니가타현 내
고속도로의 겨울용 타이어 장착율 조사의 결과에 대해(제2회)
~아직 약 40%가 겨울용 타이어 비장착입니다~
令和5年11月28日(火)時点
2.調査結果 表中の区分を一部訂正しています。
령화 5년 11월 24일
동일본 고속도로 주식회사
니가타 지사
NEXCO東日本新潟支社(新潟市中央区)では、11月21日(火)に新潟県内などの高速道路4カ所のサービスエリア(SA)・パーキングエリア(PA)で今冬期2回目の冬用タイヤ装着率調査を実施し、その結果、冬用タイヤ装着率は全体で65%、冬用タイヤ非装着率は全体で35%でした。
この調査は冬用タイヤの早期交換を喚起し、冬道の安全運転を啓発することを目的として実施しています。今週末は新潟県内全域で降雪の予報が出ています。まだ、冬用タイヤを装着されていない場合は、早めの冬用タイヤへの交換とチェーン携行をお願いいします。また、高速道路をご利用の際には安全な運転をお願いします。
1. 겨울용 타이어 장착 율 조사의 실시 개요
조사 방법
- 조사 대상의 SA · PA에 주차하고있는 차량의 타이어 종류를 조사원이 육안으로 확인
- 1 개에서 50 개 정도를 조사
- 대형차는 요금 차종 구분의 대형 자동차 · 대형차 중형차, 소형차는 승용차 · 경차
조사 장소
E17 Kan-Etsu Expressway 와다케 PA,
E8 호쿠리쿠도 구로사이 PA, 호쿠리쿠도 요네야마 SA,
E18 카미 노부 에치도 묘코 SA
- 모든 하행선에서 실시
조사 예정일 결과 공표 일
- 조사 일 날씨 등의 이유로 변경 될 수 있습니다.
제 1 회 | 제 2 회 | 제 3 회 | 제 4 회 | |
---|---|---|---|---|
조사 예정일 | 11/14(화) | 11/21(화) | 11/28(화) | 12/5(화) |
결과 공표 일 | 11/17(금) | 11/24(금) | 12/1(금) | 12/8(금) |
2. 조사 결과(조사 대수:223대)
조사 개소 | 구분 | 조사 대수 | 장착 율 | 첫눈 날짜 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
일반 타이어 | 겨울 타이어 | 총 | 이번 조사 11/21(화) |
【参考】 第1回調査 11/14(火) |
|||
E17Kan-Etsu Expressway 타니가와 다케 PA (하행) |
소형차 | 6 | 9 | 15 | 60% | 47% | 작년 : 12/13 올해 : 미관측 |
대형차 | 9 | 26 | 35 | 74% | 88% | ||
총 | 15 | 35 | 50 | 70% | 75% | ||
E8호쿠리쿠 黒埼 PA (하행) |
소형차 | 11 | 27 | 38 | 71% | 39% | 작년 : 12/2 올해 : 미관측 |
대형차 | 0 | 12 | 12 | 100% | 83% | ||
총 | 11 | 39 | 50 | 78% | 49% | ||
E8호쿠리쿠 요네 야마 SA (하행) |
소형차 | 19 | 18 | 37 | 49% | 41% | 작년 : 12/18 올해 : 미관측 |
대형차 | 4 | 10 | 14 | 71% | 67% | ||
총 | 23 | 28 | 51 | 55% | 48% | ||
E18조신 에쓰 도로 묘코 SA (하행) |
소형차 | 27 | 30 | 57 | 53% | 47% | 작년 : 12/2 올해 : 11/18 |
대형차 | 1 | 14 | 15 | 93% | 91% | ||
총 | 28 | 44 | 72 | 61% | 64% | ||
총 | 소형차 | 63 | 84 | 147 | 57% | 43% | |
대형차 | 14 | 62 | 76 | 82% | 85% | ||
총 | 77 | 146 | 223 | 65% | 59% |
3. 겨울철 고속도로를 안전하게 주행하기 위한 3가지 포인트
- 빠른 겨울 장비 (겨울 타이어 장착 체인 휴대)
- 곧 겨울 프로덕션입니다. 일찍 겨울 타이어로 교체하십시오.
- 겨울용 타이어의 홈의 깊이가 신품시의 50%보다도 줄어들지 않은 것을 확인해 주세요.
- 폭설 시에는 겨울용 타이어에서도 체인 장착이 의무화될 수 있습니다. 반드시 체인을 휴대하십시오.
- 속도를 겸손하게 안전 운전 (초 겨울에는 특히!)
- 「급 핸들」, 「급 가속」, 「급 브레이크」등의 「급」이 붙는 조작은 실시하지 마십시오.
충분한 차간 거리를 취하고 천천히 안전한 운전을하십시오. - 특히 겨울의 시작은 눈길에서의 운전감각이 돌아오지 않고 사고를 일으키기 쉬운 경향이 있습니다.
- 「급 핸들」, 「급 가속」, 「급 브레이크」등의 「급」이 붙는 조작은 실시하지 마십시오.
- 외출 전과 외출 중 세세한 정보 수집
- 겨울 고속도로는 날씨가 급변하고 출발지가 맑아도 목적지와 통과 지점에서 눈이 내릴 수 있습니다.
외출 전이나 서비스 에리어에서의 휴식시 등에, 도로 정보나 기상 정보를 자세하게 확인해 주세요. - 「드라이브 트래픽(DraTra)」에서는, 리얼타임의 교통 정보, 고속도로의 노면 상황(설도 라이브 카메라)의 정보를 제공하고 있습니다.
- 겨울 고속도로는 날씨가 급변하고 출발지가 맑아도 목적지와 통과 지점에서 눈이 내릴 수 있습니다.
4. 강설시의 스택에 대해서
- 강설시에는 스택이 발생하기 쉬워집니다.
- NEXCO EAST 공식 YouTube 채널에서 스택 발생 메커니즘이나 스택을 발생시키지 않는 방법을 소개합니다. 안전 운전의 참고에 꼭 봐 주세요.
참고 동영상:『스택을 발생시키지 않으려면! ? 어떻게 스택이 발생하는지 설명합니다.
NEXCO EAST 에서는, 겨울의 고속도로를 안전·안심·쾌적·편리하게 이용하기 위해서, SA·PA·요금소에서의 안전 계발 활동이나 교통 안전 캠페인, 전국의 고속도로·SA 정보 사이트 “DraPla '에서 '맘모시 박사의 겨울 고속도로 강좌' 게재 등 적극적으로 눈길에 관한 정보를 발신하고 있습니다.
- 『NEXCO EAST 니가타 지사 X(구 Twitter) @e_nexco_niigata』
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NEXCO EAST Group 에서는 2021~2025년까지의 기간을 「SDGs의 달성에 공헌하고 새로운 미래사회를 향해 변혁해 나가는 기간」으로 자리매김해 다양한 대처를 실시하고 있습니다.
이번 「겨울용 타이어 장착률 조사」의 실시에 대해서는, 교통 사고에 의한 사상자의 삭감 등으로 이어지는 사업 활동으로서 SDGs 목표의 3번에 공헌할 것으로 생각하고 있습니다.
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