골든 위크 기간의 고속도로 이용 상황 [동북 지방 판]
2007 년 5 월 7 일
동일본 고속도로 주식회사
동북 지사
NEXCO EAST 동북 지사 (센다이시 아오바 구, 지사장 : 쿠마 카즈오)는 2007 년도의 골든 위크 기간 [2007 년 4 월 25 일 (수) ~ 2007 년 5 월 6 일 (일) 12 일간]에서 고속도로의 이용 상황를 정리 했으므로, 알려드립니다.
1 이용 대수 (P1 ~ P2) [PDF : 76KB]
동북 지사 관내 (동북 6 현) 고속도로 이용 대수는 하루 평균 약 30.0 만대를 넘어 많은 고객에게 이용 받았습니다.
또한, 지난해 같은 기간 [2006 년 4 월 26 일 (수) ~ 2006 년 5 월 7 일 (일) 12 일]에 비해 약 1.0 %의 증가 (작년에는 하루 평균 약 29.7 만대)가되었습니다.
이용 대수가 증가한 요인으로는 전반적으로 날씨도 좋아 특히 휴일 맑은 하늘이 기간 동안 두번의 연휴 (전반 3 연휴, 후반 4 연휴)를 타고 근처이나 원거리 여행이 가능한 요일 배열이 된 것 등 이유로 작년을 상회 이용 대수가 된 것으로 생각됩니다.
- 기간 전반의 최대 이용 대수 4 월 29 일 (일) 약 31.4 만대 (전년 동기 대비 약 29.3 만대)
- 기간 후반의 최대 이용 대수 5 월 3 일 (목) 약 40.0 만대 (전년 동기 대비 약 41.8 만대)
2 혼잡 상황 (P3) [PDF : 76KB]
기간 동안의 10km 이상 정체 발생 상황은 하행선에서 5 월 3 일 (목)에 이용 대수가 증가하고 교통이 집중 큰 교통 사고에는 이르지 않았지만 사고가 4 건 발생했음을 등으로 7 회 발생 (지난해 4 회)했지만, 정체 량으로 비교하면 지난해 약 860km · h의 정체 량에 대해 올해는 약 330km · h로 약 60 % 감소 이되고 있습니다.
또한 상행선은 지난해 사고가 발생됩니다 후쿠시마 터널을 선두로 10km 이상 (최대 32.6km)의 정체가 발생했지만 올해는 발생하지 않았습니다.
이것은 전반 3 연휴, 후반 4 연휴 두번 연휴 통해 고객의 이용이 분산 된 것 또한 ETC 이용률의 증가에 따라 요금소 혼잡이 완화 된 것 및 본선에 "속도 저하주의" 등의 간이 LED 간판 등을 설치 한 것 등의 효과이 발휘 된 것으로 생각됩니다.
- 정체 양 ... 정체 연장 (km) × 정체 시간 (h)
3 ETC의 이용 상황 (P2) [PDF : 76KB]
ETC 이용률에 대해서는 고객으로부터 ETC 시간대 할인 및 마일리지 할인 제도에 대한 이해도 주셔서 감사 기준을 기하여, 50.4 % (지난해 41.8 %)과 약 1.2 배 되었습니다.
요일 배열과 날씨 (관측 지점 : 센다이 미야기 인터체인지)
참고 동북 지사 관내의 평균 이용 대수 등 [PDF : 76KB]
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