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4 차선 화에 의한 효과
Joshin-Etsu Expressway 4 차선 화에 의한 효과 ◆ 중대 사고의 감소
- 1999 년 Joshin-Etsu Expressway 개통 이후 잠정 2 차선 구간의 간이 중앙 분리대 (고무 폴 등)을 돌파하고 반대 차선으로 튀어 사고가 70 건 발생하고 있으며이 중 사망 사고가 13 건 발생하고 있습니다. (헤세이 30 년 9 월말 현재) 4 차선 화에 의해 중앙 분리대에 방호책을 설치되기 때문에 이런 중대한 사고가 감소합니다.
Joshin-Etsu Expressway 4 차선 화에 의한 효과 ◆ 혼잡 완화
- 도로의 구배 등이 변화하는 장소 나 차선이 감소하는 장소 등에서 발생했던 교통 집중에 따른 정체가 4 차선 화 (차선이 증가하는 것)로 감소합니다.
Joshin-Etsu Expressway 4 차선 화에 의한 효과 ◆ 원활한 교통의 확보
- 기존에는 통행 금지를하고 작업 할 수밖에 없었던 교통 사고의 복구 작업 및 도로 유지 보수 공사 등에 대해 차선 규제에 따라 실시 할 수있게되기 때문에 통행 금지의 횟수가 줄어 듭니다.
- 눈 등으로 대형 차량이 오르막길 불능이 차선을 막고 후속 차량이 체류 해 버리는 사건이 지난 10 년간 (H19年度 ~ H29年度)에서 55 회 발생하고있었습니다 만, 4 차선 화 하여 이러한 경우에도 등판 할 수없는 차량을 회피하고 통행 할 수 있습니다.
Joshin-Etsu Expressway 4 차선 화에 의한 효과 ◆ 재해시에있어서 초기의 교통 기능의 확보
- 통행 대를 확보하면서 동시에 복구 작업을 할 수있게되기 때문에 조기에 도로를 복구시키는 것이 가능하게되어, 긴급 차량의 통행과 물자의 수송을 신속하게 수행 할 수 있습니다.
