年末年始期間における高速道路の交通状況(速報)【NEXCO東日本版】
레이와 7년 1월 7일
동일본 고속도로 주식회사
동일본 고속도로 주식회사 (도쿄도 치요다구)는, 연말 연시 기간[2024년 12월 27일(금)~령화 7년 1월 5일(일):10일간]의 교통 상황을 정리했다 그래서 알려드립니다.
- 평균일 교통량은 작년도 동시기와 비교해 103%였다.
- 10km 이상의 정체 횟수는 58회가 되었고, 작년도의 동시기에 비해 18회 증가했습니다.
- 30km 이상의 정체 횟수는 5회가 되었고, 작년도의 동시기와 비교해 3회 증가했습니다.
- 최대의 교통 체장은 1월 2일(목) 18시 40분, E4 Tohoku Expressway (오르막) 이와츠키 IC 부근을 선두로 한 46.5km였습니다.
1. 비교 기간
① 2024년
[2024년 12월 27일(금)~령화 7년 1월 5일(일):10일간]
②령화 5년도
[영화 5년 12월 27일(수)~ 2024년 1월 5일(금):10일간]
2. 교통량
① 2024년 | ②령화 5년도 실적 | 대비 ① / ② | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
평균일 교통량 ※1 (전차) | 25,000대/일 | 24,300 대 / 일 | 103% | ||||
(소형차) | (대형차) | 22,000 | 3,000 | 20,500 | 3,800 | 107% | 79% |
최대일 교통량 ※1 | 29,100 대 / 일 | 28,500 대 / 일 | 102% |
※1:詳細は、別紙-1【PDF:163KB】をご覧ください
3. 혼잡 상황
① 2024년 | ②령화 5년도 실적 | 증감 ①-② | |
---|---|---|---|
10km 이상 정체 | 58 회 | 40 회 | +18회 |
중 30km 이상 정체 | 5 회 | 2 회 | +3 회 |
특히 긴 정체 발생 개소(방향별 최악 3위)
※2:IC:인터체인지, JCT:정션, SA:서비스 에리어, PA:파킹 에리어
4. 일별 교통 상황
- 정체 횟수의 피크는 하향 방면이 1월 2일(목), 상향 방면이 1월 3일(금)이었습니다.
【하행 방면】
【상향 방면】
참고 자료
- 【トピックス1】【E17】関越道 高坂SA付近を先頭とする渋滞状況【PDF:323KB】
- 【トピックス2】【E14】京葉道路(船橋IC~武石IC間 上り線)の交通状況【PDF:467KB】
- 【トピックス3】【E14】京葉道路(穴川IC~貝塚IC間)の交通状況【PDF:236KB】
- 【トピックス4】【CA】東京湾アクアラインの渋滞状況【PDF:657KB】
PDF 파일을보기 위해서는 AdobeSystems 사의 플러그인 'Acrobat Reader (일본어 버전) '이 필요합니다. 없으신 분은여기에서 다운로드 (무료)해 주십시오.