Ken-O圏央道桶川北本IC至白岡鳶尾IC將在10月31日星期六開放

從東名東北道至連接為止,從圏央道開通,預計存貨效應將支持商業活動和旅遊業的發展

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*股票效應:通過改善社會資本可以在中長期持續獲得的效應。

2015年9月29日
國土交通省
東日本高速道路株式會社

 開倉的主要庫存效應

效果1日本的主動脈直接相連以支持日本經濟

  • 東名高速公路,中央高速公路,関越道,東北道是構成日本經濟活動支柱的主要動脈,它們直接相連,並形成了新的網絡以支持日本經濟的流通。
  • 對於關西/中部地區和東北地區之間的運輸,您可以通過圏央道選擇一條路線,而無需經過擁擠的東京地區,預計可以縮短運輸時間。

 効果2 企業立地を促進し、雇用や投資が増加

  • 在琦玉縣,沿圏央道線的地區在10年內已增加了462個新地點,新就業人數增加,導致私人需求放大和區域經濟的良性循環。
  • 這種開放將有助於公司的活力,例如簡化交付系統。

效果3形成了新的廣域網,有望啟動旅遊交流

  • 前往景點的交通有所改善,湘南和鎌倉附近的地區將更近。
  • 圏央道Ken-O高速公路的開放,從白木久喜JCT到茅崎海岸的時間將從大約140分鐘縮短至大約85分鐘。 (約55分鐘)您可以避免市中心交通阻塞,並提高守時性。

圏央道高速公路部分概述

  • 首都圏中央連絡自動車道(圏央道)是計劃在距市中心40-60公里的半徑範圍內的總區域,目的是促進大城市地區的道路交通並加強沿線城市之間的通信。這是一條環形高速公路,全長約300公里,迄今為止已開放約230公里。
  • 這次打開的部分的概要
    路線名稱:468號國道首都圏中央連絡自動車道(圏央道)
    ○開放區:桶川北本IC(崎玉縣大川市川端屋谷)至白岡鳶尾IC(崎玉縣久喜市虹膜町神崎市)
    ○開放日:2015年10月31日星期六
    ○延長線:10.8km
    ○車道數:4車道
    ○開幕IC:衝川加奈IC
    ○交通路線:(本國)川越栗橋線
    ○開放PA:Iris PA

這個開放部分的位置圖

這次的開放部分的位置圖的圖像圖像

這次打開的部分的標準橫截面

開口部分的標準截面圖

這次打開的部分的狀態

這次開場的狀況的圖像圖像

參考資料


*開幕時間和開幕式概要將在稍後公佈。

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