엄정 한 자산 관리 체제의 확립에 대해

NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구, 대표 이사 회장 : 야기重二郎)는 2006 년 9 월 20 일, 국토 교통성 도로 국장보다 "엄격한 자산 관리 체제의 확립에 대해"주의 · 시정 문서가 교부됩니다 것을 엄숙하게 받아 들여 이번 교훈을 살려보다 정확하게 자산의 평가 및 가액의 산정 할 수 있도록 다음과 같은 자산을 수정하는 동시에 엄격한 자산 관리 체제를 확립 해 나가는 것이라 생각 했다.

또한, 이들에 대해서는 오늘 국토 교통성 도로 국장에게보고하고 있습니다.

1 자산의 수정

자산의 잘못에 대해서는, 헤세이 18 년도 중간 결산에서 적정하게 처리했습니다.

구체적인 처리 방법은 회계 감사인의 의견을 감안한 자본 거래로서 「기타 자본 잉여금」에 3,754 백만 엔을 계상하고 있습니다. 또한 자산의 수정에 따른 2005 년도의 감가 상각의 수정에 대해서는 "특별 이익"에 67 백만 엔을 2006 년도의 감가 상각 내용은 '감가 상각'으로 △ 67 만 를 계상하고 있습니다.

2 자산 관리 체제의 확립

자산 오류의 원인은 일본 도로 공단이 보유하고 있던 막대한 자산을 독립 행정법 인 일본 고속도로 보유 · 채무 상환기구 (이하기구 라한다)와 회사로 분할하고, 3 회사로 분할 할 하면 공단 시대의 회계 처리를 고쳐 도로 사업 등을 기업 회계 화하는 전례없는 작업을 새로운 시스템으로 단기간에 할 명중 이에 충분히 학습 할 수 있지 않았던 직원이 참여했기 때문이라고 생각하고 있습니다.

따라서, 당사는 즉시 대응할 사항에 대해 아래와 같이 실시 비슷한 실수의 재발 방지를 도모했습니다.

향후 한층 더 다음의 사항에 대해서도 다룰 것입니다.

3기구와 기업의 역할 분담의 명확화와 연계 강화

향후 완성 된 도로 자산과 이에 맞는 부채를기구에 넘겨 때와 차수 도로 자산 관리에서 비슷한 오류를 발생하지 않도록 자산 관리 체제의 정비 · 강화, 역할 분담의 명확화, 제휴에 의한 자산 가격 및 수량 파악의 정확성 화 등에 대해 "기구 보유 자산에 관한 엄격한 자산 관리 체제의 확립에 관한 확인서」를기구로 교환했습니다.

이상의 노력을 안정적으로 수행함으로써 직원의 숙련도를 향상시키고, 자산의 평가 및 가액의 산정에 오류를 일으키지 않는 엄격한 자산 관리 체제를 확립하겠습니다. 앞으로 더 엄정 한 자산 관리 체제를 확고히하기 위해 항상 문제점의 파악에 노력하고, 개선을 도모 해 가겠습니다.

또한 이번 조치와 아울러, President and Chief Executive Officer 이노우에 케이이치는 보수 월액의 10 %를 1 개월 반납하기로했습니다. 또한 임원 및 담당 부서는 재발 방지와 이번 대처를 철저히하고 있습니다.