황금 연휴 기간 고속도로의 교통 상황에 대해 (속보) 【전국 판]
대상 기간 : 헤세이 31 년 4 월 26 일 (금) ~ 2019년 5 월 6 일 (월); 11 일
비교 대상 : 헤세이 30 년 4 월 27 일 (금) ~ 헤세이 30 년 5 월 7 일 (월); 11 일
2019년 5 월 7 일
동일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사
혼슈 시코쿠 연락 고속도로 주식회사
1 교통 상황
(관련 자료 2-4 페이지 [PDF : 964KB])
- 작년에 비해 기간 동안의 교통량은 약 17 % 증가
- 작년에 비해 10km 이상 정체 횟수는 225 회 증가 · 30km 이상 정체 횟수는 26 회 증가
(1) 교통량
전국 고속도로 주요 구간 (3 ~ 4 페이지 [PDF : 964KB] 총 40 구간의 단순 평균)
| H31 (R1) 연도 실적 ([1]) | H30年度 실적 ([2]) | 대비 [1] / [2] | |
|---|---|---|---|
| 일 평균 교통량 | 50,100 대 / 일 | 42,900 대 / 일 | 117％ |
| 최대 일 교통량 | 60,000 대 / 일 | 55,800 대 / 일 | 108％ |
(2) 혼잡 상황
정체 횟수 (10km 이상 정체 횟수는 30km 이상 정체 횟수 포함)
| H31 (R1) 연도 실적 ([1]) | H30年度 실적 ([2]) | 대비 [1] / [2] | |
|---|---|---|---|
| 10km 이상 정체 | 553 회 | 328 회 | +225 회 |
| 중 30km 이상 정체 | 51 회 | 25 회 | +26 회 |
[특히 긴 정체가 발생한 위치 (각사의 상하 다른 워스트 1 위)】
| 회사 구분 | 상하 선 | 도로명 | 정체가 발생한 위치 | 정체 시간 (피크) | 정체 연장 | 정체 원인 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 동일본 | 하행선 | E4Tohoku Expressway | 하뉴 PA 부근 | 4 월 28 일 (일) 7시 10 분경 | 40.6km | 사고 및 교통 집중 |
| 4 월 29 일 (월) 9시 20 분경 | 교통 집중과 사고 | |||||
| 5 월 2 일 (목) 8시 45 분경 | 사고 및 교통 집중 | |||||
| 상행선 | E4Tohoku Expressway | 구키 IC 부근 | 5 월 2 일 (목) 18시 10 분경 | 49.7km | 교통 집중과 사고 | |
| 중 일본 | 하행선 | E20중앙 도로 | 우에노하라 IC 부근 | 5 월 2 일 (목) 8시 15 분경 | 49.5km | 교통 집중과 사고 |
| 상행선 | E1토메이 고속 | 하타노 나카이 IC 부근 | 5 월 4 일 (토) 17시 50 분경 | 43.8km | 사고 및 교통 집중 | |
| 서일본 · 혼시 | 하행선 | E1메이 신 고속 | 이전시나 BS 부근 | 4 월 29 일 (월) 18시 10 분경 | 41.6km | 교통 집중과 사고 |
| 상행선 | E1메이 신 고속 | 쿠사 츠 JCT 부근 | 5 월 3 일 (금) 7시 45 분경 | 39.7km | 교통 집중과 사고 |
2 주제
(관련 자료 5-7 페이지 [PDF : 626KB])
각 지역별 교통 상황에 대해서는 각 도로 회사의 공표 자료를 참조하십시오.
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