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お盆期間における交通状況（速報）

令和2年8月17日
東日本高速道路株式会社

　NEXCO東日本（東京都千代田区）は、お盆期間（令和2年8月7日（金）～8月16日（日）10日間）における交通状況をとりまとめましたので、お知らせします。

  • 10km以上の渋滞回数は、66回となり昨年と比較し87回減少しました。
  • 30km以上の渋滞回数は、3回となり昨年と比較し16回減少しました。
  • 最大の渋滞長は、8月14日（金）18時50分頃、E17関越道（上り線）川越IC付近を先頭に発生した35.8㎞でした。
  • 主な12区間の平均日交通量は、約36%減少しました。

1.混雑状況

≪渋滞回数≫

渋滞規模 【1】令和2年　実績 【2】令和元年　実績※ 【3】差（【1】-【2】）
合計 下り 上り 合計 下り 上り 合計 下り 上り
10km以上の渋滞回数 66 24 42 153 67 86 ▲87 ▲43 ▲44
うち、30km以上の渋滞回数 3 1 2 19 11 8 ▲16 ▲10 ▲6
  • 令和元年：R1.8.9（金）～8.18（日）

2.平均日交通量

≪期間中の平均日交通量≫

【1】令和2年　実績 【2】令和元年　実績 対前年比【1】／【2】
平均日交通量 26,300台／日 41,400台／日 64％

3.主な渋滞箇所

≪令和2年 お盆期間の主な渋滞発生箇所≫

上下線 道路名 渋滞日時（ピーク） 渋滞発生箇所 渋滞長 渋滞要因
【1】 下り線 E17関越道 8月13日（木） 11：10頃 東松山ヒガシマツヤマIC付近 31.2km 交通集中及び事故
【2】 下り線 E17関越道 8月9日（日） 10：35頃 高坂タカサカSA付近 25.0km 事故及び交通集中
【3】 下り線 E17関越道 8月14日（金） 9：55頃 高坂タカサカSA付近 24.7km 交通集中及び事故
【1】 上り線 E17関越道 8月14日（金） 18：50頃 川越カワゴエIC付近 35.8km 事故及び交通集中
【2】 上り線 E17関越道 8月12日（水） 17：45頃 川越カワゴエIC付近 32.1km 交通集中
【3】 上り線 E17関越道 8月9日（日） 17：40頃 鶴ヶ島ツルガシマIC付近 25.5km 事故及び交通集中

【参考】 昨年（R1.8.9（金）～8.18（日））のお盆期間の主な渋滞発生箇所

上下線 道路名 渋滞日時（ピーク） 渋滞発生箇所 渋滞長 渋滞要因
【1】 外回り C4圏央道 8月9日（金） 10：25頃 青梅オウメIC付近 43.2km 交通集中及び故障車
【2】 下り線 E4東北道 8月13日（火） 11：00頃 羽生ハニュウPA付近 40.6km 事故及び交通集中
【3】 下り線 E4東北道 8月12日（月） 11：35頃 矢板北ヤイタキタPA付近 40.0km 交通集中及び事故
【1】

上り線

E4東北道 8月14日（水） 14：50頃 上河内カミカワチSA付近 42.8km 事故及び交通集中
【2】

上り線

E6常磐道 8月14日（水） 18：05頃 日立中央ヒタチチュウオウIC付近 41.5km 交通集中
【3】

上り線

E4東北道 8月12日（月） 17：40頃 上河内カミカワチSA付近 39.1km 交通集中及び事故
  • IC：インターチェンジ、SA：サービスエリア、PA：パーキングエリア

4.交通動向（前年比較）

  • 令和2年お盆期間の交通量及び渋滞回数は、昨年に比べ大幅に減少し、目立ったピークはありませんでした。

【下り線】

【上り線】

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