年末年始期間における高速道路の交通状況 (新潟県内)(速報)
平成31年1月7日
東日本高速道路株式会社
新潟支社
NEXCO東日本新潟支社(新潟市中央区)は、年末年始期間の交通状況を取りまとめました。
《交通状況の概要》
- 主な区間の日平均交通量は、年末の大雪の影響もあり、対前年比で約4%減少しました。
- 期間中の交通量のピークは、下り線は12月30日(日)、上り線は1月3日(木)となりました。
- 5km以上の渋滞回数は1回であり、対前年比では増減はありませんでした。
→E17関越道(下り線)湯沢IC~月夜野ICで、12月30日(日)に発生した故障車を要因とする 『7.1km』の渋滞でした。
1 年末年始期間中の主な区間※1の日平均交通量※2 (台/日)
道路名 | 区間 | 平成30年度 A |
平成29年度 B |
前年比 A/B |
---|---|---|---|---|
E8北陸道 | 巻潟東IC ~ 新潟西IC | 31,000 | 33,000 | 94% |
上越IC ~ 柿崎IC | 13,000 | 13,700 | 95% | |
親不知IC ~ 糸魚川IC | 12,300 | 12,800 | 96% | |
E17関越道 | 小千谷IC ~ 長岡IC | 15,500 | 16,200 | 96% |
水上IC ~ 湯沢IC | 23,100 | 23,200 | 100% | |
E49磐越道 | 新津西スマートIC ~ 新潟中央JCT | 6,500 | 6,400 | 102% |
津川IC ~ 三川IC | 6,000 | 6,200 | 97% | |
E18上信越道 | 上越高田IC ~ 上越JCT | 8,900 | 9,300 | 96% |
信濃町IC ~ 妙高高原IC | 11,300 | 12,000 | 94% | |
E7日本海東北道 | 中条IC ~ 荒川胎内IC | 6,900 | 7,000 | 99% |
上記の10区間の単純平均による日交通量 | 13,500 | 14,000 | 96% |
「IC:インターチェンジ」 ,「JCT:ジャンクション」
- :県境付近及び主要都市近傍のインターチェンジ区間
- :交通量はトラフィックカウンターによる概数値(全車種)
《参考》平成30年度と平成29年度の年末年始期間の曜日配列
H30年度 | 12/28 (金) | 12/29 (土) | 12/30 (日) | 12/31 (月) | 1/1 (火) | 1/2 (水) | 1/3 (木) | 1/4 (金) | 1/5 (土) | 1/6 (日) |
H29年度 | 12/28 (木) | 12/29 (金) | 12/30 (土) | 12/31 (日) | 1/1 (月) | 1/2 (火) | 1/3 (水) | 1/4 (木) | 1/5 (金) | 1/6 (土) |
2 主な渋滞箇所
平成30年度 年末年始期間の渋滞発生状況(最大渋滞長 5km以上):計1回発生
道路名・方向 | 渋滞発生日時 | 渋滞発生箇所 | 渋滞長 | 渋滞要因 |
---|---|---|---|---|
E17関越道(下) | 12月30日(日)11:40 | 湯沢~月夜野 | 7.1km | 故障車 |
《参考》
平成29年度 年末年始期間の渋滞発生状況(最大渋滞長 5km以上):計1回発生
道路名・方向 | 渋滞発生日時 | 渋滞発生箇所 | 渋滞長 | 渋滞要因 |
---|---|---|---|---|
E17関越道(上) | 1月3日(水)11:15 | 水上~塩沢石打 | 12.5km | 故障車 |
3 参考資料(別紙)
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