연말 연시시기 고속도로의 정체 예측
[동북 지방 판]
혼잡의 피크는 하행선 12 월 29 일 (목) 30 일 (금), 상행선 1 월 2 일 (월)
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2011 년 11 월 28 일
동일본 고속도로 주식회사
동북 지사
NEXCO EAST 동북 지사는 연말 연시 기간 [2011 년 12 월 22 일 (목) ~ 2012 년 1 월 4 일 (수) 14 일] 동북 지방의 고속도로의 교통 집중에 의한 혼잡 예측과 대책를 정리했습니다.
정체 예측 정보를 활용 주셔서 고속도로 이용을 정체의 발생이 예측되는 날이나 발생 시간 전후에 비틀 분산 이용하여 혼잡을 방지하는 등 여유있는 여행 계획을 세워 도시를 방문하십시오.
또한 법령의 개정에 따라 12 월 1 일부터 동북 지방의 고속도로 무료 조치는 동일본 대지진에 의한 재해지 지원 및 관광 부흥을 위해 현재 무료 조치 대상 구간을 바탕으로 대상 지역, 대상 차종 대상 일 등이 검토됩니다. (헤세이 24 년 1 월 3 일 (화)는 관광 진흥의 무료 조치 대상 일)
또한 재해지 지원의 대상 지역 내의 시정촌에서 대상 지역 밖의 시정촌에 피난되고있는 분은 피난 상황을 확인 한 후, 피난처와 재해지 지원 대상 지역에서의 이용이 무료입니다 .
자세한 내용은 NEXCO EAST 정보 사이트 "DraPla '등으로 확인을 부탁합니다. (별지 9 참조 [PDF : 449KB])
1 체증 예측에 대해
[본선의 정체 예측 정보]
올해의 연말 연시시기는 동북 지방의 고속도로 무료 조치로, Tohoku Expressway 등으로 10km 이상 정체가 11 회 (하행선 5 회, 상행선 6 회) 발생이 내부 30km를 넘는 정체는 후쿠시마 현에서 상행선에서 1 월 2 일 (월) 1 회 발생 될 것으로 예측하고 있습니다. (별지 1 참조 [PDF : 213KB])
[작년도 실적 (참고)】
작년 연말 연시 기간 [2010 년 12 월 23 일 (목) ~ 2011 년 1 월 4 일 (화) 13 일]에는 10km 이상 정체가 발생하지 않습니다.
10km 이상 정체가 예상되는 부분 (정체 횟수 하행선 5 회, 상행선 6 회)
하행선 (정체 횟수 5 회)
도로명 | 방면 | 세월 | 정체의 시작 | 발생 IC 구간 (※ 정체 마지막 꼬리 IC) |
피크 정체 길이 (피크 시간) |
정체 시간 | 관련된 현 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tohoku Expressway | 아오모리 방면 |
12 월 29 일 (목) | 아다 타라 SA 부근 (모토미야 IC의 선약 3km) |
고리 야마 미나미 IC ~ 니혼 마츠 IC |
15km (17시) |
10:00 ~22:00 |
후쿠시마 현 |
Tohoku Expressway | 아오모리 방면 |
12 월 29 일 (목) | 스가 오 PA 부근 (무라타 IC의 선약 5km) |
시라이시 IC ~ 센다이 미나미 IC |
10km (17시) |
10:00 ~21:00 |
미야기 현 |
Tohoku Expressway | 아오모리 방면 |
12 월 30 일 (금) | 아다 타라 SA 부근 (모토미야 IC의 선약 3km) |
스카 IC ~ 니혼 마츠 IC |
25km (16시) |
9:00 ~22:00 |
후쿠시마 현 |
Tohoku Expressway | 아오모리 방면 |
12 월 30 일 (금) | 무라타 JCT 부근 | 시라이시 IC ~ 무라타 JCT |
15km (16시) |
10:00 ~20:00 |
미야기 현 |
Tohoku Expressway | 아오모리 방면 |
12 월 30 일 (금) | 大衡 IC 부근 | 센다이 미야기 IC ~ 大衡 IC |
20km (16시) |
9:00 ~20:00 |
미야기 현 |
상행선 (정체 횟수 6 회)
도로명 | 방면 | 세월 | 정체의 시작 | 발생 IC 구간 (※ 정체 마지막 꼬리 IC) |
