【C4】圏央道の交通対策について

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　NEXCO東日本　加須管理事務所（埼玉県加須市）は、C4首都圏中央連絡自動車道（以下「圏央道」）の交通対策として、ファスナー合流促進対策の試行運用を開始します。
　ファスナー合流とは、渋滞中の交通の流れを改善するための取り組みの1つです。インターチェンジ（以下「IC」）の入り口や車線減少箇所など、高速道路本線上で車線の合流が発生する箇所において、合流部の先端付近で1台ずつ交互に合流することを言います。
　今回は、圏央道（内回り）幸手IC～久喜白岡JCT間で車線数が2車線から1車線に減少する箇所において、交互合流をお願いする看板やLED表示板を高速道路本線上に設置することで、ファスナー合流を促進します。
　お客さまにおかれましては、車線合流の際には合流部の先端付近でゆずり合って合流いただき、交通の円滑化にご協力のほどお願いします。

（運用開始時期は天候等の理由で変更する場合がございます。）

【位置図】

【ファスナー合流のイメージ】
■対策前

■対策後
　交互合流をお願いする看板やLED表示板を設置します。表示内容は、試行運用として2パターンで運用いたします。各パターンそれぞれ2週間程度表示し、その後の表示内容は状況を見て設定いたします。

≪表示パターン1≫

≪表示パターン2≫