Keiyo Road를 ETC에서 이용 고객에
- 요금 표시와 실제 청구 금액이 다를 수 있습니다 ~

수도권의 새로운 고속도로 요금의 도입 톨게이트 요금 지시자와 ETC 차 재기 등의 요금 표시가 나중에 카드 회사 등으로부터 청구시켜하기 실제 청구 금액과 다를 수 있습니다.

고객의 이해를 부탁드립니다.

1. 이용시 요금 표시 등에 대해

이용시 톨게이트 요금 지시자와 ETC 차 재기 등에는 Keiyo Road와 수도 고속 연속 사용 (※ 1)되는 경우의 요금이 표시되지만, 지역 내 이용 (※ 2)의 경우 나중에 카드 회사 등으로부터 청구 드릴 때 다음 표에 열거 밖의 이용 요금입니다.

연속 이용 요금 및 지역 내 이용 요금 비교표 (ETC)

1. 수도 고속의 연속 사용은
   수도 고속의 Keiyo Road 접속부와 Keiyo Road의 원목 요금소, 후나 바시 요금소 또는 후나 바시 본선 요금소를 1 시간 이내에 통과하는 경우를 말합니다.
2. 지역 내 이용은
   Keiyo Road만 이용 또는 Keiyo Road와 히가시 칸토 도로, 지바 토우 가네 도로 또는 다테야마 길을 연속적으로 이용되는 경우를 말합니다.

2. 요금 확인하는 방법

"ETC 이용 조회 서비스"

ETC 차량 이용시 결제 금액에 대해서는 주행시에서 일정 기간 경과 후 (최대 약 3 주 후) ETC 이용 조회 서비스 (등록 형) 에서 확인하실 수 있습니다.

확인 방법은 ETC 이용 조회 서비스 페이지에서 다음 페이지를 참조하십시오.

"4. Keiyo Road의 요금에 대해"

또한, 일반 레인에서 드리는 사용할 인증서, ETC 이용 조회 서비스 (비 등록 형) 및 ETC 이용 이력 발행 프린터에서는 지역 내 이용 요금을 확인할 수 없기 때문에 양해 바랍니다.

"どらぶら전국 요금 루트 검색"

이용 요금은 DraPla 전국 요금 루트 검색에서 확인하실 수 있습니다. 시간과 장소의 설정에주의하시기 바랍니다.

[참고] 새로운 요금 도입에 대해

지금까지 정비 경위의 차이 등으로 도로 따라 요금 수준이나 차종 구분에 차이가있었습니다 만, 그것에 의해 요금이 싼 도로 루트로 이용이 쏠리는 등 수도권의 고속도로 네트워크의 활용을 방해 요인이되고있었습니다.

따라서 국토 교통성이 발표 한 '수도권의 새로운 고속도로 요금에 대한 구체적 정책 (안)」에 따라 요금 수준이나 차종 구분을 통일하고 기 종점을 기본으로 한 이음새없는 요금을 실현할 수 에서 수도권의 교통 흐름의 최적화를 목표로하는 것입니다.

(1) 요금 수준에 대해

요금 수준은 고속 자동차 국도의 대도시 근교 구간의 요금 수준을 기본으로하면서 당분간 격변 완화 조치로 고속 자동차 국도의 일반 구간을 기준으로 전선 요금을 설정하고 시노자키 ~ 후나 바시 사이의 요금을 보통 자동차 230 엔합니다. 지역 내 이용 ETC 차량은 당분간 헤세이 28 년 3 월 31 일까지의 요금에 거치합니다. 각 구간에서 다른 차종의 요금은 승용차 요금을 바탕으로 차량 간 비율에 따라 설정합니다.

(2) 차종 구분에