피크 정체 길이 (피크 시간) |
정체 시간 | 관련된 현 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tohoku Expressway | 도쿄 방면 |
1 월 2 일 (월) | 모토미야 IC 부근 | 니혼 마쓰 IC ~ 모토미야 IC |
10km (17시) |
14:00 ~23:00 |
후쿠시마 현 |
Tohoku Expressway | 도쿄 방면 |
1 월 2 일 (월) | 후쿠시마 TN 부근 (후쿠시마 니시 IC에서 선약 7km) |
시라이시 IC ~ 니혼 마츠 IC |
35km (17시) |
11:00 ~ 다음 1:00 |
후쿠시마 현 미야기 현 |
Tohoku Expressway | 도쿄 방면 |
1 월 2 일 (월) | 센다이 미나미 IC 부근 | 샘 IC ~ 무라타 JCT |
10km (17시) |
14:00 ~21:00 |
미야기 현 |
Tohoku Expressway | 도쿄 방면 |
1 월 2 일 (월) | 三本木 PA 부근 (후루카와 IC의 선약 8km) |
築館 IC ~ 大衡 IC |
15km (17시) |
11:00 ~21:00 |
미야기 현 |
Tohoku Expressway | 도쿄 방면 |
1 월 2 일 (월) | 築館 IC 부근 | 若柳 김성 IC ~ 築館 IC |
10km (16km) |
12:00 ~19:00 |
미야기 현 |
Tohoku Expressway | 도쿄 방면 |
1 월 3 일 (화) | 후쿠시마 TN 부근 (후쿠시마 니시 IC에서 선약 7km) |
후쿠시마 이자카 IC ~ 니혼 마츠 IC |
10km (16시) |
11:00 ~20:00 |
후쿠시마 현 |
- "IC"교환 "JCT」는 분기점,"SA "는 서비스 지역 'PA'는 휴게소"TN "터널"BS "는 버스 정류장의 약자입니다.
[정체 예측 방법]
과거의 정체 실적과 교통량 추이에서 사고 나 통행 금지 등의 특이한 현상으로 인한 정체를 제외한 교통 동향을 바탕으로 동북 지방의 무료 조치의 실시 등에 의한 교통량의 변화를 가미하여 정체 발생 일시 및 발생 위치를 예측하고 있습니다.
2 혼잡 대책
NEXCO EAST 동북 지사는 고속도로에서 연말 연시 혼잡 대책으로 다음 표와 같은 대처를 실시 할 예정입니다. (별지 4 참조 [PDF : 193KB])
항목 | 실시 내용 | 올해 실시 수량 (H22) |
비고 |
---|---|---|---|
고속도로 본선 에서의 대책 |
터널 조명의 조도 업에 의한 어둠과 압박감의 완화 | 54 개 | |
오르막 등으로 속도 저하에 의한 정체 발생 억제의주의 환기 | 6 개 | ||
정체 후미로 추돌주의 환기 | 58 개 | ||
휴게 시설 (SA · PA) 에서의 대책 |
혼잡이 예상되는 휴게 시설의 주차장 정리 원 배치 | 675 총 인 · 일 | 별지 2 참조 [PDF : 220KB] |
대형차 주차하다합니다 확보 | 26 개 | 별지 3 참조 [PDF : 167KB] | |
요금소 출구에서의 대응 | 징수 원의 증원 교통 상황에 따른 레인 개방 ETC 문제 대응 |
180 명 | 6/20에서 무료 조치에 따른 증원 포함 |
3 도로 정보 정보
고속도로 안전하고 쾌적하게 주행하기 위해서, PC 나 휴대 전화로 최신의 고속도로 정보 (교통량, 도로 상황, 교통 상황) 등을 쉽게 구할 수 있으므로 외출 전에 꼭 이용하십시오.
· PC
- "정체 예보 달력"( http://calendar.driveplaza.com/ ) ( 별지 5 참조 [PDF : 692KB] )
- 고속도로 정보 사이트 "DraPla"(http://www.driveplaza.com/)에서 액세스 할 수 있습니다.
- "드라이브 트래픽"( https://www.drivetraffic.jp/ ) ( 별지 8 참조 [PDF : 990KB] )
- 지도 화면에서 고속도로 교통 정보 (주행 경로, 기상 예측)과 요금이나 SA · PA의 정보를보실 수 있습니다.
