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동일본 고속도로 주식회사 (이하, NEXCO EAST) 관동 지사 및 중 일본 고속도로 주식회사 (이하, NEXCO 중 일본) 도쿄 지사 · 하치 오지 지사는 관동 고신 지방과 시즈오카 현의 고속도로추석 기간 [2019년 8 월 8 일 (목) ~ 8 월 18 일 (일) 11 일]의 정체 예측 (10km 이상의 교통 집중 정체)의 경향과 대책 등을 정리 했으므로 알려드립니다.

이 정체 예측을 참고 정체 피크를 피하고 출발 시간을 조정하는 등 여행 계획 만들기에 도움주세요. 또한 본 예측은 과거의 추석 기간의 정체 실적과 최근의 교통 상황을 감안한 것이지만, 사고 나 날씨의 영향 등으로 실제 교통량이 예상과 다를 가능성도 있으므로 출발 전에 최신 교통 정보를 확인하시기 바랍니다.

또한 고속도로 회사 각사는 다양한 도구 정체 예측 정보와 교통 정보를 제공하고 있습니다. 고속도로 이용시에는 꼭 활용 해주십시오.

1 체증 예측에 대해

(1) 10km 이상 정체 횟수

1. :C3도쿄 외 환 고속도로에서 예측하고있는 정체 횟수 내용은 타카야 JCT로 향하는 방향 (시계 방향)을 "부근 방면"오 이즈미 JCT로 향하는 방향 (시계 반대 방향)을 "내선 순환 방면"며,C4Ken-o Expressway는 대영 JCT로 향하는 방향 (시계 방향)을 "부근 방면"사키 JCT로 향하는 방향 (시계 반대 방향)을 "내선 순환 방면」라고하고 있습니다.
2. :E50키타 칸토 자동차 도로에서 예측하고있는 정체 횟수 내용은 미토 미나미 IC로 향하는 방향을 "동쪽으로가는 방향"고기 JCT로 향하는 방향을 「서쪽가는 방향 "으로하고 있습니다.

(2) 특히 긴 정체 (35km 이상)의 발생 예측

관동 고신 지방과 시즈오카 현의 고속도로의 주요 정체 (피크 정체 길이 10km 이상)의 목록은 [별지 -1] [PDF : 188KB]를 참조하시기 바랍니다.
또한 특히 오랜 체증의 해결 예를 들어 [별지 -3] [PDF : 471KB]를 참조하십시오.

(3) 작년 추석 기간 (헤세이 30 년 8 월 9 일 (목) ~ 8 월 19 일 (일))에게 정체 횟수 비교

표 안의 수치의 단위는 "회"

※ 사고 등의 영향도 포함되어 있습니다.

2 도로 교통 정보를 얻는 방법

실시간 교통 정보와 교통 체증 예측 정보를 얻는 방법은별지 -2 [PDF : 288KB]를 참조하십시오.

3 고객 서비스의 대적 (혼잡 대책)

정체 끝으로 추돌주의 환기 대책이나 휴게소 주차장 정리 원의 배치, 임시 화장실 설치, 대형 차량 주차하다합니다 확보 등 고객 서비스 강화에 임합니다.

[대책 예]

• 3 : 정체 연신 정보의 제공 대상 구간은 다음과 같습니다.
  E1토메이 (도쿄 IC ~ 토요 IC)E1A新東名 (아츠 미나미 IC ~ 이세 JCT, 고 텐바 JCT ~ 三ヶ日 JCT)E4Tohoku Expressway (가와구치 JCT ~ 야 이타 IC)E6조반도 (미사토 JCT ~ 히타치 南太田 IC)E17Kan-Etsu Expressway (네 리마 IC ~ 쇼와 IC)E50키타 칸토도 (고기 JCT ~ 오타 藪塚 IC, 오타 기류 IC ~ 岩舟 JCT, 토치 개가 JCT ~ 우츠노미야 카미노 카와 IC, 카사 서쪽 IC ~ 미토 미나미 IC)E51히가시 칸토도 (기점 ~ 나리타 IC)E52중부 횡단 도로 (新清水 JCT ~ 토미 IC)E65신공항 도로,E14Keiyo Road · 다테야마 도로 · 훗쓰 타테 야마 길 (鋸南도야마 IC ~富浦IC를 제외)C3외부 고리 도로,C4Ken-O Road (아 키루 노 IC ~ 대영 JCT)CATokyo Wan Aqua-Line Expressway 아쿠아 라인 연락도
• 4 : 일부 정보 판에서 빨간 삼각형을 표시 할 수없는 것도 있습니다.