ゴールデンウィーク期間における高速道路の交通状況（速報）【NEXCO東日本版】
平成23年5月9日
東日本高速道路株式会社
NEXCO東日本（東京都千代田区）は、ゴールデンウィーク時期における交通状況を取りまとめました。
【交通状況の概要】
- 主な22区間の日平均交通量の対前年比は、大都市周辺で約2％の減少、地方部で約1％増加しました。
- 10km以上の渋滞回数は、111回と昨年と比較して11回減少（▲約9％）しています。
- 30km以上の渋滞回数は、26回と昨年と比較して6回増加（＋約30％）しました。
- 期間中に発生した最大の渋滞は、関越道（下り）の藤岡JCT付近を先頭に5月3日（火）11時45分頃に生じた77.4kmでした。
- 今回予測を見合わせた東北道等の渋滞回数は、10km以上が53回と昨年より17回減少（▲約24％）し、30km以上は17回と昨年より1回（＋約6％）増加しました。
- また予測を見合わせた東北道等以外の道路の渋滞回数は、10km以上で58回と昨年より6回の増加（＋約12％）、30km以上で9回と5回の増加（＋約125％）でした。
1 期間中の日平均交通量（主な22区間）
| 地域区分 | （1）H23年 H23.4.28～5.8 11日間平均 | （2）H22年 H22.4.29～5.9 11日間平均 | （3）21年 H21.4.30～5.10 11日間平均 | 対前年比 （1）／（2） | 対前年比 （1）／（3） | 【参考】 H20年 H20.5.1～11 11日間平均 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 大都市周辺 | 94,000 | 96,000 | 91,200 | 98％ | 103％ | 81,500 |
| 地方部 | 34,600 | 34,100 | 31,700 | 101％ | 109％ | 23,300 |
| 全体の 単純平均 | 42,700 | 42,500 | 39,800 | 100％ | 107％ | 31,200 |
- 詳細な日平均交通量は別紙1【PDF：100KB】をご覧ください。
2 混雑状況
【渋滞回数】（10km以上の渋滞回数には、30km以上の渋滞回数を含む。）
| 渋滞延長 | （1）H23年 H23.4.28～5.8 | （2）H22年 H22.4.29～5.9 | （3）H21年 H21.4.30～5.10 | 対前年比 （1）／（2） | 対前々年比 （1）／（3） | （参考） H20実績 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10km以上の渋滞 | 111回 | 122回 | 123回 | ▲11回 | ▲12回 | 55回 |
| 30km以上の渋滞 | 26回 | 20回 | 15回 | ＋6回 | ＋11回 | 9回 |
- 今回予測を見合わせた東北道等の実績回数は別紙2【PDF：85KB】をご覧ください。
【10km以上の渋滞の発生状況】
【参考】過去3カ年の曜日配列
| H23 | 4／28 （木） | 4／29 （金） | 4／30 （土） | 5／1 （日） | 5／2 （月） | 5／3 （火） | 5／4 （水） | 5／5 （木） | 5／6 （金） | 5／7 （水） | 5／8 （日） |
| H22 | 4／29 （木） | 4／30 （金） | 5／1 （土） | 5／2 （日） | 5／3 （月） | 5／4 （火） | 5／5 （水） | 5／6 （木） | 5／7 （金） | 5／8 （土） | 5／9 （日） |
| H21 | 4／30 （木） | 5／1 （金） | 5／2 （土） | 5／3 （日） | 5／4 （月） | 5／5 （火） | 5／6 （水） | 5／7 （木） | 5／8 （金） | 5／9 （土） | 5／10 （日） |
凡例：日曜日・祝日 土曜日
■休日特別割引適用
□休日特別割引適用なし
【渋滞箇所】
・H23年 ゴールデンウィーク時期の主な渋滞
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時 （ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 関越道 | 5月3日（火） 11:45頃 | 藤岡(フジオカ)JCT付近 | 77.4km | 交通集中及び事故 |
| （2） | 東北道 | 5月 3日（火） 9:25頃 | 岩舟(イワフネ)JCT付近 | 66.5km | 交通集中及び事故 | |
| （3） | 関越道 | 4月29日（金） 10:00頃 | 花園(ハナゾノ)IC付近 | 56.1km | 交通集中及び事故 | |
| 東北道 | 4月29日（金） 16:10頃 | 西那須野塩原(ニシナスノシオバラ) IC付近 | 56.1km | 交通集中及び事故 | ||
| 上り線 | （1） | 関越道 | 5月4日（水） 18:50頃 | 高坂(タカサカ)SA付近 | 47.2km | 交通集中及び事故 |
| （2） | 東北道 | 5月4日（水） 18:40頃 | 白石(シロイシ)IC付近 | 45.0km | 事故及び交通集中 | |
| （3） | 東北道 | 5月4日（水） 18:05頃 | 上河内(カミカワチ)SA付近 | 44.6km | 交通集中及び事故 |
・【参考】 H22年 ゴールデンウィーク時期の主な渋滞
| 上下線 | ワースト | 道路名 | 渋滞日時（ピーク） | 渋滞発生箇所 | 渋滞延長 | 渋滞要因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り線 | （1） | 東北道 | 5月1日（土） 9：50頃 | 福島（フクシマ）TN付近 | 54.8km | 交通集中及び事故 |
| （2） | 関越道 | 5月2日（日） 7：30頃 | 花園（ハナゾノ）IC付近 | 49.7km | 交通集中及び事故 | |
| （3） | 東北道 | 5月1日（土） 13：05頃 | 一関（イチノセキ）TN付近 | 47.1km | 事故及び交通集中 | |
| 上り線 | （1） | 東北道 | 5月4日（火） 19：10頃 | 平泉（ヒライズミ）TN付近 | 42.7km | 交通集中 |
| （2） | 東北道 | 5月4日（火） 16：25頃 | 矢板（ヤイタ）IC付近 | 42.5km | 交通集中及び事故 | |
| （3） | 東北道 | 5月3日（月） 13：55頃 | 福島（フクシマ）TN付近 | 39.0km | 交通集中 |
- IC：インターチェンジ、JCT：ジャンクション、SA：サービスエリア、PA：パーキングエリア、TN：トンネル
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