연말 연시 기간의 고속도로의 정체 예측과 대책에 대해 [전국 판]
~ 체증의 피크는 상하 선 모두 1 월 2 일과 3 일. 정체를 피하고 분산 이용을 ~
2010 년 12 월 3 일
서일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
동일본 고속도로 주식회사
혼슈 시코쿠 연락 고속도로 주식회사
(재) 일본 도로 교통 정보 센터
서 / 중 / 동일본 (NEXCO 사) / JB 혼시 고속 / (재) 일본 도로 교통 정보 센터는 연말 연시 [2010 년 12 월 23 일 (목) ~ 2011 년 1 월 4 일 (화)의 13 일] 고속도로에서의 교통 집중에 의한 혼잡 예측과 대책을 정리했습니다.
1 분산 이용 부탁
- 연말 연시 기간의 정체는 상하 선 모두 1 월 2 일 (일) 3 일 (월)에 최대 10km 이상 정체가 많이 발생 될 것으로 예측하고 있습니다. (아래 그림 참조) 귀하의 출발 시간을 정체 피크가 예상되는 시간대 전후에 늦추는 등 교통 체증을 피하는 이용을 부탁드립니다.
- 이 정체 예측은 휴일 특별 할인의 영향으로 지난해 연말 연시, 올해의 골든 위크, 추석 등의 교통 혼잡기에 확인 된 교통량의 증가 실적이나 교통 상황을 감안하여 예측 한 것입니다.
[상하 선 다른 가장 긴 정체의 발생 예측]
IC : 교환, JCT : 분기점, TN : 터널
도로명 (방향) | 정체 피크 시간 (예측) | 발생 부위 | 위치 | 정체 구간 (끝 측 IC ⇒ 선도하는 IC) | 절정 정체 길이 (km) | 보통시 통과 시간 | 정체 피크 시 통과 시간 | 회사 명 |
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Tomei Expressway (하행선) 도쿄에서 나고야 방향 | 1 월 3 일 (월) 17 시경 | 후지 천 SA 부근 | 시즈오카 현 후지시 | 고 텐바 IC ⇒ 시미즈 IC | 35km | 약 25 분 | 약 85 분 | 중 일본 |
中国自動車道 (하행선) 오사카에서 히로시마 방향 | 1 월 2 일 (일) 13 시경 | 다카라즈카 동쪽 TN 부근 | 효고현 다카라즈카시 | 大山崎 JCT ⇒ 니시 노미야 출구 JCT | 30km | 약 25 분 | 약 150 분 | 서일본 |
Tomei Expressway (상행선) 나고야에서 도쿄 방향 | 1 월 2 일 (일) 18 시경 | 야마토 TN 부근 | 가나가와 현 야마토시 | 고 텐바 IC ⇒ 요코하마 마치다 IC | 45km | 약 30 분 | 약 110 분 | 중 일본 |
Higashi-Meihan Expressway (상행선) 이세에서 나고야 방향 | 1 월 2 일 (일) 17 시경 | 욧카 이치 IC 부근 | 미에현 욧 카이 치시 | 久居 IC ⇒ 욧카 이치 IC | 40km | 약 30 분 | 약 100 분 | 중 일본 |
Higashi-Meihan Expressway (상행선) 이세에서 나고야 방향 | 1 월 3 일 (월) 17 시경 | 욧카 이치 IC 부근 | 미에현 욧 카이 치시 | 久居 IC ⇒ 욧카 이치 IC | 40km | 약 30 분 | 약 100 분 | 중 일본 |
[최대 10km 이상으로 예측 한 정체 일일 발생 횟수] 총 204 회
작년 연말 연시의 정체 횟수 비교 H21.12.23 (수) ~ H22.1.4 (월) : 13 일 (사고 등의 영향 포함)
정체 규모 | (1) 2010 년 연말 연시 | (2) 2009 년 연말 연시 | 차이 ((1) - (2)) | ||||||
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총 | 위 | 내려 | 총 | 위 | 내려 | 총 | 위 | 내려 | |
10km 이상 정체 횟수 | 204 회 | 136 회 | 68 회 | 212 회 | 130 회 | 82 회 | ▲ 8 회 | +6 회 | ▲ 14 회 |
30km 이상 정체 횟수 | 9 회 | 7 회 | 2 회 | 17 회 | 13 회 | 4 회 | ▲ 8 회 | ▲ 6 회 | ▲ 2 회 |
2 혼잡 대책 계획
정체 예측과 지금까지의 교통 혼잡 기 (GW, 추석 등)의 상황을 감안하여 특히 심한 혼잡을 예측하고있는 기간에 오르막 등에서의 속도 저하주의 환기 대책, 터널 조명의 조도 업에 의한 어둠 이나 압박감의 완화, 정체 후미로 추돌주의 환기 대책, 휴게 시설 등의 주차장 정리 원의 배치, 임시 화장실 설치, 대형 차량 주차하다합니다 확보 등의 혼잡 대책을 실시 할 예정입니다.
항목 | 주요 대책 | 단위 | 각사의 대책 예정 수량 | 4 개 총 | |||
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NEXCO 동일본 | NEXCO 중 일본 | NEXCO 서일본 | JB 혼시 고속 | ||||
본선 부 | (1) 오르막 등에서의 속도 저하주의 환기 | 개소 | 37 | 86 | 26 | 10 | 159 |
(2) 터널 조명의 조도 업에 의한 어둠과 압박감의 완화 | 개소 | 63 | 74 | 41 | 2 | 180 | |
(3) 정체 후미로 추돌주의 환기 | 개소 | 89 | 62 | 61 | 13 | 225 | |
SAPA | (4) 휴게 시설 등의 주차장 정리 원의 배치 | 총 사람 · 일 | 1,580 | 1,834 | 1,596 | 166 | 5,176 |
(5) 임시 화장실 설치 | 기 | 13 | 242 | 229 | 28 | 512 | |
(6) 대형 차량 주차하다합니다 확보 | 개소 | 42 | 37 | 45 | 13 | 137 |