[E4] 도호쿠 자동차도 나스 IC · 야 이타 IC 야간 램프 폐쇄 예정

11 월 9 일 (월) · 10 일 (화), 11 월 16 일 (월) · 17 일 (화) 각 일 밤 20 시부 터 다음날 아침 6 시까 지
- 신축 장치의 교체 공사를 실시합니다 ~

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  • [E4] 도호쿠 자동차도 나스 IC · 야 이타 IC 야간 램프 폐쇄 예정

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2020년 10 월 26 일
동일본 고속도로 주식회사
나스 관리 사무소

NEXCO EAST 나스 관리 사무소 (토치 기현 나스 군 나스 정)는 E4 토호쿠 자동차 (이하 "Tohoku Expressway") 나스 (이룬다) 인터체인지 (이하 "IC") 및 널말뚝 IC에서 신축 장치 교체 공사를 위해 출입구 램프 야간 폐쇄를 실시합니다.
손님에게는 대단히 폐를 끼칩니다 만, 외출시에는 시간에 여유를 가지고 주시도록, 이해와 협력을 부탁드립니다.

1. 폐쇄 위치 및 시간

(1) 폐쇄 개소
① 나스 IC 하행선 센다이 방면에 입구 램프
② 나스 IC 하행선 도쿄 방면에서의 출구 램프
③ 널말뚝 IC 하행선 센다이 방면에 입구 램프
④ 널말뚝 IC 하행선 도쿄 방면에서의 출구 램프

폐쇄 부위 ① 나스 IC 하행선 센다이 방면에 입구 램프 ② 나스 IC 하행선 도쿄 방면에서의 출구 램프 ③ 널말뚝 IC 하행선 센다이 방면에 입구 램프 ④ 널말뚝 IC 하행선 도쿄 방면에서의 출구 램프의 이미지
  • 각 노선에 붙어있는E4등의 표시는 고속도로 등의 노선 번호 (넘버링)를 보여줍니다.

(2) 시간

실시 일 :
① 2020년 11 월 9 일 (월) 밤 20 시부 터 다음날 아침 6 시까 지
② 2020년 11 월 10 일 (화) 밤 20 시부 터 다음날 아침 6 시까 지
③ 2020년 11 월 16 일 (월) 밤 20 시부 터 다음날 아침 6 시까 지
④ 2020년 11 월 17 일 (화) 밤 20 시부 터 다음날 아침 6 시까 지
예비 일 :
① · ② 2020년 11 월 11 일 (수) ~ 13 일 (금) 각 일 밤 20 시부 터 다음날 아침 6 시까 지
③ · ④ 2020년 11 월 18 일 (수) ~ 20 일 (금) 각 일 밤 20 시부 터 다음날 아침 6 시까 지
시간의 이미지
QR 코드의 이미지
  • 악천후은 예비 일에 순연합니다.
  • 공사의 실시 판단은 당일 저녁 17 시경 Twitter 등으로 알려드립니다.

2. 우회로

우회시에는 아래 그림을 참조하십시오.
우회 따라 소요 시간이 길어지기 때문에, 시간에 여유를 가지고 외출 해주세요.

① 나스 IC 하행선 센다이 방면에 입구 램프 폐쇄시

① 나스 IC 하행선 센다이 방면에 입구 램프 폐쇄시의 이미지

[참고 : 우회 소요 시간】
<일반 도로에서 본론><일반 도로에서 본론>의 이미지 1: 나스 IC⇒ 지방도로 17 호 ⇒ 지방도 303 호 ⇒ 국도 4 호 ⇒ 시라카와 IC
소요 시간 25 분 (고속도로 주행시에 비해 약 10 분 증가합니다.)

② 나스 IC 하행선 도쿄 방면에서의 출구 램프 폐쇄시

② 나스 IC 하행선 도쿄 방면에서의 출구 램프 폐쇄시의 이미지

[참고 : 우회 소요 시간】
<일반 도로에서 본론><일반 도로에서 본론>의 이미지 2: 쿠로 이소 板室 IC⇒ 지방도로 53 호 ⇒ 지방도로 55 호 ⇒ 方京南 교차로 좌회전 ⇒ 大原間 남쪽 교차로 좌회전 ⇒ 국도 4 호 ⇒ 지방도 17 호선 ⇒ 나스 IC
소요 시간 25 분 (고속도로 주행시에 비해 약 10 분 증가합니다.)

③ 널말뚝 IC 하행선 센다이 방면에 입구 램프 폐쇄시

③ 널말뚝 IC 하행선 센다이 방면에 입구 램프 폐쇄시의 이미지

[참고 : 우회 소요 시간】
<일반 도로에서 본론><일반 도로에서 본론>의 이미지 3: 널말뚝 IC⇒ 국도 4 호 ⇒ 국도 400 호 ⇒ 니시나 스노시오 바라 IC
소요 시간 30 분 (고속도로 주행시에 비해 약 10 분 증가합니다.)

④ 널말뚝 IC 하행선 도쿄 방면에서의 출구 램프 폐쇄시

④ 널말뚝 IC 하행선 도쿄 방면에서의 출구 램프 폐쇄시의 이미지

[참고 : 우회 소요 시간】
<일반 도로에서 본론><일반 도로에서 본론>의 이미지 4: 우츠노미야 IC⇒ 국도 119 호 ⇒ 국도 293 호 ⇒ 국도 4 호 ⇒ 야 이타 IC
소요 시간 35 분 (고속도로 주행시에 비해 약 20 분 증가합니다.)

3. 공사 개요

Tohoku Expressway 나스 IC 및 널말뚝 IC의 다리와 다리의 이음매에 설치되어있는 신축 장치의 교체 공사를 실시합니다.
이 공사를 실시하는 구간은 1 차선이며, 공사 실시에 있어서는 일반 차선 규제는 시공이 불가능한 점에서 램프를 폐쇄하여 작업을 수행해야합니다. 따라서 고객에게 최대한 불편을 끼쳐 드려하지 않도록 교통량이 적은 평일 야간에 램프의 폐쇄를하고 공사를 집중적이고 효율적으로 실시합니다. 안전하고 편리하게 고속도로를 이용하기 위해 필요한 공사이기 때문에, 이해와 협력을 부탁합니다.

공사 개요 신축 장치 교체 이전 (야 이타 IC)의 사진
공사 개요 신축 장치 교체 후 이미지 사진

4. 교통 정보를 얻는 방법

(1) 배포 · 게시물에 의한 안내

  • 예고 간판이나 포스터 · 전단지를 주변 요금소 · 휴게 시설에 배치합니다.
  • 현수막을 고속도로에서 다리에 배치합니다.

(2) 외출 전에 입수 할 수있는 교통 정보

(3) 고속도로를 이용 중 사용할 수있는 교통 정보

  • 도로 정보 판
  • 고속도로 라디오 (AM1620kHz)
    고속도로 라디오를 방송하고있는 구간은 고속도로 표지판에 의해 안내하고 있습니다.
  • 고속도로 정보 터미널
    SA · PA에 설치되어있는 모니터 화면 등으로 도로 정보를 제공하고 있습니다.
  • VICS
    VICS 대응의 카 내비게이션 등의 탑재 기기에서 교통 정보를 확인할 수 있습니다.
  • Twitter 공식 계정으로도 정보를 제공하고 있습니다.
    " NEXCO EAST (관동)"(@e_nexco_kanto) 실시간 교통 정보
    " NEXCO EAST (관동 공사 규제)"(@e_nexco_kanto_k) 공사 규제의 실시 결정
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