年末年始期間の高速道路における渋滞予測について【首都圏版】
레이와 4년 11월 25일
동일본 고속도로 주식회사 관동지사
중일본 고속도로 주식회사 도쿄 지사
중일본 고속도로 주식회사 하치오지 지사
최신 교통 정보는DraTra를 참조하십시오.
東日本高速道路株式会社（以下、NEXCO東日本）関東支社および中日本高速道路株式会社（以下、NEXCO中日本）東京支社・八王子支社は、関東甲信地方および静岡県内の高速道路の年末年始期間[令和4年12月28日（水）～令和5年1月4日（水）の8日間]における渋滞予測（10km以上の交通集中渋滞）についてとりまとめましたのでお知らせします。
이 정체 예측은 과거의 정체 실적과 최근의 교통 상황을 근거로 한 것입니다만, 사고나 날씨의 영향 등으로 실제의 정체 상황이 예측과 다를 가능성도 있기 때문에, 출발전에 최신의 교통 정보를 확인해 주세요.
또, 각 고속도로 회사에서는, 공식 WEB 사이트를 비롯한 각종 툴(별지-3[PDF:313KB] 참조)로 정체 예측 정보나 도로 교통 정보를 제공하고 있습니다. 고속도로를 이용할 때는 꼭 활용해 주십시오.
덧붙여 연말 연시 기간중은 휴일 할인이 적용되지 않으므로, 주의해 주십시오.
정체 예측을 확인한 후 신형 코로나 바이러스 감염 크게 방지의 관점에서도 이용의 날이나 시간대를 변경해 주시는 등 정체를 피한 이용을 부탁드립니다.
하향 방면의 정체는 오전중을 중심으로 발생해, 특히 12월 29일(목), 30일(금), 1월 2일(월)에,
오르막 방면의 정체는 낮~밤을 중심으로 발생하며, 특히 1월 2일(월), 3일(화)에 정체의 다발을 예측하고 있습니다.
덧붙여 자세한 정체 예측에 대해서는, 각 고속도로 회사의 공식 WEB 사이트를 비롯한 각종 툴(자세한 것은 별지-3[PDF:313KB] 참조)를 확인해 주세요
1 체증 예측에 대해
(1) 10km 이상 정체 횟수
- : C3 도쿄 외환 자동차도로에서 예측하고 있는 교통 체증 횟수에 대해서는 타카야 JCT로 향하는 방향(시계 방향)을 「외회 방향」, 오이즈미 JCT로 향하는 방향(반시계 방향)을 「내회 방향」으로 하고, C4 Ken-o Expressway (Ken-O Road)는 다이에이 JCT를 향하는 방향(시계방향)을 '외회전방면', 지가사키JCT로 향하는 방향(반시계방향)을 '내회전방면'으로 하고 있습니다.
(2) 특히 긴 정체 (30km 이상)의 발생 예측
| 방면 | 피크 월 일 요일 |
도로명 | 정체의 시작 (위치) | 시간 | 피크 시간 |
피크 정체 길이 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 내려 | 12／29 木 | E1 Tomei Expressway |
하나노 나카이(하다노카이) IC 부근 | 가나가와현 진노시 (하다노시) |
6：00～19：00 | 10時 | 45km |
| 12/30 금 | E1 Tomei Expressway |
하타노 나카이 (하타노 인 카이) IC 부근 | 가나가와 현하다 노시 (하다 노시) |
6：00～18：00 | 10시 | 35km | |
| 위 | 1/2 월 | E1 Tomei Expressway |
아야세(아야세) SIC 부근 | 가나가와현 아야세시 (아야세시) |
10:00~다음 3:00 | 15시 | 35km |
| 1/2 월 | E17 Kan-Etsu Expressway |
타카사카(타카사카) SA 부근 | 사이타마 현 히가시 마쓰야마시 (히가시 마쓰야마시) |
11：00～23：00 | 16시 | 30km | |
| 1/2 월 | E4 토호쿠 자동차 |
카조 (카조) IC 부근 | 사이타마 현 카 조시 (카 조시) |
14：00～22：00 | 17시 | 35km | |
| 1／3 火 | E1 Tomei Expressway |
아야세(아야세) SIC 부근 | 가나가와현 아야세시 (아야세시) |
9：00～23：00 | 16時 | 55km | |
| 1/3 불 | E17 Kan-Etsu Expressway |
타카사카(타카사카) SA 부근 | 사이타마 현 히가시 마쓰야마시 (히가시 마쓰야마시) |
13：00～22：00 | 17시 | 30km | |
| 1/3 불 | E4 토호쿠 자동차 |
카조 (카조) IC 부근 | 사이타마 현 카 조시 (카 조시) |
14：00～21：00 | 17시 | 30km | |
< 밑줄부는 오르내리고, 내리기 각 방면에서의 최대 교통 체장>
관동 고신 지방 및 시즈오카현내의 고속도로에 있어서의 주요한 정체(피크 정체장 10㎞ 이상)의 일람에 대해서는, [별지-1][PDF:154KB]를 봐 주세요.
