[E14] 다테야마 자동차도 키사 라즈 JCT 야간 폐쇄 예정

NEXCO EAST Tokyo Wan Aqua-Line Expressway 관리 사무소 (지바현 기사 라즈시)에서CATokyo Wan Aqua-Line Expressway 연락도 (이하 "연락도」)에서E14다테야마 자동차도 (이하 "다테야마 길 ')에 유입되는 키사 라즈 정션 (이하"JCT」) 램프로 포장 보수 공사를 실시하기 위해, 야간 폐쇄를 실시합니다.

고객에게는 폐를 끼칩니다 만, 외출시에는 시간에 여유를 가지고 주시도록, 이해와 협력을 부탁합니다.

1 공사 부분 및 일시

(1) 공사 개소

연락도에서 다테야마 길 [1] 타테 야마 방면 · 【2】 치바 방면으로 유입되는 키사 라즈 JCT의 각 램프

(2) 시간

• 연락도에서 다테야마 길 [1] 다테야마 방면으로 유입되는 키사 라즈 JCT 램프
• 헤세이 30 년 4 월 9 일 (월) · 10 일 (화)
• 연락도에서 다테야마 길 [2] 치바 방면으로 유입되는 키사 라즈 JCT 램프
• 헤세이 30 년 4 월 11 일 (수) · 12 일 (목)

• 예비 일 4 월 16 일 (월) ~ 19 일 (목)
  각 밤 20시 ~ 아침 6시

• 각 노선에 붙어있는E14등의 표시는 고속도로 등의 노선 번호 (넘버링)를 보여줍니다.

• 악천후은 예비 일에 순연합니다.
• 공사 실시 판단은 당일 17시에 실시합니다.

2 우회로

공사중는 연락도에서 다테야마 도로 다테야마 방면 치바 방면 각각을 이용 할 수 없습니다.
야간 폐쇄에 따른 우회는별지 -1 [PDF : 159KB]을 참조하십시오.
외출시에는 시간에 여유를 가지고 외출 해주세요.

3 공사 개요

연락도에서 다테야마 도로 다테야마 방면 치바 방면으로 향하는 키사 라즈 JCT 램프에서 노면의 손상이 발생하고 있기 때문에, 포장 보수 공사를 실시합니다. 이 공사를 실시하는 구간은 1 차선이며, 공사 실시에 있어서는 일반 차선 규제는 시공이 불가능한 점에서 램프를 폐쇄하여 작업을 수행해야합니다.
따라서 고객에게 최대한 불편을 끼쳐 드려하지 않도록 교통량이 적은 평일 야간에 램프의 폐쇄를하고 공사를 집중적이고 효율적으로 실시합니다. 고객에게는 안전하고 편리하게 고속도로를 이용하기 때문에 이해와 협력을 부탁드립니다.

• 포장 보수 공사
  포장 노면의 손상 부분의 보수를 실시하여 주행 안전성의 향상을 도모합니다.

4 폐쇄에 따른 환승 조정에

야간 폐쇄에 의해 고속도로를 일단 유출, 통행 금지 구간을 우회하여 다시 다테야마 도로에 乗り継が하는 고객을 대상으로 이용 구간에 따라 통행료를 조정하는 '환승 조정 "을 실시합니다.별지 -2 [PDF : 151KB]참조

• 환승 조정 대상 요금소
  <소 데가 우라 IC⇒ 다테야마 방면 램프가 폐쇄의 경우>
  유출 IC : 소 데가 우라 IC
  다시 유입 IC : 키사 라즈 미나미 IC, 미쓰 IC, 훗쓰 중앙 IC, 훗쓰 타케 오카 IC
  
  <소 데가 우라 IC⇒ 치바 방면 램프가 폐쇄의 경우>
  유출 IC : 소 데가 우라 IC
  다시 유입 IC : 키사 라즈 북 IC, 아네 자키 소 데가 우라 IC, 이치하라 IC

환승 조정의 이용 방법

[ETC 고객]

• 일단 유출 요금소, 여행 할 때의 요금소, 갈아 타고 나면 마지막 요금소의 전 공정을 동일한 ETC 카드를 이용 후, 입구 · 출구 모두 ETC 무선 통신로 주행하십시오.
  (ETC 자동차는 "환승 증명서」는 발행되지 않습니다.)
• 환승 ぎさ 한 주행을 한 주행 보아 ETC 시간대 할인을 적용합니다.
  또한 요금 표시기는 요금 조정 전 금액이 표시됩니다. 나중에 카드 회사 등으로부터 청구 드릴 때 요금 조정 후 금액입니다.

[현금 등 고객]

• 현금 등으로 결제 고객은 유출 IC로 '환승 증명서」를 수령 한 후, 다시 유입 IC에서 통행권을 가지고 주셔서 먼저 요금을 지불 톨게이트에서 "환승 증명서」와 통행권을 전달합니다.

5 교통 정보를 얻는 방법

(1) 포스터 등(2) 외출 전에 입수 할 수있는 교통 정보(3) 고속도로를 이용 중 사용할 수있는 교통 정보