄 방면 9 월 22 일 (화) 후쿠시마 TN 부근
(후쿠시마 니시 IC에서 선약 7km)
후쿠시마 이자카 IC
후쿠시마 마쓰 PA
10km
(13시)
10:00

16:00
후쿠시마 현
  • "IC"교환 "JCT」는 분기점,"SA "는 서비스 지역 'PA'는 휴게소"TN "터널의 약자입니다.

[정체 예측 방법]

정체 예측은 교통 동향을 가미해 과거의 정체 실적과 교통량의 추이를 바탕으로 사고 나 통행 금지 등의 특이한 현상으로 인한 교통 체증을 제외하고 정체 발생 일시 및 발생 위치를 예측하고 있습니다 .

2 혼잡이 예상되는 주요 휴게 시설

  9 월의 황금 연휴 시기에 아래 표의 48 개소의 휴게 시설에서 혼잡이 예상됩니다.
( 별지 4 [PDF : 190KB] 참조)

노선 혼잡이 예상되는 휴게 시설
후쿠시마 Tohoku Expressway 상행선 아부 쿠마 PA, 鏡石 PA, 아사카 PA, 아다 타라 SA 후쿠시마 마쓰 PA 아즈마 PA, 구니미 SA
하행선 아부 쿠마 PA, 鏡石 PA, 아사카 PA, 아다 타라 SA 후쿠시마 마쓰 PA 아즈마 PA, 구니미 SA
Ban-Etsu Expressway 상행선 아부 쿠마 고원 SA, 반다이 산 SA
하행선 아부 쿠마 고원 SA, 반다이 산 SA
조반도 상행선 四倉 PA, 미나미 소마 가시 SA
하행선 미나미 소마 가시 SA
미야기 Tohoku Expressway 상행선 자오 PA, 스가 오 PA, 매다는 PA, 長者原 SA, 김성 PA
하행선 자오 PA, 스가 오 PA, 매다는 PA, 長者原 SA, 김성 PA
조반도 상행선 鳥の海 PA
하행선 鳥の海 PA
이와테 Tohoku Expressway 상행선 마에 자와 SA 북상 가네 가사키 0197-44-2131 PA 주름 SA, 이와테 SA
하행선 마에 자와 SA 북상 가네 가사키 0197-44-2131 PA 주름 SA, 이와테 SA
아키타 Tohoku Expressway 상행선 화환 SA
하행선 화환 SA

3 현장에서의 혼잡 대책

고속도로에서 9 월의 대형 연휴시기의 현장 혼잡 대책으로 다음 표와 같은 대처를 실시 할 예정입니다. ( 별지 6 [PDF : 249KB] 참조)

항목 실시 내용 실시 수량 비고
고속도로 본선에서의 대책 오르막 등으로 속도 저하로 인한 정체 발생을 억제하기 위해주의 환기 표지판 등을 설치합니다 13 개  
정체 후미의 추돌을 방지하기 위해주의 환기 표지판 등을 설치합니다 35 개  
휴게 시설 (SA · PA)에서의 대책 화장실 혼잡 완화를 위해 가설 화장실을 설치합니다 11 개
31 개
 
휴게 시설로 주차 공간을 적절히 이용하여 주시기 위해서, 주차장 정리 원을 배치합니다 43 개
1,311 총 인 · 일
별지 4 참조 [PDF : 189KB]
별지 5 참조 [PDF : 72KB]

4 체증 정보 제공

고속도로 안전하고 쾌적하게 주행하기 위해서, PC 나 휴대 전화로 최신의 고속도로 정보 (교통량, 도로 상황, 교통 상황) 등을 쉽게 구할 수 있습니다. 출발 전에 꼭 이용하십시오.

[정체 예측 정보]

[정체의 발생 상황】

  • 컴퓨터
    " 드라이브 트래픽 "( 별지 8 [PDF : 1.1MB] 참조)
    ※지도 화면에서 고속도로 교통 정보 (주행 경로 등)과 요금이나 SA · PA의 정보를보실 수 있습니다.
    " 도로 교통 정보 Now! "
    ※ (재) 일본 도로 교통 정보 센터 HP
  • 스마트 폰 · 휴대 전화
    "드라이브 트래픽"(별지 8 [PDF : 1.1MB] 참조)
    스마트 폰 (http://www.drivetraffic.jp/)
    휴대 전화 (http://m.drivetraffic.jp/)
    ※ 고속도로 교통 정보 (주행 경로 등)과 요금이나 SA · PA의 정보를보실 수 있습니다.
  • NEXCO東日本お客さまセンター
    0570-024-024(PHS・IP電話 03-5338-7524
    ※24時間365日オペレーターが対応します。
  • (公財)日本道路交通情報センター
    050-3369-6666(全国共通ダイヤル)
  • 기타
    동북 지방의 주요 SA와 PA는 "드라이빙 웨더 Ch"로 날씨와 운전시의주의 점 등 드라이브에 도움이되는 정보를 방영하고 있습니다.
  • 사고 나 날씨의 영향 등에 따라 교통 상황은 크게 달라질 수 있으므로 출발 전에 "DraPla '등으로 최신 교통 정보를 확인하시기 바랍니다.

5 NEXCO EAST 동북 지사의 부탁

[외출 전에]

  1. 정체 예측 정보를 활용 주셔서 고속도로 이용을 정체의 발생이 예측되는 날이나 발생 시간 전후에 비틀 분산 이용에 의해 정체를 해결하는 등 여유있는 여행 계획을 세워 도시를 방문하십시오. 또한, 외출 직전는 도로 상황을 확인하시기 바랍니다.
  2. 고속도로 이용 전에 휘발유 잔량타이어의 공기압 등의 사전 점검을 실시하고 고속도로에서 문제 예방을 부탁드립니다. 또한, 낙하물 방지 때문에 출발 전에 화물 고정 확인을 부탁합니다.

[고속도로]

  1. 고속도로 에서는 뒷좌석을 포함 전석에서 안전 벨트 착용이 법률로 의무화되어 있습니다. 반드시 착용하십시오.
  2. 급유화장실 고속도로를 이용하기 전에 또는 정체 구간의 앞에있는 휴게 시설 등에서 가급적 서둘러 완료하여 주시기 바랍니다.
  3. 야간 운전장시간 운전에 의해 피로가 쌓이기 쉬운됩니다. 졸음 등으로 인한 사고를 방지하기 위해, SA 등를 이용하여 적당한 휴식을 취하고 안전 운전의 마음가짐를 부탁드립니다.

[사고에 맞지 않기 때문에 사고가 일어나면]

  1. 정체 구간 내에서추돌 사고를 방지하기 위해 전방에 정체를 확인하는 경우에는비상등을 점등하여 후속 차량에 신호를하도록 협조 부탁합니다.
  2. 만일 사고 나 고장 이 일어나면, 삼각 정지 판을 설치하고 가드 레일 밖으로 등의 안전한 장소로 신속하게 대피하고 비상 전화 휴대 전화 등으로 통보를 부탁드립니다. 휴대 전화로 통보 할 때는 도로 긴급 전화 " # 9910 "에 통보를 부탁드립니다. 도로의 이상 또는 낙하물을 발견했다 경우도 도로 긴급 전화 " # 9910 "에 통보를 부탁드립니다.
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