또, 특히 긴 정체의 회피예에 대해서는【별지-2】【PDF:480KB】를 봐 주세요.
(3) 2019년 ·영화 3년도의 연말 연시 기간과의 정체 횟수 비교
令和元年度実績・令和3年度実績の渋滞回数との比較は以下のとおりです。なお、令和元年度実績・令和3年度実績には、事故などの影響による渋滞が含まれています。
(2019년는 코로나 화의 영향을 받지 않은 시기로서 비교 대상으로 설정하고 있습니다.)
【2019년 와의 비교】
표 안의 수치의 단위는 "회"
| 정체 규모 | ①령화 4년도 예측 ※3 | ② 2019년 실적 ※4 | 차이(①-②) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | |
| 10km 이상의 교통 체증 횟수 ※2 | 29 | 69 | 98 | 31 | 68 | 99 | ▲2 | 1 | ▲1 |
| 중 30km 이상 정체 횟수 | 2 | 6 | 8 | 0 | 6 | 6 | 2 | 0 | 2 |
【영화 3년도와의 비교】
표 안의 수치의 단위는 "회"
| 정체 규모 | ①령화 4년도 예측 ※3 | ②령화 3년도의 실적 ※5 | 차이(①-②) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | |
| 10km 이상의 교통 체증 횟수 ※2 | 29 | 69 | 98 | 34 | 72 | 106 | ▲5 | ▲3 | ▲8 |
| 중 30km 이상 정체 횟수 | 2 | 6 | 8 | 3 | 6 | 9 | ▲1 | 0 | ▲1 |
※2 10km 이상의 정체 횟수에는 30km 이상의 정체 횟수를 포함한다.
※3 영화 4년도 예측은, 영화 4년 12월 28일(수)~영화 5년 1월 4일(수)의 8일간을 집계.
※4 2019년 실적은, 2019년 12월 28일(토)~ 2020년 1월 4일(토)의 8일간을 집계.
※5 영화 3년도 실적은, 영화 3년 12월 28일(화)~령화 4년 1월 4일(화)의 8일간을 집계.
2 도로 교통 정보를 얻는 방법
실시간의 도로 교통 정보나 정체 예측 정보의 입수 방법에 대해서는, 별지-3[PDF:313KB]를 봐 주세요.
3 고객 서비스의 대적 (혼잡 대책)
渋滞末尾への追突注意喚起や休憩施設での駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車マスの確保などお客さまサービスの強化に取り組みます（詳細は別紙-4【PDF：236KB】参照）。
なお、休憩施設における新型コロナウイルス感染拡大防止の観点から、ご利用の日や時間帯を変更いただくなど、分散利用にご協力をお願いします。
4년말 연시기간에는 휴일 할인이 적용되지 않습니다.
연말연시기간에 있어서는, 정체의 격화를 피하기 위해, 휴일 할인의 대상인 12월 31일~1월 3일에 이용해 주신 경우에서도 휴일 할인이 적용되지 않습니다.
자세한 내용은 아래 웹 사이트를 참조하십시오.
(NEXCO EAST) 골든 위크, 추석, 연말 연시에는 휴일 할인이 적용되지 않습니다.
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/head_office/2022/0316/00011091.html
(NEXCO 중일본) 골든 위크·오봉·연말 연시는 휴일 할인이 적용되지 않습니다
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/5382.html