추석 기간 중 고속도로 교통 상황에 대해 (속보) 【홋카이도 판】
2019년 8 월 19 일
동일본 고속도로 주식회사
홋카이도 지사
NEXCO EAST 홋카이도 지사 (삿포로시 아쓰 베쓰 구)은 추석 기간 (8 월 8 일 (목) ~ 18 일 (일) 11 일간) 홋카이도의 고속도로 교통 상황에 대해 정리 했으므로 알려드립니다.
교통 상황의 개요
- 교통량은 지난해 대비 약 5 % 증가
- 기간 동안의 체증 횟수는 13 회 (작년 대비 -1 회) 5km 이상 정체 횟수는 3 회 (작년 대비 -4 회)
- 최대의 정체는 8 월 14 일 (수) 17시 50 경 E38 Doto Expressway 토마무 IC⇒ 카와穂別IC (위 · 삿포로 방면) 사이에서 교통 집중에 의해 발생한 20.7km.
1 작년과 비교
(1) 교통 체증 발생 횟수
올해 추석은 8 월 11 일 (일)과 14 일 (수)에 5km 이상 큰 정체가 발생했습니다.
- 정체 ... 1km 이상이고 15 분 이상, 시속 40km 이하 저속 주행 또는 정지 발진을 반복 행렬이 계속 된 상태
- 대상 기간 ··· 올해 : 2019 년 (2019년) 8 월 8 일 ~ 18 일, 전년도 : 2018 년 (헤세이 30 년) 8 월 9 일 ~ 19 일
(2) 교통량 (교통량 대한 자세한 내용은 별지 1 참조 [PDF : 40KB])
올해 추석은 지난해보다 교통량이 (증가)했다.
올해 (A) | 지난해 (B) | 전년 대비 (A / B) |
---|---|---|
약 20,700 대 / 일 | 약 19,800 대 / 일 | 약 105 % (약 5 % 증가) |
(3) 정체 길이 워스트 5 (정체 자세한 내용은별지 2 참조 [PDF : 414KB])
정체 길이 | 일시 | 위치 (IC 생략) | 선두 (근처) | 요인 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 20.7km | 8 월 14 일 (수) 17시 50 분경 |
E38Doto Expressway 토마무 → 카와 穂別 (위 · 삿포로 방면) |
穂別 터널 |
교통 집중 |
2 | 7.2km | 8 월 11 일 (일) 10시 40 분경 |
E5ASHIRIBESHI EXPRESSWAY 오타루 시오야 → 요이치 (위 · 요이치 방면) |
요이치 본선 요금소 |
교통 집중 |
3 | 6.5km | 8 월 11 일 (일) 10시 55 분경 |
E5A札樽道 신천 → 雁来 (내려 삿포로 JCT 방면) |
伏古 IC | 교통 집중 |
4 | 4.7km | 8 월 10 일 (토) 10시 40 분경 |
E5A札樽道 삿포로 → 伏古 (내려 삿포로 JCT 방면) |
伏古 IC | 교통 집중 |
5 | 4.0km | 8 월 12 일 (월) 9시 20 분경 |
E5A札樽道 삿포로 → 雁来 (내려 삿포로 JCT 방면) |
伏古 IC | 교통 집중 |
[지난해 최악 5]
정체 길이 | 일시 | 위치 | 선두 (근처) | 요인 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 13.0km | 8 월 12 일 (일) 11시 00 분경 |
E5道央道 에베 서쪽 → 이와 미자와 (다운로드 · 아사히카와 방면) |
栗沢 버스 정류장 |
교통 집중 |
1 | 13.0km | 8 월 14 일 (화) 16시 30 분경 |
E38Doto Expressway Shimukappu → 카와穂別 (위 · 삿포로 방면) |
穂別 터널 | 교통 집중 |
3 | 8.3km | 8 월 12 일 (일) 11시 20 분경 |
E5A札樽道 銭函 → 아사리 (위 · 오타루 방면) |
아사리 본선 요금소 |
교통 집중 |
4 | 6.0km | 8 월 12 일 (일) 10시 50 분경 |
E5A札樽道 신천 → 雁来 (내려 삿포로 JCT 방면) |
伏古 IC | 교통 집중 |
5 | 5.5km | 8 월 11 일 (토) 10시 40 분경 |
E5A札樽道 신천 → 雁来 (내려 삿포로 JCT 방면) |
伏古 IC | 교통 집중 |
2 각 영역의 회상
(1) 도난 영역
- 작년과 같은 정도의 교통량이 큰 혼잡 발생하지 않았습니다.
(2) 도오 영역
- 추석 기간 동안 비교적 날씨의 축복을받은 것도 있고,札樽道을 중심으로 교통량 증가세가되어札樽道나 SHIRIBESHI EXPRESSWAY에서 연일 정체가 발생했습니다.
- 지난해 12 월 개통 한 SHIRIBESHI EXPRESSWAY의 교통량은 8 월 12 일 (월) 개통 후 최대 12,100 대 / 일이되었습니다.
(3) 도호쿠 지역
- 추석 전반 3 연휴였던 일도있어, 교통량 분산 경향이되었습니다.
- 8 월 12 일 (월)에 최대 10km의 정체를 예측하고 있던 구간에서는 8 월 11 일 (일)에 2km의 정체가 최대가되고, 큰 혼잡은 발생하지 않았습니다.
(4) 도동 지역
- 추석 전반 3 연휴였던 일도있어, 교통량 분산 경향이되었습니다.
- 8 월 12 일 (월), 13 일 (화)에 내려 · 오비 히로 방면으로 예측하고 있던 정체가 발생하지 않았지만 14 일 (수)는 위 · 삿포로 방면에서 교통이 집중, 예상보다 큰 20km 이상의 정체가 발생했습니다.
※ 혼잡 예측에 대한 자세한 내용은 2019 년 (2019년) 7 월 10 일 보도 자료 "추석 기간 고속도로의 정체 예측에 대해 【홋카이도 판】"을 참조하십시오.
PDF 파일을보기 위해서는 AdobeSystems 사의 플러그인 'Acrobat Reader (일본어 버전) '이 필요합니다. 없으신 분은여기에서 다운로드 (무료)해 주십시오.