연말 연시 기간의 고속도로에서 쾌적한 드라이브 예보와 대책 [NEXCO EAST 판】
- 혼잡을 완화하기 위해 분산 이용을 교통 집중에 대비 한 대책을 강화 ~
2009 년 12 월 4 일
동일본 고속도로 주식회사
NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구, 대표 이사 회장 : 야기重二郎)는 연말 연시 기간 [2009 년 12 월 26 일 (토) ~ 2010 년 1 월 5 일 (화) 11 일] 교통 집중 에 의한 혼잡 예측과 대책을 정리했습니다.
1 분산 이용 부탁
- 12 월 26 일 (토), 27 일 (일) 평일 할인을 적용하고 휴일 할인 (휴일 특별 할인 등)은 적용되지 않습니다. 1 월 4 일 (월), 5 일 (화)에는 휴일 할인을 적용하며 중형차, 대형차, 대형 차량에 대해서는 평일 할인도 적용합니다. 이들을 충분히주의 하시고, 정체 예측 정보를 활용 주셔서 고객 이용 날짜 및 시간을 정체 발생이 예측되는 날이나 시간의 전후 늦추는 등 분산 이용을 부탁 하겠습니다.
(※ 혼잡 발생의 경향은 다음 페이지 참조 20km 이상 정체는 [ 별지 1 참조 [PDF : 124KB] ]) - 과거 3 개년의 정체 실적을 이용하여 기초적인 정체 예측을 실시한 후, 휴일 특별 할인의 영향으로 골든 위크 (GW), 추석, 9 월 대형 연휴의 교통 혼잡 기에서 확인 된 교통량의 증가 실적 나 교통 상황을 근거로 기초적인 정체 예측을 보정하고 있습니다 만, 이용 동향이 예년과 다를 수 예상되며, 예년는 정체가 발생하지 않는 곳에서도 정체가 발생 하는 경우가 있습니다. 또한, 사고 나 날씨의 영향 등에 따라 교통 상황은 크게 달라 지므로 출발 전에 최신 교통 정보를 확인 바랍니다.
- 혼잡이 예상되는 주요 휴게 시설 [ 별지 2 참조 [PDF : 105KB] 〕을 정리하고 있기 때문에 쾌적한 여행 계획에 도움 바랍니다. 이들 이외의 휴게 시설도 평소보다 혼잡 할 것으로 예상되므로주의 바랍니다.
2 대형차 주차하다합니다 확보 예정
- 연말 연시 기간 [2009 년 12 월 26 일 (토) ~ 2010 년 1 월 5 일 (화)]에서 대형차 주차하다합니다를 중점적으로 확보하려는 휴게 시설 (NEXCO EAST 관내 46 개소) [별지 3 참조 [PDF : 116KB]〕을 정리하고 있기 때문에 효율적인 드라이브 계획에 도움 바랍니다.
3 혼잡 대책 계획
- 연말 연시시기 혼잡 대책 [별지 4 참조 [PDF : 385KB]]은 본 체증 예측 및 휴일 특별 할인 실시 후 교통 혼잡시기의 상황 등을 감안하여 계속 다음과 같은 활동을 실시 할 예정 입니다.
- 오르막 등으로 속도 저하주의 환기 대책
- 정체 후미로 추돌주의 환기 대책
- 터널 조명의 조도 업에 의한 어둠과 압박감의 완화
- 휴게 시설 등의 주차장 정리 원의 배치
- 가설 화장실 설치
- 대형차 주차하다합니다 확보 등
분산 이용이 충분히 도모하지 않으면 정체가 더 많이 발생하는 것으로 예상되기 때문에 정체 예측 정보 및 최신 교통 정보를 잘 활용하고 분산 이용에 협력을 부탁합니다.
"정체 발생의 경향"
연말 연시시기의 정체 경향은 다음과 같습니다
- 내려 방면 분산 경향이지만 12 월 29 일 (화)부터 30 일 (수) 및 1 월 2 일 (토)에 특히 많이 발생하는 것으로 예측
- 위 방면은 1 월 2 일 (토)부터 4 일 (월)에 특히 많이 발생하는 것으로 예측
NEXCO EAST 관내에서 가장 긴 정체 예측
- 내려 방면에서는 12 월 30 일 (수)에 Tohoku Expressway上河内휴게소 (SA) 부근 (토치 기현 우츠노미야시)에서 약 15km
12 월 30 일 (수)에 Kan-Etsu Expressway 사카 SA 부근 (사이타마 현 히가시 마쓰야마시)에서 약 15km
1 월 2 일 (토)에 Tohoku Expressway 카조 인터체인지 (IC) 부근 (토치 기현 카 조시)에서 약 15km
1 월 2 일 (토)에 Kan-Etsu Expressway 사카 SA 부근 (사이타마 현 히가시 마쓰야마시)에서 약 15km - 위 방면에서는 1 월 3 일 (일)에 Tohoku Expressway야 이타 IC 부근 (토치 기현 야이시)에서 약 35km
정체 길이 10km 이상 정체 횟수의 예측
- 올해 66 회 (하행선 18 번 상행선 48 회)
20km 이상 특히 긴 정체 예측 [별지 1 참조 [PDF : 124KB]]
- 올해 11 회 (하행선 0 번 상행선 11 회) ※ Tohoku Expressway 과 Kan-Etsu Expressway, 조반도 등
교통 혼잡 기간 이외 (일반 기)에 많이 정체가 발생하지 않는 곳에서도 20km 이상 정체가 발생하는 것으로 예측
- 위 방면의 Kan-Etsu Expressway 아카기 (赤城) IC 부근 (군마현 시부 카와시)
- 위 방면의 Tohoku Expressway 후쿠시마 (후쿠시마) 터널 (TN) 부근 (후쿠시마 현 후쿠시마시) ※ TN 위치는 니혼 마쓰 IC ~ 후쿠시마 니시 IC 사이
『ピーク時10km以上の予測渋滞発生回数』
"참고 : 작년 연말 연시시기의 정체 횟수 (H20.12.26 ~ H21.1.5) 11 일"
10km 이상 정체 횟수 26 회 (하행선 8 회, 상행선 18 회)
20km 이상 정체 횟수 8 회 (하행선 0 번 상행선 8 회)
"공지 사항"
- 정체 예측 정보의 제공 [별지 5 참조 [PDF : 229KB]]
정체 예측 정보는 NEXCO EAST 정보 사이트 "DraPla"(http://www.driveplaza.com/) 및 휴대의 "DraPla 모바일"(http://m.driveplaza.com/)의 정체 예보 캘린더 및 정체 예보 가이드 (휴게 시설 등에서 배포) 등으로 알려 드리고 있습니다. - 교통 정보 제공 서비스 "드라이브 트래픽" [별지 6 참조 [PDF : 779KB]]
휴대 전화의 인터넷 기능을 이용한 고속도로 교통 정보 제공 서비스 "드라이브 트래픽"(http://m.drivetraffic.jp/)을 6 월 30 일 (화)부터 제공 하고있었습니다 만, PC 버전 '드라이브 트래픽 "서비스를 10 월 7 일 (수)부터 시작 했습니다.
