[E4]東北自動車道Adatara SA 往來線、國見 SA 往來線
我們啟動了「短期停車位」示範實驗

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  • [E4] 我們已在東北自動車道Adatara SA 出線和 Kunimi SA 出線開始了「短期停車位」的示範實驗。

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2024年3 月 1 日
東日本高速道路株式會社
東北分公司

NEXCO東日本東北分公司(宮城縣仙台市)2024年開始營運E4東北自動車道(以下簡稱「東北道」)安達太拉服務區(以下簡稱「SA」)往來線和國請參閱SA往來線。
「短期停車位」的目的是,將部分大型車輛停車位(Adatara SA(上行)和國見SA(上行)各5個)的大型車輛停車位設定為大型車輛停車位,以便在60分鐘內停放大型車輛目的是確保駕駛員有更可靠的休息機會。在本次示範實驗中,將在大型車輛經常離開SA/PA(停車場)而因長時間停放車輛而無法停車的休息設施處設置「短期停車位」。休息設施在內的擁擠狀況以及有效的維護地點。使用Adatara SA(去程)和Kunimi SA(去程)的乘客請遵循停車場內的資訊標誌並正確使用。

圖-1短時間限定停車體量引導牌的圖像
圖-1短時間限定停車體量指示牌
圖-2短時間限定停車體量路面標示的圖像
圖-2短時間限定停車格路面標示
圖-3安達太良SA (下行) 、國見SA (下行) 位置圖的圖像
圖3 Adatara SA(出站)/Kunimi SA(出站)位置圖
(“國土調查院地圖(日本國土測繪院)由東日本高速公路株式會社根據

1.安達太良SA下行線及國見SA下行線“短時間限定停車線”的維護狀況

“短時間限定停車體量”的位置,在停車場內設置引導看板 (參照圖-1) 進行引導。另外,為了便於識別“短時間限定停車體量”,我們實施了路面標示 (參照圖-2) 。

圖-4 Adachi Taira SA (下) 的維護情況的圖像圖像
圖-4 Adachi Taira SA (下) 的維護狀況
圖-5 Kunimi SA (下坡) 的維護情況的圖像
圖-5國見SA (下) 的整備狀況

2.關於使用的請求

使用「短期停車位」的顧客請遵循休息設施內的資訊標誌和道路標記,並在停車後60分鐘內離開。
另外,如果停車時間超過60分鐘,請使用短期停車位以外的停車位。

3.引入“短期有限停車質量”的背景

NEXCO東日本、NEXCO中日本和NEXCO WEST正在努力擴大其SA和PA的停車位數量。然而,在SA/PA地區,主要是城市地區,大量車輛長時間停放,區域仍然擁擠。結果,一些車輛在無法停車的情況下離開南澳/賓州,人們認為他們錯過了急需的休息機會。
透過設立“短期停車位”,我們將確保更多車輛有機會可靠停放。
除了即將在NEXCO東日本管轄範圍內開始運營的足立塔拉SA(去程)和國見SA(去程)之外,上河內SA(上行)將於2020 年11 月28 日開始運營,蓮田SA (上行)將於2020 年11 月28 日開始營運。令和5號。12月21日開始營運。

[參考]短期有限停車位示範實驗預定地點(上下分隔11個地點*1

(部分摘自2023年9月27日新聞稿資料

【參考】 短時間限定停車體量的實證實驗預定場所的圖像
NEXCO東日本管轄範圍:
E4東北道蓮田SA(上)、上河內上河內SA(上)、安達良安達良SA(下)、國見國見SA(下)
NEXCO中日本管轄範圍:
E1東名足柄足柄SA(上)
NEXCO WEST管轄範圍:
E2山陽高速公路福山Fukuyama SA(下)、吉比吉比SA(上)、龍乃西龍乃西SA(上下)
E3九州自動車道古賀古賀SA(下)、
E2A中國高速公路 水戶Mito SA(下)
  1. 未來,根據大型車輛停車區域的擁擠情況,可能會放大試點地點和車位數量。
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