연말 연시 교통 혼잡시기의 고속도로 등의 이용 상황 [동북 지방 판]
2009 년 1 월 5 일
동일본 고속도로 주식회사
동북 지사
NEXCO EAST 동북 지사 (센다이시 아오바 구, 지사장 : 가시 마 미키오)는 2008 년도의 연말 연시 교통 혼잡시기 [2008 년 12 월 24 일 (수) ~ 2009 년 1 월 4 일 (일) 12 일간]에서 우리가 관리하는 동북 지방의 고속도로 등의 이용 상황를 정리 했으므로, 알려드립니다.
- 기간 동안 인터체인지 이용 대수 (출구)는 1 일당 평균 약 21.7 만대로 전년에 비해 약 7.3 %의 증가했다. "동북 각 현의 교환 이용 상황 [단위 : 대 / 일】"
아오모리 현 16,884 (전년 : + 1.7 %)
이와테 현 34,515 (전년 : + 12.1 %)
아키타 현 19,273 (전년 : + 1.7 %)
미야기 현 65,916 (전년 : + 10.0 %)
야마가타 현 23,301 (전년 : + 2.3 %)
후쿠시마 현 57,043 (전년 : + 7.5 %)
※ 이용 대수는 통행 금지에 의해 교환을 강제 유출 된 대수도 포함되어 있습니다. - 기간 동안 교통 집중에 의한 큰 혼잡은 발생하지 않았습니다.
- 기간 동안 5 시간 이상의 통행 금지는 상하 선에서 7 회 (작년 : 4 회) 발생했습니다.
- 기간 동안 ETC의 이용 비율은 65.8 % (작년 59.6 %)와 약 6.2 포인트 증가했다.
"요일 배열과 날씨 (관측 지점 : 센다이)"
1 이용 대수
동북 지사 관내 (동북 6 현) 인터체인지 이용 대수는 하루 평균 약 21.7 만대 그리고 많은 손님에게 이용해 주시고, 작년 같은 기간 [2007 년 12 월 26 일 (수) ~ 2008 년 1 월 6 일 (일) 12 일]에 비해 약 7.3 % 증가 (작년에는 하루 평균 약 20.2 만대)가되었습니다.
이용 대수는 강설 시야 불량 등에 의한 통행 금지에 의해 교환을 강제 유출 된 대수도 포함되어 있습니다.
2 혼잡 상황
연말 연시시기에 동북 지방의 고속도로에서는 이용 분산 경향을 볼 수 있었기 때문에 작년과 마찬가지로 교통 집중에 의한 5km 이상의 정체가 발생하지 않았습니다.
또한, Tohoku Expressway의 교통량의 피크은 하행선은 12 월 30 일 (화), 상행선은 1 월 3 일 (토) 되었습니다.
3 통행 금지에 의한 영향
12 월 26 일 (금) ~ 28 일 (일)에 발달 한 저기압의 영향으로 북 동북의 Tohoku Expressway 등으로 강설 시야 불량으로 인한 통행 금지가 발생하고 특히 아키타 도로 북쪽 서쪽 인터체인지 (IC) ~ 유다 IC 사이에서 32 시간 47 분 Tohoku Expressway의 마츠오 하치만 타이 IC ~ 아시 IC 간 및 하 치노 헤 도로 아시 분기점 (JCT) ~浄法寺IC 간은 28 시간 40 분 동안 통행 금지가되었습니다.
당사에서는 24 시간 제설 작업 등을 만전의 체제로 실시했지만, 날씨의 회복이 늦어진 점에서 결과적으로 오랜 기간 동안 통행 금지를 강요했습니다.
또한 1 월 2 일 (금)에는 Tohoku Expressway의 시라이시 IC 부근에서 액체 산소를 가득 실은 탱크로리 전복 사고가 발생하여 사고 및 액체 산소 처리 용 Tohoku Expressway의 시라이시 IC ~ 센다이 미나미 IC 간 등에서 12 시간 32 분 동안 통행 금지가되었습니다.
이 통행 금지하여 고속도로를 이용하신 고객에게 다 대한 폐를 끼쳐했습니다 것을 사과드립니다.
4 ETC의 이용 상황
ETC 이용률에 대해서는 고객으로부터 ETC 시간대 할인 및 마일리지 할인 제도에 대한 이해도 주셔서 덕분 기하여, 65.8 % (지난해 59.6 %)과 약 6.2 포인트 증가 되었습니다. 계속 ETC 보급 촉진에 노력하겠습니다.
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