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NEXCO EAST 이치하라 관리 사무소 (치바현 이치하라시) 및 Tokyo Wan Aqua-Line Expressway 관리 사무소 (지바현 기사 라즈시)는 C4 Ken-o Expressway (이하 "Ken-O Road") 마츠오 요코 (마츠오 요코 시바 ) 인터체인지 (이하 "IC")에서 키사 라즈 동 IC에서 와이어 로프 설치 공사 및 도로 구조물의 보수 · 점검을 실시하기 위해, 야간 통행 금지를 실시합니다.
또한 Ken-O Road과 직결되는 조시 연락 도로 (치바 현 도로 공사 관리)에 대해서도 요코 빛 (요코 시바 히카리) IC로부터 유입 된 고객이 마츠오 요코 시바 IC에서 일반 도로에 유출 할 수 없기 때문에 통행 금지 (유입 금지 )입니다.
손님에게는 대단히 폐를 끼칩니다 만, 외출시에는 시간에 여유를 가지고 주시도록, 이해와 협력을 부탁합니다.

1. 통행 금지 구간 및 시간

(1) 통행 금지 구간

• 각 노선에 붙어있는C4등의 표시는 고속도로 등의 노선 번호 (넘버링)를 보여줍니다.

(2) 시간

2. 우회로

우회 있어서는 별지 -1 [PDF : 163KB] 및 별지 -2 [PDF : 383KB]를 참조하십시오.
우회 따라 소요 시간이 길어지기 때문에, 시간에 여유를 가지고 외출 해주세요.

3. 통행 금지에 따른 환승 조정에

통행 금지 구간이 구간 Ⅰ + 구간 Ⅱ의 경우 통행 금지에 의해 고속도로를 일단 유출, 통행 금지 구간을 우회하여 다시 유입되어 앞으로乗り継が하는 고객은 이용 구간에 따라 통행료 을 조정하는 '환승 조정 "을 실시합니다. (별지 -3 [PDF : 501KB] 참조)

환승 지정 IC

환승 조정의 이용 방법

"ETC의 고객"

• ETC를 이용 고객은 유출 지정 IC를 무선 주행 해 주셔서 다시 유입 지정 IC도 무선 주행을 부탁드립니다. (ETC 차량은 "환승 증명서」는 발행되지 않습니다)
• 환승 된 주행을 한 주행 보아 ETC 시간대 할인을 적용합니다.
  또한, 통행 요금은 청구시 조정되기 때문에, 요금소에서 요금 지시자과 다를 수 있습니다.
• 전체 과정에서 동일한 ETC 카드를 삽입하여 톨게이트 ETC 레인을 통행합니다.

"현금 등 고객"

• 현금 등으로 결제 고객은 유출 지정 IC로 '환승 증명서」를 수령 한 후, 다시 유입 지정 IC로 "통행권'을 취해 주시고, 먼저 요금을 지불 톨게이트에서"환승 인증서 '와'통행권 '을 제출해주십시오.

"ETC · 현금 등 고객 공통"

• 유출 지정 IC로 유출 후 통행 금지가 해제 된 경우, 순방향의 통행 금지 구간의 IC (유출 지정 IC를 포함)에서 다시 유입 되어도 요금 조정합니다.

4. 공사 개요

Ken-O Road 마츠오 요코 시바 IC ~ 키사 라즈 동 IC 간에서 잠정 두 차선 구간의 정면 충돌 사고 방지 대책을위한 와이어 로프 설치 공사 및 도로 구조물의 보수 · 점검을 실시합니다.
해당 구간은 두 차선 구간 (한쪽 1 차선)이며, 공사 실시에 따른 차량의 통행 대 확보가 어렵 기 때문에 손님에게 최대한 불편을 끼쳐 드려하지 않도록 교통량이 적은 평일의 야간 통행 금지를 하고 공사를 집중적이고 효율적으로 실시합니다. 안전하고 편리하게 고속도로를 이용하기 위해 필요한 공사이기 때문에, 이해와 협력을 부탁합니다.

5. 교통 정보를 얻는 방법

(1) 배포 · 게시물에 의한 안내

(2) 외출 전에 입수 할 수있는 교통 정보

(3) 고속도로를 이용 중 사용할 수있는 교통 정보

• Twitter 공식 계정으로도 정보를 제공하고 있습니다.
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