「【C3】도쿄 외환 자동차도 도다 니시・도다 히가시 인터체인지(입구)」가 2017년 봄에 ETC 전용 요금소가 됩니다.
령화 3년 12월 10일
동일본 고속도로 주식회사
NEXCO EAST (도쿄도 치요다구)은, 최근 ETC 이용률 크게 등의 사회 정세의 변화를 근거로, C3 도쿄 외환 자동차도 “도다 니시 인터체인지(입구)” 및 “도다 히가시 인터체인지(입구)”에 대해서, 「영화 4년 봄」에 ETC 전용 요금소로서의 운용을 개시할 전망이 되었으므로, 알려 드리겠습니다.
또한, 2020년 12월 17일에 국토교통성 및 고속도로회사 6개사는 ETC 전용화 등의 로드맵을 공표하고 요금소의 현금리스화·터치리스화를 계획적으로 도모하는 것으로 이번 2요금소가 NEXCO EAST 내 최초의 ETC 전용 요금소가 됩니다.
1. 운용 개시 개소
C3 도쿄 외환 자동차도(외환도) 도다 니시 인터체인지(입구)(사이타마현 도다시, 내회전)
C3 도쿄 외환 자동차도(외환도) 도다 히가시 인터체인지(입구)(사이타마현 도다시, 외회)
【위치도】
2. 운용 개시 시기
령화 4년 봄
(운용을 개시하는 일시 등의 자세한 것은, 다시 알려 드리겠습니다.)
3. ETC 전용 요금소 이용 방법에 대해
- ETC 차량으로 이용을 부탁드립니다.
- ETC를 사용할 수 없는 상태(ETC 차재기 미설치, ETC 카드 미삽입 등)로 실수로 ETC 전용 요금소를 이용한 경우는, 「ETC/서포트」또는 「서포트」라고 표시된 레인을 통행해 , 일단 정지하고 계원등의 지시에 따라 주세요. (자세한 내용은 다시 알려드립니다.)
4. ETC 차재기 구매 조성 캠페인
- ETC의 추가 보급, 이용의 촉진을 도모하기 위해, ETC 차재기 구입 조성 캠페인을 실시합니다. 자세한 내용은 나중에 알려 드리겠습니다.이 기회에 ETC 도입을 고려하십시오.
- 덧붙여 향후, 도로 정비 특별 조치법 제3조에 근거해 국토 교통 대신에 신청해, 사업 허가를 받아 운용을 개시할 예정입니다.
- 관련 자료: 「ETC 전용화 등의 로드맵에 대해【PDF：170KB】」(2020년 12월 17일 공표 자료 발췌)
NEXCO EAST Group 에서는 2021~2025년까지의 기간을 「SDGs의 달성에 공헌하고 새로운 미래사회를 향해 변혁해 나가는 기간」으로 자리매김해 다양한 대처를 실시하고 있습니다.
이번「ETC 전용화 등에 의한 요금소의 현금리스화・터치리스화」의 대처에 대해서는, 혼잡의 완화 등에 의한 고객의 생산성 향상 등으로 이어지는 사업 활동으로서 SDGs 목표의 3번, 8번, 9번에 공헌하는 것으로 생각하고 있습니다.
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