日本首創!
以高速公路SA為起飛和降落地點的直升機觀光計劃銷售
~“東北道Chojahara SA(上行)起降直升機觀光計劃”9月14日起發售~
2020 年 9 月 14 日
東日本高速道路株式會社
空氣X有限公司
NEXCO東日本(東京都千代田區)和AirX株式會社(東京都千代田區)正在計劃在東北自動車道長者原服務區(SA)起降的為期9天的“直升機觀光計劃” )(上線)。銷售將於當月14 日開始。
這次飛行是日本首次(根據我們的研究)與 AirX Co., Ltd. 之間的合作,該公司建造的基礎設施將成為直升機、私人飛機和飛行汽車等下一代空中交通的源泉,以及管理高速公路的NEXCO東日本。“銷售使用高速公路服務區作為起飛和降落地點的直升機觀光計劃。”
航班概述
以東北自動車道Chojahara SA為起飛和降落地點,將出售包括“恢復路線”在內的總共四種類型的路線。
實施期限為2020年10月7日(週六)、10月8日(週日)、10月9日(節假日/週一)、10月14日(週六)、10月15日(週日) ,計劃為期5天。 (但是,由於天氣原因,航班可能會被取消。)
該飛機採用羅賓遜R44,高度安靜且環保。
一架航班最多可同時搭載 3 名乘客,總重量不超過 220 公斤。
航班詳情
課程名 | 飛行時間 飛行距離 |
飛行路線 | 價格 (每人含稅) |
主要看點 |
---|---|---|---|---|
體驗課程 | 3分鐘 7公里 |
Chojahara Chojahara SA → 一輪Kejonuma Kejonuma → Chojahara SA | 3人 3,900日元/人 2人 4,900日元/人 |
您可以像小鳥一樣在拉姆薩爾公約*1登錄的龜沼周圍漫步。 |
世界農業遺產 天空球場 |
10分鐘 22公里 |
Chojahara SA →內川水上廣場內川親水廣場→ Eai River → Chojahara SA | 3人10,800日元/人 2人13,800日元/人 |
大崎耕道被登錄為世界農業遺產。從高處可以看到與動植物共存的生魚群森林的景觀。 |
壯觀的景色/鳴子 溫泉村路線 |
半小時 62公里 |
長者原 SA → 榮愛川 →鳴子鳴子水庫 →河渡川旅溫泉 → 池月 → 長者原 SA | 3人 31,600日元/人 2人 37,600日元/人 |
請欣賞流過寬廣的栗駒國定公園的鳴子峽的動感景觀。 |
復興路線 | 50分鐘 109公里 |
長者原SA→石卷→女川→大川小學→長者原SA | 3人47,800日元/人 2人 54,800日元/人 |
東日本大地震已經過去12年了。眺望江合川和大崎平原,可以看到作為重建道路而開放的三陸海岸道路、石卷堤壩、遷移至地勢較高的女川等重建現狀,以及大岩川偶波川和地震受損的大川小學。請參閱更多內容。 |
- 拉姆薩爾公約正式被稱為“特別是作為水鳥棲息地的國際重要濕地公約”,這是一個旨在促進每個國家保護易受破壞的濕地的公約。
- 以上價格只包括機票費用。因為不包含到長者原SA上線的交通費,所以到長者原SA上線的移動請客人自己進行。
- 關於飛行,原則上是包租航行。
- 惡劣天氣等航運公司判斷為不能飛行的情況下,會停航。那時,費用會全額退款 (匯款手續費除外) 。
- 有關其他詳細信息,請在預訂時通過AirX網站確認。
如何預約
請查看下面的 AirX 網站,了解飛行計劃詳細信息和申請。
≪URL≫ https://skyview.airos.jp/caravans/e-nexco_chojahara
- 申請從9月14日開始到飛行當天為止受理。如果有剩余座位,當天也可以在當地申請。
飛行地圖
起降地點
東北自動車道長者原服務區上線
- 起飛、降落時間、集合地點等詳情請參閱預訂頁面。
關於DraPla創新實驗室和該計劃
“DraPla創新實驗室”是NEXCO東日本開放式創新計劃的一部分。通過與初創公司等共同創建,“Dorapura創新實驗室”為利用新技術和服務解決公司或地區問題做出貢獻,並提高客戶安全,其目的是提高舒適性和便利性,不僅在高速公路上而且在現實世界中利用結果,可以廣泛傳播結果。
2021年,我們開始接受日本首個由高速公路公司運營的加速器項目的申請,目前正在進行示範實驗。
該項目是AirX Co., Ltd.和NEXCO東日本這兩家公司被DraPla創新實驗室選中,從事空中交通業務,旨在創造一個天空可以移動的世界。這是一項驗證高速公路與空中觀光新組合吸引力的示範實驗,旨在將其與飛行汽車掛鉤。
未來,通過提高中短途航空旅行的便利性,不僅可以創造旅遊需求,還可以通過增強災害應對能力、改善山區交通等方式,為地區振興做出貢獻。和山區,這就是我們的目標。
參考資料
AirX株式會社
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