- "도로 교통 정보 Now!"( http://www.jartic.or.jp/ )
- (재) 일본 도로 교통 정보 센터 HP
휴대 전화
"정체 예보 달력"(http://calendar.driveplaza.com/mobile/) ( 별지 5 참조 [PDF : 330KB] )
- 고속도로 정보 사이트 "DraPla 모바일"(http://m.driveplaza.com/)에서 액세스 할 수 있습니다.
"드라이브 트래픽"(http://m.drivetraffic.jp/) ( 별지 6,7 참조 [PDF : 330KB] )
- 고속도로 교통 정보 (주행 경로, 기상 예측)과 요금이나 SA · PA의 정보를보실 수 있습니다.
· NEXCO EAST 고객 센터
0570-024-024(PHS・IP電話 03-5338-7524)
- 24 시간 365 일 상담원이 대응합니다.
(재) 일본 도로 교통 정보 센터
TEL:050-3369-6666(全国共通ダイヤル)
· 기타
동북 지방의 주요 SA와 PA는 "드라이빙 웨더 Ch"로 날씨와 운전시의주의 점 등 드라이브에 도움이되는 정보를 방영하고 있습니다.
- 동북 지방의 무료 조치의 실시로 이용 동향이 예년과 다를 수 예상되며, 예년는 정체가 발생하지 않는 곳에서도 정체가 발생할 수있는 것과 동시에, 사고 나 날씨의 영향 등에 따라 교통 상황은 크게 변경 될 수 있으므로 출발 전에 "DraPla '등으로 최신 교통 정보를 확인하시기 바랍니다.
4 NEXCO EAST 동북 지사의 부탁
~ 동북 지방 무료 조치에 의한 부탁 ~
- 무료 조치에 따라 의외의 본선 정체와 요금소 정체가 발생할 수 있습니다. 여유있는 여행 계획을 세워 도시를 방문하십시오.
- 12 월부터 무료 조치는
· ETC를 이용할 경우는 ETC 카드를 자동차 장치에 삽입 요금소를 통과하십시오.
· ETC 이외의 것을 사용하는 경우, 요금소에서 반드시 일단 정지하고 직원에게 통행권을 전달합니다. - 재해지 지원의 무료 조치는 ETC에 의한 이용도 무료 적용됩니다.
부드럽게 요금소를 통과하기 위해, ETC를 이용해주십시오. - 피난 자 지원의 무료 조치를 이용할 경우는 미리 이재 · 재해 증명서, 면허증 등의 신분 증명서, 주민 표의 사본 등 피난처 피난 원본을 확인할 수있는 서류 및 통행권을 준비하고 직원에게 건네주십시오
![안전 벨트 이미지 이미지 이미지](/rest/pressroom/press_release/tohoku/h23/1128/images/seat_belt.gif)
~ 冬道의 안전 주행을 부탁 ~
- 겨울 동북 지방의 고속도로는 스노 타이어 등 겨울 장비에 만전을 기하고 차간 거리를 충분히 가지고 안전 운전에 유의를 부탁드립니다.
- 커브와 JCT 직전에서 충분히 감속하고 과속에주의 해 주행하십시오!
- 앞으로 정체를 확인하는 경우에는 비상등을 점등하여 후속 차량에 신호에 의한 추돌 사고 방지에 협력을 부탁합니다.
- 룰과 매너를 지켜 쾌적한 드라이브를! ~
- 출발 전 차량 점검 및화물의 고정을 부탁드립니다.
- 갑작스러운 차선 변경, 갓길 주행 및 追越 차선을 연속적으로 주행하는 것은 교통 규칙 · 매너 위반입니다.
- SA · PA 주차시 정해진 위치에 정확하게 주차를!
![만모시 박사의 이미지](/rest/pressroom/press_release/tohoku/h23/1128/images/image_manmoshi.gif)
NEXCO EAST 에서는 겨울 고속도로 안전 · 안심 · 쾌적하게 이용하기 위해서는, SA · PA · IC에서의 계발 활동과 교통 안전 캠페인, HP "DraPla "에서 "만모시 박사의 겨울 고속도로 강좌」등 적극적으로 정보를 발신하고 있습니다.
※ 만모시 박사 : 자동차와 눈길 안전 전문 연구 박사
![Adobe Acrobat Reader의 다운로드 페이지에 이미지 링크 (외부 링크)의 이미지](/assets/img/common/bnr_adobereader.png)
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