이러한 서비스는 "DraPla "고 일체 적으로 고속도로 요금과 SA · PA 정보를 제공합니다. 이는 교통 정보를지도상에서 알기 쉽게 확인할 수 있으므로 꼭 활용하시기 바랍니다. - 경로 선택에 도움이되는 정보 [별지 7 참조 [PDF : 311KB]]
이번 연말 연시시기는 Tohoku Expressway 등 큰 혼잡이 예상되고 있습니다 만, 도쿄 방면과 군산 이북 간 고속도로 경로는 Tohoku Expressway을 사용하는 루트와 조반도 · Ban-Etsu Expressway을 사용하는 루트가 있습니다 .
Tohoku Expressway에서 큰 혼잡이 예상되는 경우, 조반도 · Ban-Etsu Expressway 루트를 사용하는 것이 시간이 빠른 경우가 있으므로 "DraPla '등으로 최신 교통 정보를 확인하시기 바랍니다.
또한, 올해의 GW이나 추석에서 Tohoku Expressway 루트 (우라와 본선 요금소 ~ 센다이 미야기 IC)와 조반도 · Ban-Etsu Expressway 루트 (미사토 본선 요금소 ~ 센다이 미야기 IC)의 소요 시간을 비교 한 결과, 일반적으로 Tohoku Expressway 루트 쪽이 빠릅니다 만 정체 발생 상황의 영향 등으로 조반도 · Ban-Etsu Expressway 루트가 빠른 날이있었습니다. - 주의
올해의 연말 연시 기간은 휴일 특별 할인 의한 영향으로 이용 동향이 예년과 다를 수 예상되며, 예년는 정체가 발생하지 않는 곳에서도 정체가 발생할 수있는 것과 동시에, 사고 나 날씨의 영향 등에 의해 정체 상황은 크게 달라질 수 있으므로 출발 전에 "DraPla "등으로 최신 교통 정보를 확인하시기 바랍니다.
또한 눈길은 미끄러운 강설 · 눈보라 등으로 전망이 나빠지는 등의 위험이 도사리고 있습니다. 눈이 많은 지방은 물론 출발지 날씨가 좋은에서도 목적지와 통과 지점에서 눈이 내리고있는 것이 있으므로 효과적으로 대비하는 것이 중요합니다.
- 고객의 안전 주행을 부탁 ~
- 겨울 타이어 장착 및 체인 휴대를!
- 고장 문제의 대부분이 주행 전 점검에 방지 할 수 있습니다!
- 뒷좌석에서도 안전 벨트를 착용! (작년 6 월부터 착용 의무화)
- ETC 카드 꽂아 기억이나 불완전한 삽입 상태는 아닌지 확인을!
- ETC 레인은 20km / h 이하로 감속하고 진입 해 서행 해 통행!
- 정체 후미에서 추돌 사고에주의!
- 안전 속도를 지킵시다 커브와 JCT 직전에서 충분히 감속을!
- 급유 및 화장실은 서둘러! 적당한 휴식을 취하고 안전 운전을!
- 만일 사고 나 고장이 발생하면 안전한 장소에 신속하게 대피하고 비상 전화로 통보를!
- 도로의 이상은 도로 긴급 다이얼 "# 9910"에 통보!
- 룰과 매너를 지켜 쾌적한 드라이브를! ~
- 갑작스러운 차선 변경은 위험하기 때문에 맙시다!
- SA · PA 주차시 정해진 위치에 정확하게 주차를!
- 갓길은 비상을위한 장소. 정체 있어도 갓길 주행은 그만 둡시다!
- 추월 차선은 추월을하기 위해 차선. 추월이 끝나면 주행 차선에!
- 주행중의 쓰레기 투기는하지 맙시다!
[관련 기사 자료]
- NEXCO3 회사 전국 판의 보도 자료
- NEXCO EAST 동북 지사 보도 자료
- NEXCO EAST 관동 지사 보도 자료
- NEXCO EAST 니가타 지사 보도 자료
PDF 파일을보기 위해서는 AdobeSystems 사의 플러그인 'Acrobat Reader (일본어 버전) '이 필요합니다. 없으신 분은여기에서 다운로드 (무료)해 주십시오.