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お盆時期の高速道路における交通状況（速報）【NEXCO東日本版】

平成21年8月17日
東日本高速道路株式会社

　NEXCO東日本（東京都千代田区、代表取締役会長：八木 重二郎）は、お盆時期の高速道路の交通状況をとりまとめました。

【交通状況の概要】

  • 前年のお盆期間と比較して、今年は休日特別割引実施および原油価格が安価だったことなどにより、主な区間23箇所の日平均断面交通量は、大都市周辺では約1割程度、地方部では約3割程度増加しました。
    また、休日特別割引実施の平日では約2～3割程度、休日では約4割程度増加しました。
  • 10km以上の渋滞長の渋滞回数は、166回と前年と比較して2.0倍となりました。
    また、30km以上の渋滞長の渋滞回数は、23回と前年と比較して約2.6倍となりました。
  • 最大渋滞長は、下り方面の8月13日（木）4時15分頃に東北道矢板北PA付近（栃木県矢板市付近）先頭で約69kmでした。
  • なお、今年のお盆期間の渋滞実績は、渋滞予測と近いものでしたが、今後より詳細な分析を進めて可能な限り精度を高めていきます。

1 期間中の交通量

【日平均交通量】 NEXCO東日本管内の高速道路の主な区間（計23断面）

地域区分(1)平成21年お盆期間
H21.8.6～8.16
11日平均（台／日）		(2)平成20年お盆期間
H20.8.7～8.17
11日平均（台／日）		対前年比
(1)／(2)
大都市周辺104,90097,700107％
地方部36,90029,200126％
主な区間23箇所の全体45,80038,100120％
今年
平均日交通量
（台／日）		前年
平均日交通量
（台／日）		対前年度比料金施策
45,80038,1001.20倍6日、7日1.16倍普通車：休日特別割引（平日）
8日、9日1.35倍普通車：休日特別割引（休日）
10日～12日0.96倍普通車：現行割引、
大型車：終日5割引（平日）
13日、14日1.27倍普通車：休日特別割引（平日）
15日、16日1.38倍普通車：休日特別割引（休日）
  • なお、主な区間23箇所の各々の日平均断面交通量は、別紙1【PDF：18KB】をご覧下さい。

2 混雑状況

【渋滞回数】（10km以上の渋滞回数は、30km以上の渋滞回数を含んでおります。）

渋滞延長今年前年対前年比
10km以上の渋滞166回83回200.0％
30km以上の渋滞23回9回255.6％

【渋滞箇所】
・今年の主な渋滞箇所

上下線ワースト道路名渋滞日時
（ピーク）		渋滞発生箇所渋滞延長渋滞要因
下り線1東北道8月13日（木）
4：15頃		矢板北PA
付近		69.0km交通集中・事故
2東北道8月8日（土）
9：15頃		佐野SA
付近		51.6km交通集中・事故
3東北道8月13日（木）
11：10頃		安達太良SA
付近		51.0km事故・交通集中
関越道8月13日（木）
6：35頃		花園IC
付近		51.0km交通集中・事故
上り線1東北道8月14日（金）
17：55頃		矢板IC
付近		48.4km交通集中・事故
2東北道8月13日（木）
19:30頃		上河内SA
付近		46.4km事故・交通集中
3関越道8月16日（日）
19:00頃		前橋IC
付近		45.0km交通集中・事故

・前年の主な渋滞箇所

上下線ワースト道路名渋滞日時
（ピーク）		渋滞発生箇所渋滞延長渋滞要因
下り線1東北道8月13日（水）
7：35頃		矢板IC
付近		42.6km交通集中・事故
2関越道8月13日（水）
8：15頃		東松山IC
付近		41.3km交通集中・事故
3常磐道8月13日（水）
11：30頃		日立中央IC
付近		34.5km事故・交通集中
上り線1東北道8月15日（金）
17：45頃		上河内SA
付近		55.0km交通集中・事故
2東北道8月14日（木）
18：35頃		上河内SA
付近		52.2km交通集中
3東北道8月16日（土）
17：10頃		宇都宮IC
付近		50.8km交通集中・事故
  • IC：インターチェンジ  SA：サービスエリア  PA：パーキングエリア

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