東IC之間的圏央道Kisarazu從Togane JCT開通
2013年2月21日
國土交通省觀光關東地區開發局千葉國道辦事處
東日本高速道路株式會社關東分公司
Kisarazu East IC將從國道468號12首都圏中央連絡自動車道(圏央道)的Togane JCT開通,土地,基礎設施,運輸和旅遊部關東地區發展局和東日本高速道路株式會社將在這里合作。我會告訴你。
從Togane JCT到木更津東部IC
- 開幕日期2013年4月27日,星期六
- 總長42.9km
- 稍後我們將通知您開幕時間和開幕儀式的概要。
隨著這一開放的開展,預計廣域網的形成將減少或分散過境交通量,在發生災難時加強道路網絡,支持旅遊業,並放大醫療範圍。
我們將繼續完善其餘部分,以便及早開放,因此請您的理解與合作。
圏央道高速公路部分概述
- 首都圏中央連絡自動車道(圏央道)是一項總體擴建工程,計劃位於距東京市中心40-60公里的半徑內,目的是促進大都市地區的道路交通並加強沿線城市之間的通信。這是一條約300公里的環形高速公路。迄今為止,已經開放了約110公里。
- 這次打開的部分的概要
路線名稱:468號國道首都圏中央連絡自動車道(圏央道)
○開放區:Togane JCT(東金市丹後)至木更津東部IC(木更津市下郡)
○開放日期:2013年4月27日,星期六
○延長線:42.9公里
○車道數量:臨時2車道
○開業IC / JCT:Togane JCT,Mobara North IC,Mobara Chonan IC,Ichihara Tsurumai IC
○交通路:千葉東金道路,126號國道,(主要)圍岩娜線,409號國道(長城綠線),297號國道
這個開放部分的位置圖
這次打開的部分的標準橫截面
這次開放的部分的狀態[照片攝於2013年2月]
維持效果(1)廣域網的形成
圏央道,將形成一個新的廣域網。
- 圏央道Ken-O高速公路的維護,除了現有的東關東路,Aqualine,立山路和千葉東金道路路以外,還將形成一條連接成田機場地區和羽田機場地區的新路線。
- 預計新路線的形成將抑制通往市中心的過境交通,並引入從郊區到市中心的分佈式交通。
- 作為連接東日本和西日本的新路線,它將與運營中的稻敷IC和松岡橫芝IC等圏央道整合,為改善千葉縣與全國之間的交通做出貢獻。
維修效果(2)災害時的道路網的充實
位於內陸地區的圏央道將在發生災難時加強網絡。
- 由於千葉縣災害地圖和大都市區正下方的防震減災特別項目,在東京灣沿岸和縣東海岸,預計會發生強烈的地震震級(地震烈度為6以上),海嘯淹沒和液化。
- 該圏央道經開放,一旦發生災難,將可從內陸訪問AkiraHiraku以及東京灣段和縣東部沿海地區的恢復根源。此外,連接到已經開放的區域將確保通往防災基地(如木更津港和SDF基地)的路線。
維持效果(3)旅遊支援
圏央道的開放將改善前往旅遊目的地的交通。
- 圏央道高速公路的通車,從高速公路IC到30分鐘範圍內可以到達的區域已經擴展到整個Nakaboso地區,並且有望通過改善前往千葉縣的風景名勝區的方式來提高吸引力。
維持效果(4)放大醫療範圍
圏央道的開放將改善對三級緊急醫療設施的訪問。
- 通過使用圏央道,縮短了從路邊區域到Kimitsuchuobyoin(三級緊急醫療設施※)的運輸時間,並有望改善救生活動。
- 三級緊急醫療設施:該醫院可以為所有重病的重症患者和多個科室提供24小時全面的高級緊急醫療服務
參考文獻(1)環路的作用
大城市中的環形路非常集中,例如繞過穿過集中在市中心的主幹道中心的汽車,減少市中心的交通擁堵以及從郊區向市中心分配交通的角色為城市的顯著發展提供必要的交通功能。
環路的作用
3圓9輻射網的概念
參考(2)這次打開的部分的價格表
時間折扣
以下ETC時區折扣將適用於此次開放的Togane IC / JCT-Kisarazu East IC。
折扣名稱 | 主要內容 |
---|---|
深夜優惠 | 在0:00和4:00之間運行 高達50%的折扣 |
平日午夜折扣 | 除節假日外,凌晨4點至6點以及8點至24點之間 高達30%的折扣 |
通勤折扣 | 在6:00至9:00以及17:00至20:00之間穿過入口或出口處的收費站 從6:00至9:00和17:00至20:00每次僅適用一次 高達50%的折扣 |
平日白天折扣 | 週一至週五上午6點至晚上8點通過入口或出口的收費站,節假日除外。 高達30%的折扣 |
假期特別折扣 | 適用於輕型車和普通車 週末和節假日通行證 高達50%的折扣 |
- 有關適用每種ETC時區折扣的條件的詳細信息,請訪問NEXCO東日本網站“ DraPla”。
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