Keiyo Road (하행선)穴川(중) IC ~ 패총 IC 간에서 5 월 31 일 (화)부터 새로운 차선을 이용하실 수 있습니다
~ Keiyo Road의 혼잡 완화를 향해 앞으로도 부가 차선의 정비를 진행합니다. ~
2016 년 5 월 20 일
동일본 고속도로 주식회사
관동 지사
5 월 31 일 (화)부터, Keiyo Road (하행선)穴川(중) IC ~ 패총 IC간에 새로운 차선의 운용 개시를 예정하고있었습니다 만, 악천후에 의해 6 월 1 일 (수)에 순연했습니다.
고객에게는 폐를 끼칩니다 만, 이해와 협력을 부탁합니다.
NEXCO EAST 관동 지사 (사이타마 현 사이타마시)은 Keiyo Road의 정체 대책으로 정비 해 왔습니다, Keiyo Road의 하행선,穴川(중) 인터체인지 (IC) ~ 패총 IC 간 가속 차선과 감속 차선 를 연결하는 새로운 '부가 차선 "(연장 1.9km)의 운용 개시에 대해 알려드립니다.
1 운용 구간 및 운영 개시일
| 운용 구간 | 운용 개시일 |
|---|---|
| Keiyo Road 하행선穴川(중) IC ~ 패총 IC 연장 1.9km | 2016 년 5 월 31 일 (화) 새벽 |
- 당일의 날씨 상황 등에 따라 운영 개시일을 순연 될 수 있습니다.
또한 운용 개시 직전에는 차선 변경에 따른 차선 규제 및 저속 차량에 의한 선두 차량 고정 규제를 실시합니다. 당일의 Keiyo Road의 이용에 있어서는, 교통 정보 등을 확인해주십시오.
2 운용 구간의 위치
3 사업 개요
Keiyo Road穴川(중) IC ~ 패총 IC 간은 하루에 약 10 만대의 교통량이 아침 저녁 출퇴근 시간이나 휴가 기간의 주말에는 교통 집중에 따른 혼잡이 만성적으로 발생 하고, 정체 중 추돌 사고도 일어나고 있습니다. 따라서 이러한 정체를 완화하고, 정체 중 교통 사고를 줄이기 위해 교통 안전 대책으로 교환 간의 가속 · 감속 차선을 연결하는 새로운 '부가 차선 "을 정비하고, 이번에 운용을 시작하는 것입니다.
2014 년 4 월 24 일 상행선의 穴川 (동쪽) IC ~ 패총 IC 간을 같은 해 5 월 28 일 하행선 일부 구간에 부가 차선의 운용을 선행 시작하고, 정체 완화와 교통 사고 감소에 대한 효과를 얻을 수 있습니다.
4 이번 운용하는 구간의 단면
이번 부가 차선 확장 공사는 용지 매수는하지 않고 갓길 및 중앙 분리대의 폭을 축소 한 후, 현황 도로 용지를 확폭하는 등 부가 차선 필요 단면을 확보했습니다.
5 새로운 '부가 차선'의 효과
이번 부가 차선을 설치하여 구간 전체 교통 용량이 기존보다 약 25 % 증가하고 穴川 (중) IC에서 본선에 합류과 패총 IC로 유출 할 때 차선 변경으로 인한 혼잡을 줄일 수 있습니다 .
따라서 교통 흐름이 원활 해지고 정체의 완화와 교통의 정시성 · 안전성이 향상되고 정체에 의한 손실 시간이 약 70 % 정도 감소 할 것으로 전망하고 있습니다.
6 "부가 차선"을 이용하는 고객에게의 부탁
- 穴川 (중) IC로부터 유입되는 고객은 유입 후 그대로 부가 차선을 주셔서 여유있게 본선에 합류하십시오.
- 패총 IC로 유출되는 고객은 빨리 부가 차선을 이용해주십시오.
- 부가 차선 규제 속도는 60km / h가됩니다. 안전한 속도로 주행하십시오.
7 앞으로의 Keiyo Road의 정체 대책
Keiyo Road의 정체 대책 사업에서는 현재 상행선 화환 IC 및 마쿠하리 IC의 가속 · 감속 차선 연신 공사에 착수하고 있습니다. 앞으로도 Keiyo Road의 정체 대책에 임해 가겠습니다 때문에, 이해와 협력을 부탁합니다.
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