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NEXCO EAST 지사(삿포로시 아쓰베쓰구)와 홋카이도 경찰 교통부 고속도로 교통 경찰대(삿포로시 아츠베쓰구)는, 고속도로의 서비스 에리어(SA)·파킹 에리어(PA)를 이용의 고객을 향해, 1월 하순에 겨울형 사고(적설, 동결, 눈보라에 의한 시야 불량 등의 겨울 현상에 기인하는 슬립 사고·추돌 사고 등)의 방지를 목적으로 한 교통 안전 캠페인을 실시합니다.
홋카이도 경찰에 따르면, 2024년 교통 사고 사망자수는, 통계 개시 이래 최소한 104명과의 발표가 있었습니다. 추가 감소를 목표로 겨울 운 회전에 익숙해 온 1월에, 다시 겨울기에 사고가 발생하기 쉬운 개소나, 속도 준수·차간 거리의 확보 등 겨울형 운전의 주의점을 재확인해, 2월의 엄동기의 운전에 기분을 갖추고 받는 것을 목적으로 하고 있습니다.

1. 겨울형 사고 방지 캠페인 실시 일시

도내의 SA・PA에서 겨울형 사고 방지를 목적으로 한 교통 안전 캠페인을 실시합니다. 에 겨울형 사고의 방지를 의식한 안전 운전을 호소합니다.

• 취재를 희망하시는 경우는, 별지 “취재 신청서”[PDF:117KB]에 필요 사항을 기재한 후, FAX로 신청해 주세요.
• 황천의 경우나 긴급 사건이 발생한 경우에는 중지 또는 내용 변경이 될 수 있습니다.

2．겨울형 사고를 방지하자!겨울길 운전의 주의점을 재확인!

겨울형 사고가 발생하기 쉬운 부분

겨울 고속도로 운전 포인트

1. "급"이 붙는 운전은 엄금

   강설이 없어도 아침 저녁의 한온차에 의해 노면이 동결하고 있을 가능성이 있습니다. 있기 때문에 삼가합시다.

   
2. 여유있는 차간 거리 확보

   눈길이나 동결 노면은 미끄러지기 쉽고, 겨울 이외의 건조 노면에 비해 몇 배나 미끄러지기 쉬워집니다.충분한 차간 거리를 확보하고 있지 않으면, 전차가 감속했을 때에 멈추지 않고 추돌하는 위험 따라서 겨울에는 여름보다 여유가 있는 차간 거리를 확보합시다.

   
3. 화이트 아웃 조우시의 대응

   한순간에 시야가 새하얗게 보이지 않게 되는 화이트 아웃은, 맑고 있어도 강풍시의 눈보라나, 눈 입자의 태양의 빛의 반사에 의해 발생하는 일도 있습니다. 차간 거리를 확보함과 동시에 헤드라이트와 위험 램프를 점등하여 전후 차량과의 추돌 사고를 방지합시다.

   
4. 겨울 속도 규제 준수

   겨울은 노면 상황의 악화나 시야 불량 때문에 고속도로의 최고 속도를 50~80km/h로 제한하는 경우가 있습니다.자신의 안전을 지키기 위해, 겨울의 속도 규제를 준수합시다.